Sistemi ADAS Mazda sempre più evoluti per un futuro senza incidenti
Mazda punta a un futuro senza incidenti, integrando tecnologie di sicurezza avanzate attraverso uno sviluppo umanocentrico delle nuove auto.
Con l’integrazione sempre maggiore di software nelle automobili, i criteri di acquisto si stanno spostando dalle prestazioni tradizionali verso fattori come sicurezza avanzata, tecnologie innovative e design centrato sul guidatore. Mazda affronta la sfida di garantire la massima sicurezza senza sacrificare il piacere di guida, puntando su una filosofia di sicurezza attiva per una società senza incidenti stradali.
Sistemi ADAS delle auto Mazda
Mazda adotta un approccio umanocentrico alla sicurezza, con l’obiettivo di ridurre i rischi senza compromettere il piacere di guida. La filosofia Mazda Proactive Safety, attiva dal 2010, guida lo sviluppo di tecnologie innovative, inizialmente focalizzate sull’ottimizzazione dell’hardware (posizione del sedile, campo visivo, telaio) e successivamente sul perfezionamento del software, culminando nel sistema i-Activsense.
Questo include radar, telecamere e sistemi per prevenire rischi come cambi di corsia involontari o guida notturna pericolosa.
Telecamera di sicurezza nell’abitacolo
Con l’obiettivo di azzerare i decessi causati da incidenti con nuove auto entro il 2040, Mazda ha introdotto il Mazda Co-Pilot Concept. Questo sistema monitora il conducente e l’abitacolo con una telecamera, rilevando distrazioni, occhi chiusi o mani staccate dal volante. In caso di emergenza, il sistema avvisa il conducente, rallenta l’auto e la ferma in sicurezza, attivando i freni e sbloccando le porte per agevolare i soccorsi.
Koichi Kojima sottolinea che l’aumento di incidenti causati da malori del conducente, nonostante il calo generale di quelli gravi, ha spinto Mazda a sviluppare tecnologie come il nuovo Unresponsive Driver Support, integrato nel sistema Cruising & Traffic Support (CTS), per migliorare ulteriormente la sicurezza stradale.
Gli ADAS sulla Mazda CX-80
La nuova Mazda CX-80 integra di serie le tecnologie avanzate di sicurezza i-Activsense, tra cui il mantenimento della carreggiata, il monitoraggio degli angoli ciechi (BSM) e un monitor 360° con funzione See-Through View. Inoltre, l’intera gamma include il sistema Cruising & Traffic Support (CTS) con Unresponsive Driver Support, progettato per garantire la sicurezza in caso di inattività del conducente.
Kojima, responsabile dello sviluppo, sottolinea che questa tecnologia è stata creata internamente nei laboratori Mazda e ha richiesto una stretta collaborazione con le autorità per rispettare le normative, mantenendo l’impegno per la sicurezza stradale.
Questo sviluppo non solo migliora la sicurezza per conducenti e passeggeri, ma rappresenta un vantaggio strategico per Mazda, che controlla ogni dettaglio del sistema, aprendo la strada a innovazioni rivoluzionarie future.
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