F1 2017 grandi emozioni al GP d’Azerbaijan vinto a sorpresa dalla Reb Bull motorizzata Renault di Daniel Ricciardo, davanti alla Mercedes-AMG di Valterri Bottas e la Williams di Lance Stroll. Ma le veri emozioni ed i colpi di scena li hanno regalati i due duellanti Lewis Hamilton e Sebastian Vettel. Quello che è avvenuto fra i due leader del Mondiale ha dell’incredibile: al 19° giro, nella ripartenza della seconda safety car di giornata, Hamilton ha rallentato vistosamente e Vettel dietro di lui l’ha tamponato e poi l’ha affiancato rifilandogli una ruotata. Un vero fallo di reazione che al tedesco in Rosso è costata una penalità per guida pericolosa e la probabile vittoria del Gran Premio. Hamilton il provocatore invece l’ha passata liscia. Ma alla fine giustizia c’è stata perchè l’inglese è stato costretto ad una sosta in più per un problema alla protezione del casco, finendo così al quinto posto finale dietro proprio a Vettel.
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F1 GP AZERBAIJAN BAKU 2017 LA GARA ORDINE D’ARRIVO
| Pos | # | Pilota | Scuderia | Giri | Tempo | Ritirato |
| 1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 51 | 2:03’55.570 | |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG | 51 | 3.904 | |
| 3 | 18 | Lance Stroll | Williams | 51 | 4.009 | |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 51 | 5.976 | |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG | 51 | 6.188 | |
| 6 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 51 | 30.298 | |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 51 | 41.753 | |
| 8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 51 | 49.400 | |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 51 | 59.551 | |
| 10 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | 51 | 1’29.093 | |
| 11 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 51 | 1’31.794 | |
| 12 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 51 | 1’32.160 | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 50 | 1 giro | |
| 14 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 46 | Ritirato | |
| 11 | Sergio Perez | Force India | 39 | Ritirato | ||
| 19 | Felipe Massa | Williams | 25 | Ritirato | ||
| 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 24 | Accident | ||
| 33 | Max Verstappen | Red Bull | 12 | Ritirato | ||
| 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 9 | Electrical | ||
| 30 | Jolyon Palmer | Renault | 7 | Ritirato |
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LA STRATEGIA – Il Gran Premio dell’Azerbaijan è stato contraddistinto da numerose safety car e da un’interruzione prolungata per bandiera rossa prima di metà gara, per consentire la rimozione di detriti in pista causati da incidenti. Ciò significa che non è stato possibile attuare la strategia a sosta unica che sarebbe stata scelta da tutti i piloti di testa, con i team che hanno dovuto far fronte a circostanze in continua evoluzione. Quasi tutti i piloti hanno cambiato pneumatici una prima volta sotto safety car al 13° giro. Al 22° giro, in regime di bandiera rossa, nuovo cambio di pneumatici: la gara è ripartita con uno sprint di 29 giri, dove tutti i piloti hanno usato pneumatici supersoft per arrivare al traguardo. Daniel Ricciardo ha saputo approfittare della situazione per vincere la gara. Ottima performance per Valtteri Bottas, che è riuscito a rimontare dall’ultima posizione fino ad arrivare secondo, anche lui con gomme supersoft per quasi tutto il GP.
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