Mercato auto più vendute anno 2024 [aggiornato 10 mesi]
La classifica provvisoria aggiornata ad ottobre delle auto più vendute nel 2024 vede ancora una volta la Panda al primo posto, davanti alla Dacia Sandero e alla Jeep Avenger.
Il mercato auto nei primi 10 mesi del 2024 ha registrato 1.328.663 nuove immatricolazioni, segnando un calo di auto vendute del -0,96 % sullo stesso periodo 2023 (-18,3% sul periodo gennaio-ottobre 2019). La stima per l’intero 2024 è di chiudere l’anno con 1,6 milioni, ben lontani dai circa 2 milioni del 2019.
Mercato auto, dati vendite 2024 [primi 10 mesi]
Aggiornamento dati del mercato auto in Italia nei primi 10 mesi 2024. La Fiat Panda è stata la vettura più venduta nel 2024 con 88.745 immatricolazioni, seguita dalla Dacia Sandero e dalla Jeep Avenger.
| POS | MARCA | MODELLO | IMM. |
|---|---|---|---|
| 1 | Fiat | Panda | 88.745 |
| 2 | Dacia | Sandero | 51.702 |
| 3 | Jeep | Avenger | 34.714 |
| 4 | Citroen | C3 | 31.668 |
| 5 | Toyota | Yaris Cross | 31.429 |
| 6 | Lancia | Ypsilon | 30.722 |
| 7 | Renault | Clio | 30.588 |
| 8 | Peugeot | 208 | 26.808 |
| 9 | Renault | Captur | 26.750 |
| 10 | Toyota | Yaris | 26.510 |
| 11 | Volkswagen | T-Roc | 25.240 |
| 12 | Dacia | Duster | 24.770 |
| 13 | Ford | Puma | 23.945 |
| 14 | Opel | Corsa | 23.111 |
| 15 | Mg | Zs | 22.719 |
| 16 | Peugeot | 2008 | 20.540 |
| 17 | Volkswagen | T-Cross | 19.921 |
| 18 | Kia | Sportage | 19.350 |
| 19 | Toyota | Aygo X | 18.069 |
| 20 | Bmw | X1 | 17.423 |
| 21 | Fiat | 500 | 16.724 |
| 22 | Volkswagen | Tiguan | 16.103 |
| 23 | Nissan | Qashqai | 16.065 |
| 24 | Audi | Q3 | 15.425 |
| 25 | Hyundai | i10 | 13.547 |
| 26 | Toyota | C-HR | 13.062 |
| 27 | Jeep | Compass | 12.925 |
| 28 | Jeep | Renegade | 12.521 |
| 29 | Alfa Romeo | Tonale | 12.510 |
| 30 | Volkswagen | Polo | 11.861 |
| 31 | Ford | Kuga | 11.447 |
| 32 | Fiat | 500X | 11.215 |
| 33 | Mercedes | Gla | 11.133 |
| 34 | Kia | Picanto | 10.610 |
| 35 | Audi | A3 | 10.420 |
| 36 | Volkswagen | Golf | 10.252 |
| 37 | Nissan | Juke | 10.143 |
| 38 | Ford | Focus | 10.018 |
| 39 | Peugeot | 3008 | 9.879 |
| 40 | Hyundai | Tucson | 9.703 |
| 41 | Hyundai | i20 | 9.482 |
| 42 | Suzuki | Vitara | 9.356 |
| 43 | Citroen | C3 Aircross | 9.205 |
| 44 | Suzuki | Ignis | 8.827 |
| 45 | Cupra | Formentor | 8.626 |
| 46 | Suzuki | Swift | 8.337 |
| 47 | Volkswagen | Taigo | 8.187 |
| 48 | Skoda | Kamiq | 8.146 |
| 49 | Skoda | Fabia | 8.009 |
| 50 | Dr | Dr 5.0 | 7.678 |
Vendite auto elettriche, ibride, benzina, diesel e GPL
Nell’ultimo mese di ottobre, le auto con motore a benzina hanno registrato un calo del 10,3%, mantenendo il 27,5% di quota, mentre nel cumulato hanno raggiunto il 29,2% (+1,1 p.p.). Il diesel ha perso 2,1 punti, scendendo al 13,1% nel mese e al 14,0% nei dieci mesi (-4,3 p.p.).
Il Gpl ha visto una perdita di 0,7 punti, fermandosi al 9,2% in ottobre e al 9,4% nel cumulato (+0,4 p.p.), mentre il metano ha immatricolato solo 3 autovetture, coprendo lo 0,1% nei dieci mesi.
Le auto ibride hanno confermato la sua attrattività, salendo al 42,8% di quota (+3,8 p.p.) e al 39,9% nel cumulato (+3,8 p.p.), con un 13,5% per le “full” hybrid e 29,3% per le “mild” hybrid in ottobre. Le auto elettriche hanno visto un calo del 12,9%, scendendo al 4,0% di quota, mentre le PHEV hanno perso il 30,7%, fermandosi al 3,4%.
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