Porsche 911 GT3 RS record al Nurburgring VIDEO

La Porsche 911 GT3 RS è la 911 più veloce della storia al Nurburgring e detiene il record in 6:49,328 minuti,10,6 secondi più veloce dell’attuale 911 GT3. Al volante c’era l’ambasciatore del marchio Porsche Jörg Bergmeister, che è stato intensamente coinvolto nello sviluppo della nuova 911 GT3 RS.

Porsche 911 GT3 RS record al Nurburgring

La nuova Porsche 911 GT3 RS, equipaggiata con il pacchetto Weissach, ha registrato un giro record al Nurburgring in 6:49.328 minuti sul tracciato di 20,83 km e di 6:44.848 minuti su quello da 20,6 km, nonostante la pista non fosse nelle condizioni ideali a causa del vento e delle basse temperature.

Rispetto alla 911 GT3 è stata 10,6 secondi più veloce. Il vento forte ha fatto perdere un po’ di carico aerodinamico nel giro secco.

Porsche 911 GT3 RS con pacchetto Weissach

La 911 GT3 RS che ha girato al Nurburgring era equipaggiata con il pacchetto Weissach, che prevede i pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 R disponibili come optional, di dimensioni 275/35 R20 all’anteriore e 335/30 R21 al posteriore.

La nuova 911 GT3 RS è stata progettata per ottenere le massime prestazioni, grazie ad un motore 4.0 litri aspirato da 386 kW (525 CV) che sfrutta appieno la tecnologia e i concetti del motorsport.

Anche l’aerodinamica è quella di un’auto da corsa: a 285 km/h la 911 GT3 RS raggiunge un carico aerodinamico totale di 860 kg, il triplo di una 911 GT3.

Foto Porsche 911 GT3 RS

Nuova Porsche 911 GT3 RS in pista

Vista posteriore Porsche 911 GT3 RS in pista

Vista frontale Porsche 911 GT3 RS in pista

Vista di profilo Porsche 911 GT3 RS in pista

Vista laterale Porsche 911 GT3 RS in pista

Vista posteriore Porsche 911 GT3 RS in pista

Porsche 911 GT3 RS prova aerodinamica

Vista laterale Porsche 911 GT3 RS prova aerodinamica

Vista posteriore Porsche 911 GT3 RS prova aerodinamica

Vista di profilo Porsche 911 GT3 RS

Vista posteriore Porsche 911 GT3 RS

Alettone posteriore DRS Porsche 911 GT3 RS

Alettone posteriore DRS Porsche 911 GT3 RS

Cerchi anteriori Porsche 911 GT3 RS

Cerchi posteriori Porsche 911 GT3 RS

Portellone posteriore Porsche 911 GT3 RS

Scarico posteriore Porsche 911 GT3 RS

Plancia strumenti abitacolo Porsche 911 GT3 RS

Quadro strumenti abitacolo Porsche 911 GT3 RS

Leva cambio manuale abitacolo Porsche 911 GT3 RS

Abitacolo Porsche 911 GT3 RS

Poggiatesta sedile abitacolo Porsche 911 GT3 RS

Portiera abitacolo Porsche 911 GT3 RS

Manopola portiera abitacolo Porsche 911 GT3 RS

Soglia battitacco abitacolo Porsche 911 GT3 RS

Leggi anche:

→ Caratteristiche e prezzi Porsche 911 GT3 RS

→ Caratteristiche Porsche 911 GT3

→ Porsche 911 Carrera 50 anni

→ Classifica dei record al Nurburgring

→ Listino prezzi 911 → Annunci auto usate 911

Se sei appassionato di auto sportive, ti consigliamo di non perdere in edicola l’ultimo numero del magazine ELABORARE (ORDINA ON LINE) i cui arretrati puoi trovare comodamente sullo SHOP
→ Ricerca auto provate
→ Ricerca argomenti di tecnica

→ Cosa ne pensi? Fai un salto sulla discussioni sul FORUM!