Nuova MG HS, caratteristiche, interni, motori e prezzo
Arriva in Italia la nuova generazione della MG HS, nelle versioni con motore benzina e ibrido plug-in.
Arriva la nuova MG HS, rinnovata nello stile ed equipaggiata con un motore 1.5 benzina da 169 CV o un powertrain ibrido plug-in da 352 CV. La nuova MG HS sarà disponibile anche in una variante full hybrid.
Nuova MG HS, dimensioni, com’è
La nuova MG HS cambia totalmente rispetto alla vecchia generazione e si distingue per i cambiamenti significativi negli esterni e nelle dimensioni. Ora è lunga 4,66 metri (+4,5 cm), larga 1,89 metri (+1,4 cm), e più bassa di 3 cm per una linea del tetto più slanciata. Anche il passo è aumentato di 4,5 cm, raggiungendo 2,77 metri per offrire più spazio interno.
Il design presenta un frontale con un paraurti dalle linee massicce, gruppi ottici sottili e affilati, e una grande calandra singola con inserti in grigio satinato e fendinebbia agli angoli. Il posteriore adotta forme più affilate e slanciate, quasi da coupé, con un gruppo ottico unico full LED e un estrattore inferiore sportivo.
Abitacolo, gli interni della MG HS
Gli interni della nuova MG HS sono completamente ridisegnati, con una plancia che ospita un doppio display ad alta definizione da 12,3″, supportato da connettività Apple CarPlay e Android Auto, telecamere a 360 gradi e ricarica wireless per lo smartphone di serie.
I sedili, disponibili anche in pelle a seconda degli allestimenti, sono completamente nuovi e abbinati a rivestimenti di alta qualità per i pannelli porta. Il bagagliaio invece è stato aumentato di 44 litri rispetto al modello precedente, raggiungendo una capacità totale di 507 litri.
Nuova MG motore benzina e ibrido plug-in
La MG HS si distingue per le sue due varianti, benzina e ibrida plug-in (PHEV). La benzina è equipaggiata con un motore 1.5 Turbo a ciclo Miller, capace di erogare 170 CV e 275 Nm di coppia. Grazie alla turbina a geometria variabile e all’introduzione di componenti elettrici come la pompa dell’acqua e dell’olio, il motore è migliorato del 10% rispetto alla generazione precedente, mantenendo bassi i consumi.
La trasmissione, manuale a 6 rapporti o automatica a doppia frizione a 7 rapporti, è stata sviluppata da SAIC per garantire una maggiore fluidità e durabilità, grazie agli oli con diverse viscosità utilizzati per ottimizzare il funzionamento.
La versione ibrida plug-in (PHEV) abbina il motore a benzina da 143 CV con due motori elettrici: uno più piccolo, che funge da generatore e starter, e uno più potente, capace di far muovere la vettura in autonomia con 184 CV (135 kW). Grazie alla batteria da 21,4 kWh, la MG HS PHEV può percorrere oltre 100 km in modalità elettrica, con emissioni di CO2 ridotte a 14 g/km.
La combinazione tra motore termico ed elettrico permette di raggiungere una potenza complessiva di 307 CV, mantenendo però consumi ridotti di 5,8 litri per 100 km. L’autonomia complessiva della vettura supera i 1.000 km.
ADAS MG sulla HS
Gli ADAS MG Pilot di livello 2+ sono disponibili su tutti gli allestimenti previsti ed includono Cruise control adattivo, Guida dinamica al centro corsia, Mantenimento attivo di corsia con funzione di emergenza, Monitoraggio angolo cieco, Monitoraggio traffico trasversale posteriore, oltre alla telecamera a 360° con vista sotto-vettura e alle dotazioni GSR-2 attualmente obbligatorie.
Tra i quattordici sistemi ADAS presenti di serie, HS porta al debutto il Sistema di avviso in caso di collisione per apertura portiera (DOW) e il Sistema di assistenza al traffico posteriore di manovra con frenata automatica (RCTA).
Prezzi, quanto costa la MG HS
La MG HS è disponibile in due allestimenti, Comfort e Luxury, per entrambe le motorizzazioni, benzina e ibrida plug-in.
Per la versione benzina, i prezzi partono da 27.490 € per la Comfort con cambio manuale (+2.000 € per il cambio automatico) e 29.990 € per la Luxury con cambio manuale (+2.000 € per l’automatico). La versione plug-in hybrid parte da 37.990 € per la Comfort e 40.490 € per la Luxury.
Per il lancio, sono previste offerte speciali: la versione benzina Comfort parte da 23.540 €, mentre la Luxury automatica arriva a 27.790 €. Per la motorizzazione PHEV, i prezzi scendono a 32.040 € per la Comfort e 34.740 € per la Luxury, considerando anche gli incentivi statali. È disponibile anche un finanziamento in partnership con Santander Consumer Bank.
→ HS Comfort 1.5 Turbo 170 CV: 27.490 €
→ HS Comfort 1.5 Turbo 170 CV aut.: 29.490 €
→ HS Luxury 1.5 Turbo 170 CV: 29.990 €
→ HS Luxury 1.5 Turbo 170 CV aut.: 31.990 €
→ HS Comfort PHEV: 37.990 €
→ HS Luxury PHEV: 40.490 €
Foto nuova MG HS
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