Nuova Subaru Solterra, caratteristiche, autonomia e prezzo
La Subaru Solterra si rinnova con un prezzo di listino ridotto. Tra le novità: ADAS migliorati, un nuovo caricatore trifase a 11 kW che accelera la ricarica in corrente alternata e un sistema di riscaldamento della batteria.
Subaru ha presentato il Model Year 24 della Solterra, la sua prima auto elettrica, con poche modifiche estetiche, concentrandosi su aggiornamenti tecnologici e di sicurezza. La novità maggiore sta nel prezzo di listino che è stato ridotto di 10.000 euro, avvicinandolo a quello dell’Outback a benzina.
Novità Subaru Solterra, cosa cambia
La Subaru Solterra condivide la piattaforma con la Toyota BZ4X e la Lexus RZ. Il nuovo modello aggiornato mantiene lo stesso design spigoloso e le plastiche sui passaruota della versione precedente. Anche le dimensioni restano invariate: 4,69 metri di lunghezza e un passo di 2,85 metri.
Le maggiori novità sono all’interno dove spicca il nuovo volante dal design più squadrato, studiato per ottimizzare la visibilità del cruscotto. Inoltre, il volante è stato dotato di un sensore avanzato che, rispetto al modello precedente, è ancora più sensibile e permette di rilevare la presenza delle mani senza la necessità di ruotarlo.
Anche il Multi-Information Display è stato aggiornato per rendere alcune informazioni più chiare e leggibili, come l’indicazione dell’accensione delle luci di stop quando si preme il pedale del freno o si utilizza la modalità S-Pedal, che gestisce la decelerazione in modo più efficiente.
Subaru Solterra motore, batteria e autonomia
La Subaru Solterra MY24 mantiene lo stesso powertrain con due motori elettrici da 218 CV complessivi e una batteria da 71,4 kWh, che garantisce un’autonomia dichiarata di 450 km.
La novità principale riguarda il sistema di ricarica in corrente alternata, ora capace di raggiungere 11 kW grazie ad un nuovo caricatore trifase. Inoltre, un nuovo scambiatore di calore riduce i tempi di ricarica alle basse temperature.
Per aumentare l’efficienza complessiva di questa vettura elettrica anche i paddle shift sono stati rivisti e migliorati. Ora, i conducenti possono inserire la modalità S-Pedal senza dover staccare le mani dal volante.
Inoltre, i livelli di decelerazione associati alle varie modalità di utilizzo dei paddle shift sono stati ottimizzati per intensificare la potenza della frenata rigenerativa, migliorando l’efficienza energetica del veicolo.
Gli ADAS aggiornati sulla Solterra
Il sistema di sicurezza della Subaru Solterra si aggiorna passando dal Subaru Safety Sense 2 al Safety Sense 3, con miglioramenti hardware e software che introducono nuove funzionalità. Tra queste, i radar frontali migliorano il pacchetto di sicurezza. L’Emergency Steering Assist con Active Support aiuta ad evitare ostacoli senza invadere la corsia opposta, rilevando pedoni, ciclisti e veicoli.
Il Front Cross Traffic Alert avvisa di veicoli in arrivo lateralmente, mentre il Lane Change Assist supporta i cambi di corsia in sicurezza. Altri sistemi includono il Flashing Hazard Lamp per prevenire tamponamenti e il Secondary Collision Braking per evitare ulteriori impatti dopo un incidente.
Prezzo, quanto costa la Subaru elettrica
I prezzi della Subaru Solterra 2024 sono stati ridotti di 10.000 euro rispetto al modello precedente. La versione base 4E-xperience parte da 49.900 euro, mentre la più equipaggiata 4E-xperience+ costa 53.900 euro. Di serie, include cerchi in lega da 18″, luci full LED, portellone elettrico, climatizzatore automatico bi-zona, sedili anteriori riscaldabili, monitor centrale da 12,3″ e il sistema di sicurezza Subaru Safety Sense.
→ Solterra 4E-xperience: 49.900 €
→ Solterra 4E-xperience+: 53.900 €
Foto Subaru Solterra
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