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Volkswagen anche a marzo è la marca più venduta

Le vendite del mercato auto in Europa a marzo 2019 sono in calo del -3,6%. La Volkswagen continua ad essere la marca più venduta nel vecchio continente

Le vendite auto a marzo 2019 anche in Europa sono in calo, dopo che febbraio si era chiuso in linea con il 2019. Secondo l’ACEA, l’Associazione dei Costruttori europei, le vendite di autovetture nuove nell’Europa dei 28+EFTA, infatti, a marzo hanno fatto registrare il terzo segno negativo dell’anno: con 1.770.849 vendite di auto nuove il mercato riporta un calo del 3,6% rispetto alle immatricolazioni dello scorso anno, che furono 1.837.241. Con questo risultato, di conseguenza, anche il trimestre si posiziona in territorio negativo con le 4.146.152 vendite che cedono il 3,2%rispetto alle 4.282.447 del periodo gennaio-marzo 2018.

Le marche auto più vendute in Europa a marzo 2019

Nella classifica delle marche auto più vendute in Europa il Gruppo Volkswagen con una quota del 23,2 domina la scena, davanti Groupe PSA. Il podio di questa classifica europea c’è il Renault Group che nella top ten precedere nell’ordine: BMW, Hyundai, Ford, FCA, Daimler, Toyota, Nissan, Jaguar Land Rover, Volvo, Mazda, Mitsubishi ed Honda.

Marche auto più vendute in Europa, classifica marzo 2019

(In sequenza nella fotogallery alcune delle auto rappresentative dei gruppi, ordinate in base ai volumi di vendite nel mercato auto Europa di marzo 2019)

POS. GRUPPO AUTO VENDITE DATI %
1. Gruppo Volkswagen 399.742 23,2
2. Groupe PSA 281.597 16,3
3. Gruppo Renault 179.089 10,4
4. BMW Group 116.538 6,8
5. Hyundai 112.967 6,6
6. Ford 111.091 6,4
7. FCA 105.066 6,1
8. Daimler 93.709 5,4
9. Toyota Group 80.297 4,7
10. Nissan 53.744 3,1
11. Jaguar Land Rover Group 40.366 2,3
12. Volvo 34.836 2,0
13. Mazda 28.991 1,7
14. Mitsubishi 18.493 1,1
15. Honda 18.694 1,1

Calo generalizzato delle vendite auto in Europa anche a marzo 2019

DATI Il calo delle vendite auto a marzo 2019 ha interessato la maggior parte dei paesi dell’Europa dei 28+EFTA e, in particolare, tutti i 5 Major Markets cedono il passo: -9,6% dell’Italia, -4,3% della Spagna, -3,4% del Regno Unito, -2,3% della Francia e -0,5% della Germania. Per questi Paesi (che nel mercato Europeo coprono in questo primo trimestre oltre il 70% delle vendite) lo stesso trend di flessione è riscontrabile anche nei risultati del I trimestre, ad eccezione della Germania i cui livelli di vendita rimangono in linea con lo scorso anno.

Peugeot Nuova 508 SW Hybrid

FONTE DATI UNRAE

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