Renault lascia la Formula E alla fine della 4° Stagione, a luglio 2018. Partner fin dall’esordio, il team Renault e.dams ha vinto il suo terzo campionato FE consecutivo a Montréal, in Canada, alla fine del mese di luglio 2017 e si prepara a iniziare la sua quarta campagna nella disciplina. Un passo indietro però finalizzato a riemergere in Formula 1 dove il team Renault è stato poco competitivo in queste ultime due stagioni, che hanno segnato il ritorno nel mondiale di Formula 1.
Il marchio francese però continuerà ad usufruire del background elettrico derivante dalla Formula E attraverso la sua Alleanza con Nissan, dato che il marchio Giapponese al Salone di Tokyo 2017 ha annunciato il suo ingresso nella competizione per monoposto elettriche.
“Renault lascia la Formula E, abbiamo vissuto momenti fantastici durante i primi tre anni in Formula E e siamo impazienti di affrontare la quarta stagione in un ambiente molto stabile, per Renault e.dams – ha dichiarato Thierry Koskas, Direttore commerciale del Gruppo Renault – nel nostro ruolo di pionieri nel mercato dei veicoli elettrici, abbiamo imparato molto sui veicoli elettrici ad alte prestazioni e sulla gestione dell’energia, e i nostri clienti beneficiano direttamente di questa esperienza. Dopo la 4° Stagione, concentreremo le risorse sui nostri ambiziosi obiettivi in Formula 1 e faremo in modo da continuare a beneficiare del motorsport attraverso l’Alleanza con Nissan”.
Renault lascia la Formula E, ma il marchio francese continuerà a beneficiare del motorsport attraverso l’Alleanza con Nissan. Renault-Nissan-Mitsubishi infatti costituivano il primo gruppo automobilistico mondiale a metà anno (2017). Insieme, i membri dell’Alleanza rappresentano un modello unico basato sulla collaborazione e l’ottimizzazione delle sinergie, in modo da aumentare la propria competitività preservando nello stesso tempo l’identità di ciascuno. Questo obiettivo induce la convergenza di funzioni tra Renault e Nissan: ingegneria, produzione e logistica, acquisti e risorse umane. L’obiettivo dell’Alleanza è accelerare la collaborazione tra Renault, Nissan e Mitsubishi Motors, sulle piattaforme comuni, le motorizzazioni e le nuove tecnologie relative ai veicoli elettrici, autonomi e connessi.
“Grazie all’Alleanza, i nostri ingegneri potranno condividere i dati di cui beneficeranno tutte le Marche – aggiunge Thierry Koskas – diversificare le nostre strategie in competizione, beneficiando nello stesso tempo dell’esperienza acquisita nei nostri programmi sportivi, è uno degli effetti leva offerti dall’Alleanza.”
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