Nuova Peugeot 308 TCR, debutto in gara ad Adria nella Serie Turismo
La nuova Peugeot 308 TCR debutta in gara ad Adria nella Serie Turismo con Massimo Arduini al volante. Questo bolide è un’evoluzione per la pista della 308 GTi stradale
La Nuova Peugeot 308 TCR da corsa è pronta a debuttare in gara in Italia. Il nuovo bolide, diretta discendente della 308 GTi stradale, scende in pista in una competizione ufficiale il 6 luglio 2019 ad Adria (RO) nella Serie Turismo e segna un ritorno in pista per la media Peugeot, dopo la positiva esperienza maturata con la 308 Racing Cup di qualche stagione fa.
La 308 TCR in gara sarà pilotata dal 5 volte campione italiano Massimo Arduini.
FOTO Peugeot 308 TCR
Com’è la nuova Peugeot 308 TCR
Design accattivante e aggressivo, la Peugeot 308 TCR può contare su ben 350 CV erogati dal collaudato e performante motore PureTech turbo da 1,6 litri derivazione di quello della 308 GTi stradale, accoppiato però ad un cambio sequenziale con paddle al volante. Possente anche l’impianto frenante, con dischi da 370 mm, senza dimenticare le generose ruote da 18”, come da regolamento (in luogo dei 19” del modello stradale). Oltre alla grande potenza la 308 TCR può contare su un’aerodinamica da DTM ed un peso contenuto in soli 1.100 kg.
In gara la Peugeot 308 TCR 1,6 litri si dovrà confrontare con bolidi che dispongono di motori da 2 litri. Sarà una sfida nella sfida. Infatti sarà interessante vedere come l’auto da corsa del Leone riuscirà a colmare questo gap.
Realizzata da Peugeot Sport in soli 7 esemplari
Realizzata direttamente da Peugeot Sport, la divisione della Casa del Leone che si occupa della progettazione e sviluppo delle auto da competizione, la 308 TCR conta sua una produzione molto limitata: sono solo 7, infatti, i telai costruiti sino ad oggi.
Proprio il telaio “007” è stato destinato al mercato italiano e sarà protagonista anche di un reality a puntate e affidata al 5 volte campione italiano Massimo Arduini.
REALITY IN PISTA Lo stesso Arduini ha il compito di raccontare il “dietro le quinte” della vita da pilota, portando alla luce emozioni, tecnica, preparazione e dinamiche di pista della nuova Peugeot 308 TCR. Occhi inoltre puntati su strategie, personaggi (dai direttori di gara ai responsabili delle sale monitor degli autodromi in cui la vettura sarà impiegata, passando per i tecnici dei pneumatici, gli ingegneri di pista e i meccanici), sicurezza, abbigliamento e perfino aspetti assicurativi.
Il tutto includendo anche il difficile punto di vista del pilota, rappresentato nella sua veste più vera con paure, indecisioni e adrenalina ai massimi livelli.
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