Mini elettrica Pacesetter, nuova safety car per la Formula E
In occasione dell’e-Prix di Roma debutta in pista la nuova safety car elettrica della Formula E, sviluppata sulla base della Mini EV Cooper SE.
Mini Electric Pacesetter ispirata alla Mini John Cooper Works è la nuova Safety Car per la serie di gare dell’ABB FIA Formula E. La vettura è stata creata partendo dalla Nuova MINI Cooper SE come parte di una collaborazione senza precedenti tra MINI Design, BMW Motorsport, la FIA e la Formula E.
Il debutto in pista c’è in Italia in occasione dell’E-Prix di Roma, in programma il 10 aprile 2021. Al volante della safety car c’è il pilota ufficiale della FIA Formula E Safety Car Bruno Correia.
MINI Electric Pacesetter safety car Formula E, com’è
Gli esterni della MINI Electric Pacesetter ispirati al modello John Cooper Works sono stati costruiti appositamente per la pista e rappresentano l’interpretazione più dinamica di una MINI ad alimentazione completamente elettrica.
Il colore principale della carrozzeria è un argento opaco che si estende oltre il punto centrale della vettura. Fuori e dentro abbonda la fibra di carbonio, indispensabile per ridurre il peso complessivo dell’auto.
Safety car Formula E Mini, motore elettrico e prestazioni
La Safety Car elettrica ha un peso in ordine di marcia di circa 1.230 kg ed è più leggera di circa 130 kg rispetto alla MINI Cooper SE standard. Il sistema di propulsione – anch’esso basato su quello della MINI Cooper SE eroga 135 kW e 280 Nm (206 lb-ft), che permette alla MINI Electric Pacesetter di accelerare da 0-100 km/h (62 mph) in 6,7 secondi (modello standard: 7,3 s) e da 0-60 km/h (37 mph) in 3,6 secondi (modello standard: 3,9 s).
Ancora più importanti per una Safety Car, però, sono le cifre a medio raggio. Qui, la MINI Electric Pacesetter sfrutta fino in fondo la coppia corposa del suo sistema di propulsione elettrica con trasmissione a velocità singola, raggiungendo 80-120 km/h (75 mph) in 4,3 secondi (modello standard: 4,6 s).
Safety car Formula E Mini, caratteristiche tecniche
Il sistema di propulsione si unisce alle sospensioni coilover da corsa (a tre vie regolabili in estensione, compressione, altezza e campanatura). Gli attacchi dei bracci di controllo delle sospensioni da corsa, un aumento di 10 mm della larghezza della carreggiata, più i freni a quattro pistoni e le ruote della MINI John Cooper Works GP.
I pneumatici sono i Michelin Pilot Sport (misura 245/40 R18) gli stessi montati sulle ruote anteriori delle auto da corsa di Formula E.
La Mini Electric Pacesetter debutta come E Safety Car ufficiale di Formula E in occasione del doppio appuntamento a Roma con l’ePrix che si corre nel circuito dell’Eur.
Foto MINI Electric Pacesetter safety car Formula E
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