1 milione di km! Il motore indistruttibile Mercedes, come ha fatto

Quanto dura un motore di un furgone? Quanti chilometri fanno i furgoni? La vita di un motore dipende da tanti fattori. Per capire i segreti di una lunga percorrenza raccontiamo la resistenza meccanica impressionante da 1 milione di km percorsi da un furgone: è la storia record del #furgone Mercedes Sprinter del pilota di moto e stuntman reatino Ermanno Bastianini che con il motore originale ha tagliato il traguardo di 1.000.000 di chilometri dopo 16 anni di attività sulle strade per raggiungere i principali circuiti d’europa. Una resistenza incredibile di tutta la meccanica Mercedes compresa quella di 2 componenti mai cambiati: la frizione e la catena di distribuzione sono quelli originali.

Come fare tanti chilometri con un motore

Tutti si chiedono: come ha fatto quel motore a fare tanti km? Sicuramente lo Sprinter Mercedes è un furgone robusto, ma come ha trattato il mezzo in questi 16 anni per una vita così lunga il proprietario in per arrivare ad una simile percorrenza?

1 milione di chilometri, il furgone indistruttibile del pilota è un Mercedes Sprinter

1.000.0000 di km con il motore originale dello Sprinter!

Il segreto per una percorrenza così elevata per un motore? Come ha fatto Bastianini ad arrivare a superare il milione di chilometri?
Il pilota reatino, Ermanno Bastianini, ci ha raccontato come ha fatto seguendo semplici regole di uso e manutenzione indispensabili per percorrere tutti questi km con il suo Mercedes Sprinter oltre, non secondario, allo stile di guida.

Come arrivare a 1 milione di chilometri: manutenzione, cambio dell’olio e accortezza nell’utilizzo!

Ermanno è stato sempre molto attento alla guida, nella fase di accelerazione soprattutto sulle ripartenze da fermo:
“Bisogna essere tranquilli e dolci, mai schiacciare tutto a fondo l’acceleratore. Pensa che quando qualcuno, quelle rare volte, mi chiede in prestito il furgone metto sotto il pedale dell’acceleratore un fondo corsa per diminuire la corsa del pedale!“.

Quale gasolio ha utilizzato?

“Ho sempre fatto attenzione al gasolio, rifornendomi più possibile al mio distributore di fiducia a Rieti con una qualità di gasolio superiore (ci faccio più chilometri). Per quanto riguarda il filtro del gasolio utilizzo quello della Classe A che è tutto chiuso (senza rotellina di spurgo) e lo cambio ogni 50/60.000 km salvo casi in cui mi à capitato gasolio sporco (senti che perde potenza)”.

Quanto consuma?

“Il consumo medio del Mercedes Sprinter a 110 km/h (indicati) è di 10 km al litro: questa è sempre stata la mia velocità di crociera in autostrada con un regime di rotazione del motore tra 2.700 e 2.800 g/m”.

Due spie vitali

Ermanno continua: “Questo Sprinter ha il grande pregio di avere due spie importantissime per la vita del motore: quella che indica il livello dell’acqua e soprattutto quella del livello dell’olio lubrificante, quest’ultima ti avverte anche se manca solo mezzo litro d’olio”.

Come arrivare ad 1.000.000 di km?
Ecco il segreto

Come è possibile arrivare al traguardo di un milione di km? Ecco gli interventi di manutenzione ed i ricambi utilizzati per un milione di km

– Cambio olio ogni 15.000/20.000 km
– 3 serie di dischi anteriori e 2 posteriori
– Cambio pasticche freni anteriori ogni 70/80.000 km
– Sostituzione pompa alta pressione common rail ogni 300.000 km
– Sostituzione cinghia dei servizi ogni 300.000 km

Mai sostituiti (hanno 1.000.000 di km)
– Frizione: mai cambiata è quella originale!
– Catena distribuzione: mai cambiata, ha 1.000.000 di km !

Lo Sprinter da 1.000.000 di km!

Il furgone di Ermanno Bastianini con il quale ha percorso 1 milione di km è uno Sprinter “seconda serie”, a trazione posteriore: sul libretto riporta Daimlerchrysler AG MB 311CDI F40 35″, un 2,1 l (2.148 cc) OM611 CDi turbodiesel. Questo motore indistruttibile ha 109 cavalli a 3800 g/m, coppia di 200 Nm ed un rapporto di compressione 18:1): era lo stesso montato anche anche su Mercedes-Benz C200 CDI W203/S203, Mercedes-Benz E200 CDI W210).

Quanto consumava? Questi erano i consumi dello Sprinter seconda serie Euro3: Urbano 10 l/100 km, Extraurbano 7 l/100 km, Misto 8 l/100 km STORIA Il Mercedes-Benz Sprinter è un veicolo commerciale leggero prodotto a partire dal 1995 dalla Mercedes-Benz, in sostituzione dello storico ma ormai datato Mercedes-Benz T1. Nel 2006 ne è stata presentata la seconda serie e nel 2014 lo Sprinter ha subito un profondo restyling, sia frontalmente che posteriormente.

NUOVO Mercedes Sprinter MBUX

Mercedes #Sprinter è il nuovo #furgone di Mercedes un veicolo commerciale, un mezzo da carico con un motore diesel a 4 cilindri con 3 livelli di potenza ed il motore diesel a 6 cilindri a V nello Sprinter riescono a coniugare in modo esemplare potenza e redditività che si guida con la patente b fino alla portata massima di 35 ql. (ci sono versioni fino a 55 qli.)
Ha una elettronica evoluta con il nuovo sistema di comunicazione MBUX.

Guarda la video prova del nuovoMercedes Sprinter

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