Opel Corsa-e elettrica, caratteristiche, autonomia e ricarica fast 100
Nuova Opel Corsa elettrica con un’autonomia reale WLTP di 330 km, garantita da un pacco batterie di 50 kWh. Autonomia e tutte le caratteristiche sulle modalità di ricarica, tra le più veloci della categoria che arriva fino a 100 kW
Opel Corsa auto elettrica: con la sesta generazione messa a dura prova nei severi pre test in Lappponia, la compatta di segmento B è anche in una versione elettrica a zero emissioni, con una batteria di 50 kWh che garantisce un’autonomia media 330 km nel ciclo WLTP.
L’hanno chiamata “Corsa-e”, scopriamone le caratteristiche principali come autonomia, taglio della batteria, tempi di ricarica e come è fatta.
Opel Corsa-e elettrica, autonomia e batterie
La nuova Corsa-e elettrica ha una batteria da 50 kWh con un’autonomia di 330 km può essere ricaricata all’80% in soli 30 minuti grazie alla sua capacità di ricaricarsi in corrente continua DC con una potenza massima fino a 100 kW ed una media reale di 75 kW lungo tutto il periodo della ricarica.
Il pieno di energia può essere fatto tramite cavo e presa domestica, wallbox o ricarica rapida e lo stato della carica si può controllare in ogni momento attraverso lo smartphone e l’app myOpel.
Per personalizzare la guida si può fare riferimento a tre modalità di guida: Normal, Eco e Sport. Ovviamente è con la “eco” che si allunga al massimo l’autonomia mentre in modalità Sport le prestazioni sono nettamente esaltate.
Prestazioni Opel Corsa-e elettrica
A proposito di prestazioni la nuova Corsa-e elettrica ha un motore elettrico con potenza di 100 kW (136 CV) ed una coppia massima di 260 Nm, che gli permette di scattare da 0 a 50 km/h in soli 2,8 secondi e da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi.
Quanto costa? Si può noleggiare?
Quali soni i prezzi della nuova Opel Corsa elettrica? La nuova Opel Corsa elettrica è offerta con la formula del noleggio a lungo termine Free2Move Lease a 329 Euro al mese, iva inclusa, per 48 mesi. Il noleggio comprende 15.000 km all’anno, assicurazione RC, furto/incendio, Kasko, copertura conducente e tutela legale, manutenzione ordinaria e straordinaria e assistenza stradale h24.
Inoltre, in caso di prenotazione online viene incluso il cavo di ricarica per collegarsi alla colonnina pubblica da 22 kW (di cui la Corsa sfrutta però solo 1 fase delle 3 caricando quindi a 7 kW) e la vernice metallizzata.
Volendo acquistarla si possono sfruttare gli incentivi e l’Ecobonus per risparmia tantissimo sul prezzo di acquisto dell’Opel Corsa-e con contributi fono a 11.000 euro che diventano 20.600 euro a Milano, in caso di rottamazione. Il listino prezzi dell’Opel Corsa-e elettrica parte da € 31.300.
Batteria Corsa elettrica, caratteristiche e ricarica
| Capacità batteria | 50.0 kWh (utilizzabile* 45 kW) |
| Posizione attacco ricarica | Lato sinistro dietro |
| Connettore di ricarica | Type 2 |
| Potenza di carica | 7.4 kW AC |
| Tempo di carica (0->295 km) | 7h 45m |
| Percorrenza in tempo di ricarica | 39 km/h |
| Tipo di porta ricarica veloce DC | CCS |
| Potenza di ricarica (max) | 100 kW DC |
| Tempo di carica veloce (30->236 km) | 28 min |
| Percorrenza in tempo di ricarica veloce | 440 km/h |
Autonomia da 210 a 450 km
L’autonomia di un’auto elettrica dipende oltre dallo stile di guida e dal percorso ma anche dalla temperatura esterna: quando è molto freddo, sotto lo zero, si riduce sensibilmente.
| Città | freddo -10° | 290 km |
| Autostrada | freddo -10° | 210 km |
| Percorso misto | freddo -10° | 250 km |
| Città | temperature miti 23° senza AC | 450 km |
| Autostrada | temperature miti 23° senza AC | 270 km |
| Percorso misto | temperature miti 23° senza AC | 345 km |
Prestazioni caratteristiche
| Accelerazione 0 – 100 km/h | 8.1 sec |
| Velocità massima | 150 km/h |
| Autonomia media | 295 km |
| Potenza max | 100 kW (136 PS) |
| Coppia max | 260 Nm |
| Trazione | Anteriore |
Autonomia e consumi OPEL CORSA-e
EVDB Real Range
| Autonomia | 295 km |
| Consumo medio | 16.1 kWh/100km |
| CO2 Emissions | 0 g/km |
| Equivalenza motore a benzina | 1.8 l/100km |
NEDC Ratings
| Autonomia | 450 km |
| Consumo medio | 10.6 kWh/100km |
| Equivalenza motore a benzina | 1.2 l/100km |
WLTP Ratings
| Autonomia | 340 km |
| Consumo medio | 14.0 kWh/100km |
| Equivalenza motore a benzina | 1.6 l/100km |
Com’è la nuova Opel Corsa-e elettrica
La nuova Corsa elettrica è lunga 4,06 metri ed è più bassa di 48 mm rispetto alla quinta generazione. All’esterno presenta una linea del tetto che la fa sembrare una coupè. Il posto guida è stato abbassato di 28 mm, con uno spostamento del baricentro che va a tutto vantaggio di maneggevolezza e caratteristiche dinamiche.
All’interno spicca il cruscotto digitale mentre le sedute possono essere anche in pelle.
ADAS sulla nuova Opel Corsa-e elettrica
Sulla Corsa-e elettrica sonp presenti tecnologie e sistemi ADAS di assistenza alla guida di modelli di gamma superiore, come ad esempio i fari anteriori adattivi IntelliLux LED matrix.
Gli otto elementi LED, controllati dalla telecamera anteriore ad alta risoluzione di ultima generazione, adattano continuamente il fascio di luce alla situazione del traffico e all’ambiente circostante.
Su quest’auto abbiamo anche una telecamera anteriore, che permette il riconoscimento cartelli stradali, tra cui i quelli dinamici a LED.
I limiti di velocità memorizzati nel sistema vengono visualizzati sullo schermo. Sulla nuova Corsa debuttano anche il cruise control adattivo e il Sistema di protezione della fiancata Flank guard basato su sensori. Sono disponibili anche l’Allerta angolo cieco e sistemi di assistenza al parcheggio. e retrocamera panoramica fino a 180°.
Di seguito le tecnologie che completano la dotazione ADAS sulla Corsa-e elettrica: Riconoscimento segnali stradali, l’Allerta angolo cieco laterale, il Sistema di mantenimento della corsia di marcia, il sistema Active Drive Assist, Frenata automatica di emergenza basato su radar (Allerta incidente con Frenata automatica di emergenza e Rilevamento pedoni) ed il Sistema per la prevenzione dei colpi di sonno.
Infotainment e connettività sulla nuova Opel Corsa-e elettrica
L’infotainment a bordo della nuova Corsa-e elettrica è gestito dal sistema Multimedia Navi con schermo touch a colori da 7.0 pollici. Il sistema top di gamma Multimedia Navi Pro invece presenta uno schermo touch a colori da 10.0 pollici, il quale integra anche “Opel Connect”.
Questo servizio telematico offre la navigazione live con informazioni sul traffico in tempo reale, il collegamento diretto con il soccorso stradale e la chiamata di emergenza (ecall).
FOTO Opel Corsa-e elettrica
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