Jaguar XF Berlina e XF Sportbrake, caratteristiche
Il restyling delle nuove Jaguar XF berlina e XF Sportbrake si caratterizza da una serie di miglioramenti estetici interni ed esterni. Dal punto di vista tecnico arriva il nuovo motore diesel 2,0 litri da 204 CV, che adotta la tecnologia mild-hybrid MHEV.
Arriva il restyling della Jaguar XF Berlina e XF Sportbrake. Che ora mostrano un nuovo look caratterizzato da esterni migliorati, interni completamente rinnovati attraverso nuovi materiali di lusso, e tecnologie connesse ultimissima generazione.
Dal punto di vista tecnico abbiamo un motore diesel Ingenium 2,0 litri turbo a quattro cilindri di nuova generazione, con tecnologia MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), e un avanzato propulsore benzina Ingenium di 2,0 litri sempre a quattro cilindri.
Jaguar XF Berlina e XF Sportbrake, caratteristiche esterni
Le nuove Jaguar XF Berlina e XF Sportbrake fuori presentano un nuovo paraurti anteriore con prese d’aria più grandi e posizionate più in basso per una maggiore ampiezza visiva, ulteriormente incrementata da una griglia frontale più ampia caratterizzata da un disegno della rete con elementi ispirati allo storico logo Jaguar. Le prese d’aria laterali presentano ora l’iconico emblema del Jaguar Leaper.
I nuovissimi fari quadrupli, super sottili e totalmente a LED, con luci diurne DRL (Daytime Running Light) a “Double J”, sono disponibili con tecnologia Pixel LED opzionale. Grazie alla funzionalità Adaptive Driving Beam, che analizza la strada da percorrere e adatta automaticamente la luce abbagliante tenendo conto del traffico in arrivo o dei segnali stradali, il sistema è in grado di creare differenti modelli di fascio luminoso selezionando diversi segmenti di LED.
La tecnologia Premium LED è di serie su tutta la gamma e, sui modelli SE e HSE, è disponibile con l’Auto High Beam Assist, che utilizza la telecamera anteriore per passare automaticamente dalla luce abbagliante a quella anabbagliante.
I miglioramenti stilistici previsti nella parte posteriore includono un paraurti più ampio e un sotto paraurti in tinta con la carrozzeria. Sulla XF Berlina sono presenti anche delle cornici scure nelle luci posteriori.
Abitacolo dentro com’è la nuova Jaguar XF
L’abitacolo delle nuove Jaguar XF Berlina e XF Sportbrake sono stati completamente rinnovati. Fra le novità abbiamo un nuovo design del cockpit ed una nuova console centrale sportiva che incorpora un caricatore wireless opzionale con amplificatore di segnale telefonico.
Nell’abitacolo della XF debutta anche il nuovo touchscreen HD da 11,4 pollici con schermo ricurvo montato centralmente, con il quale è possibile gestire il nuovo sistema di infotainment Pivi Pro. Autentiche finiture, comprese le impiallacciature in legno a poro aperto e l’alluminio, caratterizzano le superfici dell’abitacolo, come l’inserto superiore della portiera e l’ampia copertura a “Pianoforte” che si sviluppa su tutta la larghezza del cruscotto. La retinatura degli speaker incisa a laser e il selettore rotativo metallico del JaguarDrive Control incarnano perfettamente l’attenzione prestata ai dettagli.
Il nuovo Drive Selector, che è solo uno dei tanti dettagli dell’auto, presenta una sezione superiore rifinita con cuciture in stile “palla da cricket”, mentre la parte inferiore è realizzata in metallo scolpito. Sono stati rinnovati anche i rivestimenti delle portiere, dotati di una nuova maniglia a 360 gradi.
I nuovi sedili presentano una più ampia imbottitura, una migliore funzionalità per le impostazioni di massaggio e per le più diffuse aree di riscaldamento e raffrescamento. Su tutti i poggiatesta è presente un Jaguar Leaper goffrato, mentre le etichette “Est. 1935 Jaguar Coventry” nei rivestimenti sono un chiaro riferimento alla storia e all’eredità del marchio.
Jaguar XF ibrida diesel Mild Hybrid (MHEV)
Le nuove Jaguar XF Berlina e XF Sportbrake sono equipaggiate con una gamma di propulsori Ingenium a quattro cilindri, sia benzina e sia diesel, di nuova generazione. La motorizzazione diesel è dotata della tecnologia ibrida Mild Hybrid (MHEV). I motori sono disponibili solo in abbinamento con il cambio automatico a otto rapporti, ed alla trazione posteriore o integrale.
Le versioni disponibili sono la diesel MHEV 2,0 litri quattro cilindri turbo da 204 CV e benzina 2,0 litri quattro cilindri turbo da 250 CV (solo trazione posteriore) o da 300 CV. La XF Berlina da 300 CV, disponibile esclusivamente con trazione integrale.
Jaguar XF, prestazioni, consumi ed emissioni di CO2
Sulla XF Berlina con trazione posteriore, il nuovo diesel MHEV da 204 CV consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi, con emissioni di CO2 che partono da 115 g/km, mentre il consumo di carburante arriva fino a 4,9 l/100 km.
La versione XF Sportbrake con trazione integrale è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,0 secondi, producendo emissioni di CO2 a partire da 126 g/km e arrivando ad un consumo di carburante fino a 4,8l/100 km.
Sulla XF Berlina con trazione posteriore, il motore a benzina da 250 CV ha un consumo di carburante di 6,9l/100 km, emissioni di CO2 da 157 g/km e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. Sulla XF Sportbrake, sempre con la trazione posteriore, le emissioni di CO2 partono da 160 g/km, mentre il consumo di carburante arriva fino a 7,1 l/100 km.
Jaguar XF infotainment Pivi Pro
La nuova Jaguar XF è dotata dell’avanzata architettura elettronica EVA 2.0 (Electronic Vehicle Architecture). L’innovativo sistema d’infotainment Pivi Pro è accessibile tramite il nuovissimo touchscreen HD da 11,4 pollici con vetratura curva. Grazie ad una maggiore limpidezza, lo schermo è tre volte più luminoso e il 48% più grande del modello precedente. Inoltre, le semplificate strutture dei menu consentono ai guidatori di accedere o visualizzare fino al 90% delle comuni attività con massimo due tocchi sulla schermata principale.
Per aiutare i conducenti ad accedere rapidamente alle informazioni principali, la nuova XF è equipaggiata anche con un nuovo Interactive Driver Display HD da 12,3 pollici con grafica aggiornata e un layout configurabile in grado di mostrare le mappe di navigazione a schermo intero con istruzioni dettagliate, contenuti multimediali, elenco contatti o dettagli sull’infotainment.
Il nuovo ed intuitivo sistema d’infotainment è dotato di Apple Car Play di serie e permette di collegare due telefoni contemporaneamente tramite il Bluetooth. Sono disponibili di serie (a seconda del mercato) anche l’Android Auto. Il sistema di ricarica wireless, con amplificatore del segnale telefonico, consente agli occupanti di caricare rapidamente il proprio smartphone.
Jaguar XF aggiornamenti software in modalità Over-the-air
Nella serie delle tecnologie dedicate al comfort dell’auto è presente anche la funzionalità Software-Over-The-Air (SOTA), che evita al proprietario del veicolo di doversi recare dal proprio rivenditore per installare gli aggiornamenti tecnologici.
La connettività del sistema Pivi Pro è dotata della più recente tecnologia dual-sim, che prevede l’utilizzo di due modem LTE che consentono al sistema di svolgere più funzioni contemporaneamente, come lo streaming multimediale e il download di aggiornamenti SOTA.
Tecnologia a bordo della Jaguar XE
A proposito della tecnologia a bordo della Jaguar XE novità assoluta nel segmento, la tecnologia Active Road Noise Cancellation monitora costantemente le vibrazioni provenienti dalla superficie stradale e calcola il suono di fase opposta necessario per rimuovere il rumore avvertito dagli occupanti. Ciò comporta livelli di rumorosità inferiori all’interno dell’abitacolo.
Inoltre, il sistema ClearSight Interior Rear View Mirror di Jaguar dà al guidatore una visuale senza ostacoli della strada retrostante. Utilizzando una telecamera grandangolare posteriore, il sistema trasmette le immagini a uno schermo ad alta definizione all’interno dello specchietto retrovisore. In questo modo, la visuale del guidatore non viene ostacolata dalla presenza di passeggeri seduti sui sedili posteriori, dalla scarsa illuminazione o dalla presenza della pioggia sul lunotto posteriore.
In aggiunta alla chiave elettronica standard, la nuova XF è disponibile con l’Activity Key di seconda generazione. Questo dispositivo da polso è in grado di bloccare, sbloccare e avviare il veicolo senza che il guidatore debba necessariamente portare con sé una chiave convenzionale.
La nuova modalità Guardian Mode (solo per il Regno Unito) utilizza anche un timer per fornire maggiore sicurezza e tranquillità nell’utilizzo dell’app Secure. Guardian Mode consente di identificare gli orari in cui il veicolo sarà inattivo, ad esempio durante la notte, e di ricevere notifiche sul proprio smartphone se l’auto viene utilizzata durante questa finestra temporale, avvisando immediatamente l’utente di eventuali movimenti non autorizzati.
Jaguar XF sistemi ADAS di aiuto alla guida
La nuova XF beneficia anche di una serie di tecnologie ADAS di assistenza alla guida di ultima generazione, come il Clear Exit Monitor, che avvisa sia gli occupanti anteriori e sia quelli posteriori della presenza di un’auto o di un ciclista in avvicinamento quando si accingono a scendere dal veicolo. Inoltre, durante le varie percorrenze stradali, l’Adaptive Cruise Control mantiene automaticamente la distanza impostata dal veicolo che precede.
La Surround Camera 3D Jaguar di ultima generazione di serie offre avanzate funzionalità 3D. Utilizza la più recente tecnologia per fornire maggiori dettagli e una serie di possibilità di visualizzazione in tempo reale durante le fasi di manovra del veicolo.
Foto Jaguar XF Berlina e XF Sportbrake
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