Toyota Prius AWD-i, auto ibrida con la trazione integrale
Nuova Toyota Prius AWD-i, versione 4 ruote motrici dell’auto ibrida con un motore elettrico sull’asse posteriore che si attiva automaticamente
![Toyota Prius AWD-i](https://foto2.newsauto.it/wp-content/uploads/2019/04/toyota-prius-2019-780x405.jpg)
Inizia ufficialmente la commercializzazione della Toyota Prius AWD-i 2019, l’auto ibrida che abbiamo ammirato ai Saloni di Los Angeles e Ginevra. La caratteristica principale del nuovo modello è il sistema Hybrid AWD-i, la nuova trazione integrale ibrida intelligente.
TRAZIONE INTEGRALE INTELLIGENTE Si tratta di un sistema intelligente che prevede un ulteriore motore elettrico per offrire una trazione ottimale all’asse posteriore quando necessario. Il motore elettrico al posteriore si attiva automaticamente in partenza e a velocità inferiori a 10 km/h, e resta inattivo quando le condizioni di marcia garantiscono una buona aderenza. Per velocità comprese tra i 10 e i 70 km/h la trazione integrale può riattivarsi automaticamente se i sensori rilevano uno scarso grip del fondo come in caso di pioggia, neve, fango o per eventuali sconnessioni stradali quali buche o pavé cittadini.
![Toyota Prius 2019 Salone di Los Angeles 2018](https://foto1.newsauto.it/wp-content/uploads/2018/12/toyota-prius-2019-los-angeles-2018-1024x512.jpg)
La trazione integrale AWD-i garantisce notevoli vantaggi rispetto ai sistemi tradizionali perché è più leggera e compatta e non prevede l’impiego né del differenziale centrale, né dell’albero di trasmissione. Ciò consente di conservare il pianale completamente piatto a fronte di una minima riduzione della capacità di carico.
MOTORE FULL HYBRID La Toyota Prius AWD-i ha lo stesso propulsore della versione MY18, 1.8L da 122 CV, 4 cilindri, 16 valvole DOHC a ciclo Atkinson con fasatura variabile Dual VVt-i coniugato a due potenti motori elettrici. Emissioni e consumi del nuovo powertrain nel ciclo NEDC correlato presentano valori di particolare rilevanza: emissioni CO2 combinato: 85 g/km; consumi combinato: 27,8 km/l; emissioni NOx (WLTP) di 7,9 mg/km inferiori dell’ 87% rispetto al limite di legge. Prius AWD-i è omologata come veicolo ibrido Euro 6D.
![Toyota_Prius 2019 al Salone di Los Angeles 2018](https://foto1.newsauto.it/wp-content/uploads/2018/12/toyota-prius-2019-los-angeles-2018-02.jpg)
ALLESTIMENTO La nuova Prius sarà proposta in Italia esclusivamente nella versione AWD-i con un unico allestimento, denominato Lounge. È una versione ancor più ricca di quella Style (full optional di Prius MY18), che offre in più il sistema intelligente di assistenza al parcheggio (SIPA) e il Tech Pack: il navigatore satellitare Toyota Touch 2 con Go Plus (controllo vocale, text to speech, wi-fi e aggiornamento mappe gratuito per 3 anni) e il sistema audio JBL con 10 altoparlanti. Disporrà, inoltre, deicerchi da 17” con nuova colorazione.
PREZZO La Toyota Prius AWD-i Lounge ha un prezzo che parte da 34.750€, un prezzo che scende a 30.250€ grazie agli Hybrid bonus, il contributo di Toyota in collaborazione con i Concessionari di 4.500€ in caso di permuta o rottamazione, per chi passa al Full Hybrid Electric di Toyota. La nuova Prius AWD-i Lounge può avere una garanzia supplementare, rinnovabile annualmente fino a 10 anni, sia sulle parti ibride che su quelle meccaniche non soggette ad usura effettuando la manutenzione ordinaria presso la rete ufficiale.
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