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Nuova Audi A5, caratteristiche, interni, motori e prezzo

Audi rivoluziona la sua gamma con la nuova A5, che prende il posto dell'A4. È disponibile con motori benzina e diesel mild-hybrid (MHEV) plus a 48 Volt.

A 30 anni dal lancio dell’A4, Audi presenta la nuova A5, disponibile nelle versioni berlina e Avant. La nuova A5 si distingue per un design sportivo innovativo e interni completamente rinnovati con un avanzato sistema digitale. La vettura introduce la tecnologia mild-hybrid (MHEV) plus a 48 Volt, che supporta il motore a combustione, benzina e diesel. Audi ha anche ridefinito la nomenclatura dei suoi modelli: le vetture elettriche avranno numeri pari, mentre quelle con motore termico numeri dispari. Di conseguenza, la nuova erede dell’Audi A4 viene denominata A5.

Nuova Audi A5 dimensioni, com’è

Le nuove Audi A5 e A5 Avant sono più lunghe di 67 millimetri, raggiungendo una lunghezza totale di 4,82 metri (4.829 mm). Il passo è stato allungato di 80 mm, arrivando a 2,9 metri. La nuova famiglia Audi A5 si distingue per un design più sportivo rispetto al modello precedente.

Nuova Audi A5 Sedan e Avant
Nuova Audi A5 Sedan e Avant

La berlina presenta un tetto fortemente inclinato e uno spoiler integrato nella carrozzeria, mentre il portellone ricorda le varianti Sportback. La A5 Avant è caratterizzata da montanti D inclinati e uno spoiler al tetto. Il frontale è dominato dal single frame a nido d’ape di Audi Sport, con fari affilati e passaruota pronunciati che richiamano l’Audi Ur-quattro.

La nuova A5 adotta la seconda generazione della tecnologia OLED, migliorando la sicurezza attraverso la comunicazione Car-to-X e l’uso di simboli di avvertimento attivi. I fanali posteriori OLED funzionano come display, allertando gli altri utenti della strada in caso di pericoli.

La personalizzazione include fino a 8 firme luminose per le luci diurne e i fanali posteriori OLED 2.0, configurabili tramite il sistema MMI e l’app myAudi, che permette anche di attivare le animazioni Leaving Home e Coming Home. La firma luminosa attiva, condivisa con l’Audi Q6 e-tron, consente di progettare la forma e il movimento della luce, con segmenti luminosi che generano nuove immagini ogni dieci millisecondi.

Gli interni della nuova A5

Le nuove Audi A5 e A5 Avant nell’abitacolo presentano un display curvo OLED con strumentazione digitale da 11,9 pollici e infotainment da 14,5 pollici, più un display opzionale da 10,9 pollici per il passeggero anteriore, derivati dalla Q6 e-tron. Audi ha migliorato notevolmente la qualità, con bordi degli schermi e materiali dell’abitacolo di altissima qualità.

Nuova Audi S5 Avant plancia abitacolo
L’abitacolo della nuova A5

Le dotazioni includono la regolazione elettrica del volante, un tetto in vetro con oscuramento elettrico e un sistema audio Bang & Olufsen 3D con altoparlanti nei poggiatesta. L’head-up display è più grande dell’85% rispetto al modello precedente e può essere comandato dal volante. L’Audi Assistant integra ChatGPT per rispondere alle domande dei passeggeri.

Il passo allungato offre più spazio per i passeggeri posteriori, ma la capacità del bagagliaio è limitata: la station wagon varia da 476 a 1.424 litri, mentre la berlina passa da 445 a 1.299 litri, senza doppio fondo a causa della batteria da 48 volt delle unità MHEV Plus.

Motori benzina e diesel mild-hybrid

La nuova Audi A5 introduce la tecnologia mild-hybrid (MHEV) plus a 48 Volt, che supporta il motore a combustione per migliorarne l’efficienza. Il sistema è centrato sul powertrain generator (PTG), un componente che combina motore elettrico, elettronica di potenza, sistema di raffreddamento e attuatore. Questo permette una maggiore elettrificazione, con riduzione delle emissioni fino a 10 g/km e dei consumi fino a 0,38 litri/100 km per il motore 2.0 TDI da 204 CV, e valori più alti per il V6 3.0 TFSI quattro da 367 CV.

Il PTG può fornire fino a 24 CV e 230 Nm di coppia, recuperando energia durante la decelerazione e migliorando la frenata elettroidraulica. In condizioni di guida urbana o di traffico, il motore elettrico può sostituire o integrare il motore termico, rendendo la guida più efficiente e fluida.

Nuova Audi A5 Avant su strada
Nuova Audi A5 Avant su strada

La gamma motori della nuova A5 comprende il 2.0 TFSI da 150 CV, e il 2.0 TFSI da 204 CV disponibile anche con trazione integrale quattro ultra. Il 2.0 TDI da 204 CV, con tecnologia MHEV plus, offre 400 Nm di coppia e una gestione fluida del sistema start/stop. Al top della gamma, la Audi S5 con motore V6 TFSI da 3,0 litri e 367 CV, dotato di tecnologia MHEV plus e differenziale sportivo posteriore per una migliore agilità.

Nuova Audi A5 caratteristiche assetto

La nuova Audi A5 offre sospensioni standard con molle in acciaio e opzionalmente sospensioni sportive e sportive S con controllo adattivo degli ammortizzatori, di serie sui modelli A5 con pacchetto S-Line e sui modelli S5, abbassando la vettura di 20 millimetri.

Nuova Audi S5 Avant posteriore 3/4
Nuova Audi S5 Avant posteriore 3/4

Il sistema Brake Torque Vectoring migliora la guida attivandosi in curva per ridurre il sottosterzo e aumentare l’agilità. Nei modelli S5, il differenziale sportivo Quattro con torque vectoring è di serie, insieme a una frizione regolabile per la trazione integrale, migliorando significativamente l’agilità rispetto alla vecchia Audi A4.

Prezzi, quanto costa la nuova A5

L’Audi A5 è disponibile nelle concessionarie italiane nel quarto trimestre 2024, con prezzi a partire da 50.150 euro per la berlina e 52.550 euro per la Avant. Il prezzo della versione centrale per il mercato italiano, Audi A5 Avant (2.0) TDI 150 kW (204 CV) S tronic, parte da 59.250 euro. L’Audi S5 invece è offerta a partire da 83.200 euro per la berlina e 85.600 euro per la Avant.

Nuova Audi S5 Avant anteriore 3/4
Nuova Audi S5 Avant

L’Audi A5 è disponibile nelle versioni Business, Business Advanced e S line edition, con dotazioni di serie di alta qualità come il climatizzatore trizona, il park assist con retrocamera, i sedili riscaldabili, il palcoscenico digitale, l’interfaccia smartphone, la ricarica wireless, l’Audi sound system da 180 Watt e i proiettori Full LED. L’Audi S5 è proposta in versione standard e nell’allestimento top di gamma sport attitude.

→ A5 TFSI 150 CV S tronic Business: 50.150 €
→ A5 TFSI 150 CV S tronic Business Advanced: 52.550 €
→ A5 TFSI 150 CV S tronic S line edition: 54.950 €
→ A5 TFSI 204 CV S tronic Business: 56.850 €
→ A5 TFSI 204 CV S tronic Business Advanced: 59.250 €
→ A5 TFSI 204 CV S tronic S line edition: 61.650 €
→ A5 TFSI 204 CV S tronic quattro Business: 59.450 €
→ A5 TFSI 204 CV S tronic quattro Business Advanced: 61.850 €
→ A5 TFSI 204 CV S tronic quattro S line edition: 64.250 €
→ A5 TDI 204 CV S tronic Business: 56.850 €
→ A5 TDI 204 CV S tronic Business Advanced: 59.250 €
→ A5 TDI 204 CV S tronic S line edition: 61.650 €
→ A5 TDI 204 CV S tronic quattro Business: 59.450 €
→ A5 TDI 204 CV S tronic quattro Business Advanced: 61.850 €
→ A5 TDI 204 CV S tronic quattro S line edition: 64.250 €

→ A5 Avant TFSI 150 CV S tronic Business: 52.550 €
→ A5 Avant TFSI 150 CV S tronic Business Advanced: 54.950 €
→ A5 Avant TFSI 150 CV S tronic S line edition: 57.350 €
→ A5 Avant TFSI 204 CV S tronic Business: 59.250 €
→ A5 Avant TFSI 204 CV S tronic Business Advanced: 61.650 €
→ A5 Avant TFSI 204 CV S tronic S line edition: 64.050 €
→ A5 Avant TFSI 204 CV S tronic quattro Business: 61.850 €
→ A5 Avant TFSI 204 CV S tronic quattro Business Advanced: 64.250 €
→ A5 Avant TFSI 204 CV S tronic quattro S line edition: 66.650 €
→ A5 Avant TDI 204 CV S tronic Business: 59.250 €
→ A5 Avant TDI 204 CV S tronic Business Advanced: 61.650 €
→ A5 Avant TDI 204 CV S tronic S line edition: 64.050 €
→ A5 Avant TDI 204 CV S tronic quattro Business: 61.850 €
→ A5 Avant TDI 204 CV S tronic quattro Business Advanced: 64.250 €
→ A5 Avant TDI 204 CV S tronic quattro S line edition: 66.650 €

→ S5 367 CV S tronic quattro: 83.200 €
→ S5 367 CV S tronic quattro sport attitude: 93.200 €
→ S5 Avant 367 CV S tronic quattro: 85.600 €
→ S5 Avant 367 CV S tronic quattro sport attitude: 95.600 €

Foto nuova Audi A5

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