Nuova Audi A6 Avant, dimensioni, interni, motori e prezzo
Arriva la variante termica dell'A6 Avant, basata sulla piattaforma PPC, con motori benzina e diesel dotati di tecnologia MHEV plus a 48V. Successivamente, arriveranno le versioni plug-in.
L’Audi ha deciso di mantenere il nome A6 Avant per la versione termica, svelata dopo la A6 Avant e-tron 100% elettrica. In Italia sarà disponibile con motori mild hybrid benzina e diesel, oltre alla berlina, alla plug-in hybrid, alla AllRoad e alle sportive S6 ed RS6 Avant.
Audi A6 Avant dimensioni, com’è
La nuova Audi A6 Avant, lunga 4,99 metri (+6 cm), appartiene al segmento E premium, con un passo di 2,93 metri che garantisce un’ottima abitabilità e un bagagliaio da 466 a 1.497 litri.
L’aerodinamica è altamente efficiente (Cx 0,25) grazie a air curtain, prese d’aria adattive, spoiler al tetto ed elementi specifici per ridurre l’attrito.
Il comfort è migliorato con un isolamento acustico superiore del 30% e ottimizzazioni alla trasmissione S Tronic e ai supporti motore per una guida più fluida e priva di vibrazioni.
Audi A6 Avant interni
L’abitacolo dell’Audi A6 riprende il digital stage della A5, con un virtual cockpit da 11,9”, un touch screen MMI da 14,5” e un display opzionale per il passeggero, utilizzabile per navigare o guardare video in streaming. Alcuni tasti fisici restano su volante e portiera, mentre l’head-up display è più grande e arricchito di informazioni.
L’assistente vocale, evoluto e integrato con ChatGPT, può rispondere a domande complesse e controllare il climatizzatore quadri-zona, regolabile anche dai passeggeri posteriori tramite un pannello dedicato.
Audi A6 Avant motori benzina e diesel mild-hybrid
La gamma motori dell’Audi A6 Avant comprende il 2.0 TDI da 204 CV e 400 Nm, con trazione anteriore o quattro ultra, e il V6 3.0 TFSI da 367 CV e 550 Nm, con turbo a geometria variabile, ciclo Miller e trazione integrale quattro ultra con differenziale sportivo posteriore. Il V6 ottimizza consumi ed emissioni grazie a una gestione avanzata della combustione.
Entrambi i motori adottano la tecnologia mild-hybrid (MHEV) plus a 48V, condivisa con altri modelli Audi su piattaforma premium termica PPC. Il sistema si basa sul powertrain generator (PTG), che integra motore elettrico, elettronica di potenza e batteria da 1,7 kWh, fornendo fino a 24 CV e 230 Nm di coppia, con recupero di energia fino a 25 kW in frenata.
Il PTG consente la marcia elettrica a basse velocità e supporta il motore termico per maggiore efficienza. Dopo il lancio, arrivano le versioni plug-in hybrid in due livelli di potenza.
Audi A6 Avant caratteristiche assetto
La nuova Audi A6 Avant adotta sospensioni multilink e una scocca con maggiore resistenza torsionale, grazie a bracci di controllo fissati a telai ausiliari e uno sterzo con componenti maggiorati. Oltre all’assetto standard con molle elicoidali e ammortizzatori telescopici, sono disponibili sospensioni sportive (-20 mm) e sospensioni pneumatiche adattive, che regolano altezza e risposta in base al sistema Audi drive select. La modalità lift (+20 mm) aiuta su neve e sterrati, mentre a velocità elevate l’assetto si abbassa (-10 mm) per migliorare l’aerodinamica.
Le versioni a trazione quattro possono essere dotate di sterzo integrale: a basse velocità, le ruote posteriori sterzano in controfase fino a 5 gradi per maggiore agilità, mentre ad andature più alte si muovono nella stessa direzione di quelle anteriori, migliorando la stabilità. Per la prima volta, il setup può essere regolato anche tramite comando vocale.
Gli ADAS Audi sull’A6 Avant
La nuova Audi A6 è equipaggiata con un avanzato pacchetto di assistenza alla guida, che include un assistente adattivo capace di regolare velocità, distanza e mantenimento di corsia integrando cruise control, traffic jam assist e active lane assist. Grazie a radar, telecamere e sensori a ultrasuoni, il sistema riconosce segnaletica, veicoli e adattamenti stradali, regolando la velocità in base a curve, incroci e accessi autostradali.
L’illuminazione sfrutta i proiettori LED Digital Matrix e i gruppi ottici posteriori OLED di seconda generazione. La tecnologia DMD permette di adattare la luce con estrema precisione, migliorando sicurezza e visibilità. Funzioni come la luce di corsia e di orientamento aiutano il conducente a mantenere la traiettoria e a segnalare cambi di corsia in modo predittivo. Inoltre, i fari possono proiettare simboli d’allerta sulla strada in caso di pericoli, mentre i fanali OLED comunicano con gli altri utenti in situazioni critiche.
La personalizzazione si estende a sette firme luminose selezionabili tramite MMI o app myAudi. Il tetto panoramico a trasparenza adattiva riduce l’impatto della luce solare grazie a un sistema elettrocromatico regolabile digitalmente.
Audi A6 Avant prezzo
La nuova A6 Avant arriverà nelle concessionarie Audi nel secondo trimestre del 2025, disponibile negli allestimenti Business, Business Advanced ed S line edition, con prezzi da 69.350 euro.
Foto Audi A6 Avant 2025
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