Tesla Supercharger, ricarica in DC per tutte le auto elettriche

Aumentano i punti di ricarica rapida per auto elettriche dopo che Elon Musk ha deciso di aprire a tutti la sua rete privata Tesla Supercharger in Europa, in America ed ora anche in Italia. Si tratta di una piccola svolta che permetterà anche ai non “teslari” di poter ricaricare i loro veicoli velocemente dai punti di ricarica rapida Tesla.

I primi ad aprire a tutti si trovano in Olanda e fanno parte di un progetto pilota avviato da Tesla. In seguito i Supercharger sono stati aperti in Norvegia, Francia, Austria, Belgio, Spagna, Svezia, Regno Unito, Danimarca, Finlandia, Germania, Lussemburgo, Svizzera e Islanda. Da novembre 2022 anche in Italia.

Tesla Supercharger aperti a tutte le auto elettriche

I punti di ricarica rapida Tesla Supercharger europei di Norvegia, Francia, Austria, Belgio, Spagna, Svezia, Regno Unito, Danimarca, Finlandia, Germania, Lussemburgo, Svizzera, Islanda e Italia sono aperti a tutti i possessori di veicoli elettrici.

Secondo le indicazioni date da Musk basterà scaricare l’app Tesla per smartphone per ricaricare al Supercharger in DC la propria auto elettrica. Sull’applicazione andrà creato perciò un account al quale andrà associata una carta di credito per il pagamento.

Tesla Supercharger aperti a tutti, dove?

I Tesla Supercharger saranno aperti a tutti i possessori di veicoli elettrici nei Paesi dove Tesla usa il connettore CCS, mentre in America verrà messo in vendita un adattatore, che probabilmente si potrà acquistare anche presso le stazioni Supercharger.

Bisogna specificare però che non tutte le stazioni di Supercharger aderiscono all’iniziativa ed alcuni possono restare esclusivi per le auto elettriche Tesla.

Per evitare intasamenti e code ai Supercharger, Musk ha dichiarato che Tesla sta studiando sistemi legati ad orari, livelli di traffico e prezzi dinamici.

Qui per caricare un’auto elettrica bisogna prima scaricare l’app Tesla, creare un account e selezionare la funzione “Charge Your Non-Tesla”, scegliere la piazzola di ricarica e il metodo di pagamento e quindi avviare la procedura di ricarica.

Rispetto agli utenti Tesla gli altri automobilisti devono indicare sull’app orari di avvio e interruzione della ricarica. In più devono pagare un sovrapprezzo, costi maggiori rispetto ai teslari, compresi quelli “associati alla ricarica di un gran numero di auto diverse e quelli occorsi per rendere le posizioni adatte ad auto di altre marche”.

Ci sono due tipologie di tariffa: a consumo ed abbonamento, secondo due fasce orarie “on peak” dalle 16 alle 20 a e “off-peak” per tutti gli orari:

• On-peak, dalle 16 alle 20: Media di 0,83 euro/kWh
• Off-peak, in tutti gli altri orari: Media di 0,74 euro/kWh

Per risparmiare ai Tesla Supercharger è possibile sottoscrivere un abbonamento mensile di 12,99 euro, che consente di ricaricare la propria auto elettrica ad una tariffai scontata

• On-peak, dalle 16 alle 20: Media di 0,67 euro/kWh
• Off-peak, in tutti gli altri orari: Media di 0,60 euro/kWh.

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