Nuovo Toyota Highlander Hybrid, caratteristiche e prezzi
Toyota presenta il nuovo Highlander Hybrid, un SUV sette posti a trazione integrale con tecnologia Full Hybrid Electric da 244 CV di quarta generazione con AWD-i.
Toyota nel 2021 è pronta a lanciare anche sul mercato europeo il nuovo Highlander, SUV ibrido HEV a sette posti che affianca il Rav 4 nel segmento D, il C-HR nel segmento C e l’imminente Yaris Cross in quello B. Il nuovo Highlander Hybrid è stato sviluppato sfruttando la piattaforma GA-K di Toyota, che è caratterizzata da una scocca leggera e ad alta rigidità e da un baricentro basso.
Nuovo Toyota Highlander Hybrid, caratteristiche
Il nuovo Toyota Highlander Hybrid è lungo 4950 mm e monta cerchi in lega da 20″. L’Highlander Hybrid esternamente combina lo stile elegante, dinamico e sofisticato di un SUV premium urbano con la forza, la potenza e la sicurezza di un mezzo 4×4 solido e versatile.
Nuovo Toyota Highlander, l’abitacolo
A bordo c’è spazio sufficiente per 7 occupanti, con posti a sedere che hanno 180 mm di scorrimento della seconda fila di sedili garantiscono una spaziosa sistemazione per due adulti nella terza fila, oltre ad agevolare un facile ingresso-uscita.
Il bagagliaio è di 658 litri, accessibile grazie a un portellone posteriore azionato da un sensore di movimento del piede, e con un ulteriore vano sotto al pianale, può essere notevolmente ampliato grazie al ripiegamento completamente piatto sia della terza che della seconda fila di sedili, portando la capacità di carico fino a 1.909 litri.
Disponibile sia in nero che in grafite, l’interno vanta numerosi vani portaoggetti nell’abitacolo, completati da prese USB di alimentazione nella prima e nella seconda fila di posti a sedere. L’abitacolo è particolarmente silenzioso grazie all’uso di un parabrezza e di vetri anteriori acustici, l’adozione di superfici fonoassorbenti sul tetto, sul cruscotto e sul pianale, di passaruota insonorizzati e rivestimenti del vano motore.
L’equipaggiamento interno precede un display multimediale della console centrale da 12,3″ con navigazione satellitare, un head-up display, Apple CarPlay e Android Auto, ricarica senza fili del telefono, ventilazione del sedile e uno specchietto retrovisore digitale commutabile che visualizza un’ampia immagine posteriore senza l’intralcio dei poggiatesta dei sedili o degli altri occupanti.
Toyota Highlander, full hybrid HEV di quarta generazione
Il propulsore Full Hybrid Electric di quarta generazione dell’Highlander combina un motore a benzina a ciclo Atkinson da 2,5 litri con motori elettrici anteriori e posteriori. Si tra di un’unità sul posteriore che equipaggia il SUV Toyota con AWD-i (All-Wheel Drive-intelligent) e una potente batteria NiMh (nichel-metallo idruro) posizionata sotto i sedili della seconda fila.
La potenza totale del sistema di 244 CV combinata con emissioni di CO2 di soli 146 g/km e 6,6 l/100km (ciclo WLTP) o 117g/km e 5,2l/100km (NEDC correlato) rappresenta il miglior rapporto potenza / CO2 nel segmento.
Un selettore della modalità di guida consente al conducente di scegliere tra Eco, Normal, Sport e Trail. Tutte e quattro le modalità possono essere utilizzate quando il veicolo è in modalità EV.
Toyota Highlander, sistemi ADAS di aiuto alla guida Toyota Safety Sense
Il nuovo Highlander Hybrid è dotato del più recente Toyota Safety Sense, un insieme di tecnologie di sicurezza attiva progettate per aiutare a prevenire o mitigare le collisioni in una vasta gamma di situazioni di traffico.
Il pacchetto Toyota Safety Sense di Highlander comprende il sistema di pre-collisione (PCS) con assistenza attiva al volante per evitare collisioni, con rilevamento pedoni giorno e notte e rilevamento biciclette durante il giorno, ACC (Full Range Adaptive Cruise Control), ACC con Road Sign Assist (RSA), Lane Tracing Assist (LTA), Lane Departure Alert (LDA) e Automatic High Beam (AHB).
Toyota Highlander Hybrid allestimenti Trend, Lounge, Executive
La gamma del nuovo Highlander Hybrid prevede tre allestimenti: Trend, Lounge, Executive. La versione d’ingresso Trend, pensata per le flotte ed i clienti Business, si caratterizza da cerchi in lega da 18”, fari anteriori a LED, Toyota Touch 3 da 8’’ con DAB, wireless charger e smartphone integration, clima automatico tri-zona, sedili in pelle sintetica Black, privacy glass, sedili anteriori riscaldati, sedile guida regolabile elettricamente e sistemi di sicurezza attiva con il Toyota Safety Sense.
La versione Lounge aggiunge i cerchi in lega da 20’’, fari anteriori a LED con lavafari, sedili in pelle naturale Black, sedile guida con memorie, sedile passeggero regolabile elettricamente, paddle al volante, power back door, audio premium JBL e navigatore satellitare.
L’Executive top di gamma è full optional con sedili in pelle naturale traforata (Graphite), sedili anteriori ventilati, sedili posteriori riscaldati e volante riscaldato, Panoramic View monitor 360°, Smart Rear View Mirror, Head up Display, portellone con kick sensor, parabrezza termico, Toyota Touch 3 da 12,3’’ con DAB e tetto panoramico.
Toyota Highlander, quanto costa?
Quando arriva in Italia?
Il prezzo di listino di Toyota Highlander Hybrid parte da 52.200 euro che grazie agli Hybrid Bonus scende a 47.200 euro in caso di permuta. Salendo all’allestimento Lounge il prezzo è di 58.200 euro, che diventano 52.200 euro con il bonus Toyota.
Infine l’allestimento Executive costa 64.200 euro, con prezzo di lancio di 57.200 euro, sempre in caso di permuta. Il nuovo SUV 7 posti ibrido arriva nelle concessionarie in Italia nel mese di gennaio 2021.
- Highlander Hybrid Trend: 52.200 euro
- Highlander Hybrid Lounge: 58.200 euro
- Highlander Hybrid Executive: 64.200 euro
Foto nuovo Toyota Highlander Hybrid
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