Nuova Toyota C-HR+, novità, specifiche tecniche, motori, prezzi della PLUS
La C-HR+ è la versione elettrica del SUV-coupé Toyota C-HR, disponibile con 2 tagli di batterie, 3 livelli di potenza e 2 opzioni di trazione anteriore e integrale. L'autonomia arriva fino a 600 km.
BRUXELLES – La Toyota C-HR+ è la seconda auto elettrica di Toyota, un SUV elettrico di segmento C, sviluppato a partire dal concept del 2022. Ispirato alla Toyota C-HR, che ha venduto oltre un milione di unità dal 2016, la C-HR+ presenta uno stile coupé ma con una carrozzeria unica e più sofisticata. Condivide la tecnologia dei motori elettrici della bZ4X, disponibile con batterie da 57,7 e 77 kWh e potenza tra 167 e 343 CV.
Toyota C-HR+ dimensioni, com’è
La Toyota C-HR+ ha una lunghezza complessiva di 4.520 mm e un passo di 2.750 mm con un bagagliaio di 416 litri. Pur essendo ispirata alla Toyota C-HR, è un modello a sé stante, costruito sulla piattaforma e-TNGA specifica per veicoli elettrici. Infatti è più lunga di 16 cm (la C-HR ibrida è lunga 4,36 m), un passo maggiore di 11 cm (2,64 metri la C-HR ibrida) ed ha un bagagliaio più capiente di 106 litri (320 litri quello dell’ibrida).
Il design è pulito, moderno ed emozionale, con un look distintivo da coupé-crossover. La parte anteriore presenta elementi esclusivi come il paraurti, la griglia e i fari, mentre la silhouette aerodinamica mantiene lo spazio per la testa dei passeggeri. La parte posteriore è altrettanto sofisticata, con luci posteriori full-LED e un lunotto marcato che accentua l’aspetto dinamico.
Toyota C-HR+ interni
Grazie al passo di 2.750 mm, gli interni della Toyota C-HR+ hanno un ampio spazio per la testa e una distanza di 900 mm tra i sedili anteriori e posteriori, risultando più spaziosi di quanto ci si aspetti da un SUV di segmento C. Ha più spazio della C-HR ibrida. La qualità degli interni è paragonabile a quella di modelli più grandi, con una grande abitabilità e visibilità a 360°, che ne aumentano il comfort e la versatilità.
Con 416 litri di spazio di carico, è anche pratica e comoda. Tra le dotazioni spiccano due caricabatterie wireless, porte USB posteriori, comandi per il climatizzatore posteriore e un tetto panoramico che illumina l’abitacolo.
Motori, batterie e autonomia
La nuova auto elettrica Toyota C-HR+ è disponibile in due opzioni di batteria: una da 57,7 kWh per la versione a trazione anteriore e una da 77 kWh disponibile per entrambe le varianti. L’autonomia massima raggiunge 600 km (valore provvisorio, in attesa di omologazione) a seconda della motorizzazione e dell’allestimento. La versione AWD ha una potenza di 343 CV (252 kW) con accelerazione 0-100 km/h in 5,2 secondi, mentre la trazione anteriore offre 167 CV (123 kW) con batteria da 57,7 kWh e 224 CV (165 kW) con quella da 77 kWh.
L’efficienza energetica è ottimizzata grazie ad una progettazione aerodinamica avanzata. Inoltre, è presente la funzione di pre-condizionamento della batteria e una pompa di calore ad alta efficienza per il climatizzatore. Il caricatore di bordo è da 11 kW (22 kW per l’allestimento High), con la possibilità di caricare in DC fino a 150 kW.
ADAS Toyota sulla C-HR+ elettrica
Tutte le versioni della Toyota C-HR+ sono equipaggiate con il pacchetto Toyota T-Mate, con il sistema di sicurezza attiva Toyota Safety Sense che rileva pericoli e interviene automaticamente con frenata, sterzata e gestione della potenza. Tra le tecnologie di serie ci sono il Blind Spot Monitor, i fari Adaptive High-beam System e il Parking Support Brake. La versione High aggiunge Park Assist e Panoramic View Monitor.
Il display multimediale da 14 pollici include un sistema di navigazione che pianifica percorsi ottimali per veicoli BEV. Con l’app MyToyota, i proprietari possono monitorare e gestire in remoto lo stato di carica, l’autonomia e i dati del veicolo.
Toyota C-HR+ prezzo, quanto costa l’elettrica
La Toyota C-HR+ elettrica avrà un prezzo di partenza vicino ai 40.000 euro. È coperta dal Battery Care Program, che garantisce il funzionamento della batteria fino a 10 anni o un milione di chilometri, a condizione di effettuare un controllo annuale.
La batteria è coperta da una garanzia che ne assicura almeno il 70% della capacità per 10 anni e 1.000.000 di km. Sono richiesti tagliandi annuali per la verifica dello stato della batteria.
Inoltre, la Garanzia di Fabbrica per Veicoli Elettrici copre il veicolo fino a 8 anni o 160.000 km.
Foto nuova Toyota C-HR+Plus
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