Renault con Free To X, per potenziare le stazioni di ricarica in autostrada fino a 400 kW

È stata siglata un’intesa tra Autostrade per l’Italia, tramite la filiale Free To X, e il Gruppo Renault con il marchio Mobilize per lo sviluppo dell’infrastruttura di ricarica rapida in Italia. Mobilize acquisirà una significativa partecipazione in Free To X, che attualmente gestisce oltre cento stazioni di ricarica ad alta potenza, principalmente lungo le autostrade, con una distanza media di circa 50 km tra le stazioni.

Ricarica rapida elettrica in autostrada Renault Free To X

Renault, per lo sviluppo di infrastrutture di ricarica rapida in autostrada, acquisisce una quota del capitale di Free To X, start-up fondata nel 2021. L’obiettivo comune è quello di espandere la rete di stazioni di ricarica rapida lungo le autostrade italiane, dotandole di colonnine in grado di erogare fino a 400 kW di potenza.

L’operazione punta ad espandere la rete di ricarica ad alta potenza (HPC – High-Power Charging) in autostrada fino a 400 kW costituita da 110 stazioni dislocate su tutta la rete italiana, con una distanza media di circa 50 km tra loro.

Renault, seguendo l’esempio di altri costruttori, investe nelle ricariche ad alta potenza. Volkswagen, ad esempio, ha co-fondato Ionity e, in Italia, partecipa con Enel Group alla rete HPC Ewiva.

Obiettivo potenziare l’infrastruttura di ricarica in Italia

All’interno dell’accordo tra il Gruppo Renault e Autostrade per l’Italia, le parti hanno dichiarato l’intenzione di potenziare l’infrastruttura di ricarica in Italia, concentrandosi su località rilevanti al di fuori delle autostrade.

“L’avvio di una partnership con Autostrade per l’Italia è un passo significativo nella nostra missione di guidare la transizione verso la mobilità sostenibile – le parole di Gianluca De Ficchy, CEO di Mobilize – collaborando con Free To X, non solo miglioriamo l’infrastruttura di ricarica italiana, ma ci allineiamo anche alle nostre ambizioni strategiche di creare una solida rete di ricarica rapida in tutta Europa, rendendo la mobilità elettrica più facile per tutti”.

“Siamo orgogliosi di unire le forze con Mobilize, per fornire soluzioni di ricarica veloci e super veloci per i viaggiatori, incentivandone la crescita anche fuori dalla rete autostradale – dichiara Giorgio Moroni, CEO di Free To X – quest’operazione conferma l’importanza dell’azienda in questo settore come promotore chiave della mobilità a basse emissioni nel percorso di transizione verso una mobilità più sostenibile”.

Interoperabilità colonnine di ricarica Free To X

Per ricaricare un’auto elettrica di qualsiasi brand tramite una colonnina Free To X, si utilizzano le app o le card dei Mobility Service Provider interoperabili, italiani ed europei, tra cui:

• A2A
• AGSM AIM Smart Solutions
• BeaglePlug
• BeCharge
• Blulinc
• Carge
• Chargecloud
• Chargemap
• ChargePoint
• Diego Luxembourg
• DKV
• Duferco Energia
• E-Flux
• Elli
• Eneco eMobility
• Enel X Way
• evway
• Hello Mobility
• Kiwih Charge
• Last Mile Solutions
• Maingau E-Mobilität
• Miio Electric
• Monta
• My Next Move
• NextCharge
• Northe Charge
• Octopus Electroverse
• Plug’N Roll
• Powy
• R-ev
• Repower
• Stations-e
• Telepass
• Westfalen

Grazie a questa partnership, si prevede un significativo incremento del numero di stazioni di ricarica rapida lungo le autostrade italiane. Questo, a sua volta, dovrebbe stimolare la domanda di veicoli elettrici e contribuire a creare un ecosistema sempre più favorevole alla mobilità sostenibile.

Leggi anche:

→ CALCOLA tempo di RICARICA auto elettrica in AC
→ Quanto costa ricaricare l’auto elettrica
→ Tutto sulla ricarica delle auto elettriche
→ Tariffe ricarica auto elettriche
→ Retrofit elettrico
→ Auto elettriche con più autonomia
→ Costo energia elettrica
→ Colonnine auto elettriche in autostrada
→ ultime notizie batterie agli ioni di litio

→ Cosa ne pensi? Fai un salto sulla discussioni sul FORUM!