Mazda MX-5 12R Spirit Racing, la più potente di sempre
La Mazda MX-5 12R è un'edizione speciale da 200 CV, con cerchi alleggeriti e un body kit dedicato. Sarà disponibile esclusivamente in Giappone.
Arriva la Mazda MX-5 12R, una serie speciale della Miata di 200 esemplari con motore 2 litri potenziato che rende questa MX-5 la più potente mai realizzata. Sarà venduta in Giappone a 7 milioni di yen (circa 43.000 euro), ma non arriverà in Italia.
Mazda MX-5 12R motore da 200 CV
La Mazda Spirit Racing Roadster 12R è una versione speciale e ad alte prestazioni della celebre MX-5, disponibile solo con capote in tela per ottimizzare il peso e le prestazioni. Per la prima volta, la sportiva giapponese raggiunge 200 CV, grazie a modifiche al motore 2.0 SkyActiv-G, che include nuovi alberi a camme, testata, collettore di scarico, pistoni e un radiatore maggiorato.
Mazda MX-5 12R com’è, caratteristiche
La Mazda Spirit Racing Roadster 12R fuori si distingue per cerchi forgiati RAYS, ispirati ai noti TE37, verniciati in nero con il logo Spirit Racing nel coprimozzo. Il pacchetto include anche freni Brembo a quattro pistoncini con dischi ventilati, sospensioni Bilstein con ammortizzatori regolabili e una messa a punto dedicata. L’interno è sportivo con sedili a guscio Recaro rivestiti in Alcantara e la possibilità di aggiungere cinture a quattro punti marchiate Spirit Racing.
All’esterno, oltre alla decalcomania Spirit Racing, la 12R è caratterizzata da un paraurti anteriore dedicato, uno splitter anteriore, minigonne e un alettone posteriore specifici. Tra gli optional disponibili, troviamo uno scarico in titanio, gomme Advan AD09 e un kit di rinforzo alle parti in gomma, con bushing e tamponi più rigidi, oltre ad un impianto frenante ancora più performante.
Prezzo, quanto costa la Mazda MX-5 più potente di sempre
La Mazda Spirit Racing Roadster 12R sarà prodotta in soli 200 esemplari destinati esclusivamente al mercato giapponese, con un prezzo di partenza di circa 7 milioni di yen (43.000 euro). Gli ordini apriranno nell’autunno del 2025 in Giappone, senza piani per la produzione al di fuori del Paese. La 12R, prodotta in tiratura limitata, segna il debutto della divisione Mazda Spirit Racing, che riprende l’eredità del marchio Mazdaspeed.
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