Porsche 911 conversione elettrica, retrofit elettrico, Tesla
La Electric GT ha convertito una Porsche 964 in una vettura totalmente EV e l'ha presentata al SEMA 2021 di Las Vegas. Uno swap di motore preso da una Tesla che sviluppa oltre 400 CV
![](https://foto2.newsauto.it/wp-content/uploads/2021/11/Porsche-911-EV-1-1-1-780x470.jpg)
Restomod elettrico con Electric GT ed una Porsche 911 trasformata in una vettura totalmente elettrica con un kit retrofit decisamente particolare. Il modello in questione è precisamente una 964, un’auto bella sportiva e molto performante, sviluppata dai tedeschi della Porsche per sbaragliare la concorrenza in quegli anni.
Porsche 911 con motore Tesla (elettrica) (retrofit) (swap)
Stilisticamente impeccabile. Sinuosa, elegante e con l’inconfondibile “elemento 911”. Protesa verso la velocità, la vettura presenta, inoltre, un alettone sul cofano posteriore.
![Fase di lavoro durante la trasformazione elettrica della Porsche 964](https://foto.newsauto.it/wp-content/uploads/2021/11/porsche-911-964-electric-GT_2-1024x1024.jpg)
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Motore Tesla sulla Porsche 911 elettrica, caratteristiche del kit retrofit TESLA (swap)
Un vero e proprio swap di motore! Tolto il mitico “flat six”, o meglio il motore a sei cilindri contrapposti, è stato montato un “retrofit elettrico Tesla” che comprende un motore elettrico, o più precisamente powertrain completo di motore, caricatore ed inverter, altrettanto potente della Tesla. Sviluppa ben 436 CV e 448 Nm di coppia. L’auto è dotata anche di una batteria agli ioni di litio con una capacità di 47 KWh.
![Il bellissimo posteriore della Porsche 964 con motore elettrico TESLA](https://foto1.newsauto.it/wp-content/uploads/2021/11/porsche-911-964-electric-GT_4-1024x1024.jpg)
Il raffreddamento di quest’ultima avviene tramite liquido e consente alla Porsche 911 Tesla un’autonomia di 257 Km. Si può raggiungere l’85% di carica in soli 45 minuti tramite la ricarica FAST DC, ma è anche dotata di un caricatore (misero) da 6,6 KW di bordo in AC. Misero perché sulle vetture elettriche dovrebbero tutti adottare uno standard di ricarica trifase almeno a 22 kW, potenza che è disponibile presso le colonnine pubbliche.
![Il connettore per la ricarica elettrica possibile sia in modalità FAST DC con corrente continua sia in AC solo a 6 kW](https://foto1.newsauto.it/wp-content/uploads/2021/11/porsche-911-964-electric-GT_3-1024x1024.jpg)
A seguito di tutte queste modifiche ora la distribuzione del peso è 45 all’anteriore e 55 al posteriore, dove si trova il nuovo motore Tesla.
Il peso dell’auto è aumentato, purtroppo considerevolmente. La 911 pesa ora 1.214 Kg, a causa del maggiore peso del pacco batterie.
![Il cruscotto della Porsche 964 trasformata elettrica con swap motore TESLA](https://foto.newsauto.it/wp-content/uploads/2021/11/porsche-911-964-electric-GT_5-1024x1024.jpg)
La Electric GT mette in vendita la Porsche 911 elettrica a 55.000 dollari. Disponibili come optional un caricabatterie migliore e il climatizzatore, che in perfetto stile dell’epoca non c’è.
E tu cosa ne pensi di questa trasformazione elettrica della Porsche 964? E’ un sacrilegio?
Las Vegas terra delle occasioni e delle novità per il SEMA, uno dei motorshow più importanti al mondo. Qui vengono presentati molti nuovi modelli di auto, personalizzazioni anche spinte e novità tecnologiche molto originali.
Nel video sotto un altro interessante retrofit elettrico per la conversione elettrica della Porsche 911 – 964.
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