Pedaggi autostradali, tariffe in base alle emissioni, sconti per le auto elettriche
Commissione Europea ha approvato un nuovo regolamento che obbliga l’Italia e gli Stati membri a prevedere una nuova norma per regolamentare le tariffe dei pedaggi autostradali in base alle emissioni di CO2.
Novità in vista per i pedaggi autostradali, dal 2022 le tariffe potrebbero variare in base alle emissioni delle automobili, con i veicoli più vecchi ed inquinanti che potrebbero pagare di più.
La Commissione Europea ha infatti approvato una nuova normativa per regolamentare i pedaggi autostradali in base alle emissioni di CO2 inquinanti e che prevede sconti per le auto elettriche.
Vediamo come funzionano e come potrebbero cambiare le tariffe dei pedaggi autostradali.
Tariffa pedaggio autostrade in base alle emissioni di CO2
La Commissione Europea ha varato un nuovo regolamento per i pedaggi autostradali, che tengano conto delle emissioni di CO2 e della categoria dei veicoli. Ogni Stato membro perciò può decidere autonomamente, entro due anni a partire dal 2022, quali dovranno essere i parametri delle nuove tariffe, da calcolare in base alla quantità delle emissioni di CO2.
La norma nel 2018 era stata già approvata dal Parlamento Europeo per i mezzi pesanti ed ora è stata estesa a tutti i veicoli.
Pedaggio autostrade scontato per le auto elettriche
Il testo approvato dalla Commissione Europea autorizza (ma non obbliga) gli Stati membri dell’Unione a prevedere anche un pedaggio autostradale scontato per le auto elettriche, fino al 75%, o anche di più. I veicoli EV infatti avranno diritto a un ”trattamento preferenziale”.
La Commissione ha anche stabilito una serie di limitazioni per evitare una concorrenza sleale tra gli Stati. Perciò un abbonamento con bollino autostradale annuale per un veicolo inquinante con massimo 3 assi (quindi auto comprese) non dovrà costare più di 1.899 euro, mentre quello per auto a zero o basse emissioni non più di 855 euro.
Ciascuno Stato dell’Unione ha al massimo due anni di tempo far entrare in vigore la norma nel proprio ordinamento.
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