Quantcast

Auto storica

Auto storiche selezionate, le più belle! Di solito, per essere considerato un’auto storica, il veicolo deve avere almeno 30 anni di età. Sono storiche la Fiat Uno Turbo, Fiat 127, Peugeot 205 GT 1.9, Ford Model T, la Chevrolet Bel Air o auto sportive classiche, come la Porsche 911 o la Ferrari 250 GT. Le auto storiche sono spesso conservate e mantenute in condizioni originali. In Italia dopo 30 anni, godono di alcune agevolazioni fiscali come l’esenzione completa dal pagamento del bollo.

Alfa Romeo 156, la storia della berlina Auto dell’Anno 1998
Notizie auto

Alfa Romeo 156, la storia della berlina Auto dell’Anno 1998

L’Alfa Romeo 156 con le sue 680.000 vendite complessive è stata una delle Alfa Romeo di maggior successo della storia.…
Papamobile Peugeot, la storia della 604 Limousine di Papa Giovanni Paolo II
Notizie auto

Papamobile Peugeot, la storia della 604 Limousine di Papa Giovanni Paolo II

Il 2 giugno 1980 Papa Giovanni Paolo II in occasione della visita di Lisieux in Normandia, salì a bordo di…
Alfa Romeo, la storia della 33 Stradale, Carabo e Montreal
Notizie auto

Alfa Romeo, la storia della 33 Stradale, Carabo e Montreal

Dal progetto dell’Alfa Romeo Tipo 33 da competizioni sono nati tre modelli unici di serie: la 33 Stradale, la Carabo…
Prototipo 4×4, la storia della Peugeot 203 militare
Auto d'Epoca, classiche & storiche

Prototipo 4×4, la storia della Peugeot 203 militare

Nel 1950 Peugeot presentò allo Stato Maggiore dell’Esercito Francese un prototipo della 203 con la trazione integrale, come valida alternativa…
Auto storica anni ’60, la storia della Peugeot 404
Notizie auto

Auto storica anni ’60, la storia della Peugeot 404

La Peugeot taglia in traguardo dei 60 anni, negli anni ’60 ha inaugurato la fortunata Serie 04 del Leone. Era…
Auto sportiva storica, la storia della DS SM con motore V6 Maserati
Auto d'Epoca, classiche & storiche

Auto sportiva storica, la storia della DS SM con motore V6 Maserati

L’auto sportiva storica Citroën DS SM era fra le auto tecnologicamente più avanzate del suo tempo. La sigla SM di…
Berlina sportiva, la storia della Peugeot 405 T16
Notizie auto

Berlina sportiva, la storia della Peugeot 405 T16

La Peugeot 405 T16 negli anni ’90 era fra le maggiori berline sportive in circolazione. Fra le principali caratteristiche c’era…
Fiat Panda 4×4 elettrica, com’è la 00Panda by Garage Italia
Notizie auto

Fiat Panda 4×4 elettrica, com’è la 00Panda by Garage Italia

Garage Italia presenta una nuova Panda 4x4 elettrica, questa volta ispirata alla saga di James Bond, l’agente segreto 007. Si…
Storia Alfa Romeo, la 6C 2500 Villa d’Este
Notizie auto

Storia Alfa Romeo, la 6C 2500 Villa d’Este

La storia Alfa Romeo, la 6C 2500 prodotta a cavallo della Seconda Guerra Mondiale. Si trattò di un’auto talmente elegante…
Renault 5 Turbo storia del mito che compie 40 anni
Auto d'Epoca, classiche & storiche

Renault 5 Turbo storia del mito che compie 40 anni

Renault 5 Turbo storia del mito che compie 40 anni, la R5 con motore e trazione posteriore famosa nei rally…
Renault 16 la prima auto familiare della losanga
Renault

Renault 16 la prima auto familiare della losanga

La Renault 16 è stata la prima auto familiare presentata nel 1965 e votata auto dell’anno nel 1966, premiata per…
Mazda RX-7, storia della prima auto sportiva con motore rotativo
Notizie auto

Mazda RX-7, storia della prima auto sportiva con motore rotativo

La Mazda RX-7 è stata lanciata nel 1978 ed è stata la coupè sportiva a motore rotativo più venduta della…
Pulsante per tornare all'inizio

Disattiva l'AD Block

Gentile lettore, per navigare sul sito di NEWSAUTO ti chiediamo di disattivare l'AD Block. Ci sono persone che lavorano per offrire notizie sempre aggiornate, realizzare prove di auto su strada con un servizio puntuale e di qualità che ha bisogno di preziose risorse economiche che arrivano proprio dai banner disattivati. Grazie, siamo fiduciosi della tua comprensione. Il Team di Newsauto