Jaguar in crisi, dal 2026 punta tutto sull’elettrico
Brusco calo di vendite da parte di Jaguar. Il premium brand inglese produrrà solo auto elettriche dal 2026 progettate sulla nuovissima piattaforma JEA e interrompe la vendita di auto nuove nel mercato inglese.
La vendita di auto Jaguar cola a picco e per questo motivo la Casa punterà tutto sull’elettrico a partire dal 2026, lanciando la nuova piattaforma JEA (Jaguar Electric Architecture). Il premium brand di vetture inglesi ha dichiarato l’intenzione di interrompere la vendita di nuove auto in Inghilterra e fornirà ulteriori aggiornamenti su questa scelta nell’imminente futuro.
Periodo di crisi in casa Jaguar: interrotta la vendita di nuove auto in Inghilterra
E quasi come se fosse un videogioco, in cui se la partita non va come sperato puoi premere il tasto reset e ricominciare, Jaguar ha comunicato di voler interrompere la vendita di auto nuove in Inghilterra. Questo è ciò che il capo marketing del premium brand inglese, Rawdon Glover, ha comunicato ai media britannici oltre al forte intento di voler puntare tutto sulla produzione di auto elettriche.
Il giaguaro più famoso del mondo delle quattro ruote sta attraversando un periodo difficile, dettato dalla profonda crisi che attanaglia il mondo dell’automotive. Infatti, di fronte al crollo delle vendite degli ultimi anni – causato anche da un segmento di auto che non fa gola ai puristi del giaguaro, ovvero i SUV -, l’amministratore delegato del gruppo Jaguar Land Rover, Adrian Mardell, ha affermato che le auto prodotte dalla Casa di Coventry oggi a listino non producono soldi e che saranno rimpiazzate con modelli basati su una piattaforma di nuova concezione. Tradotto in parole povere: seguiranno tutte una conversione su piattaforma elettrica.
Le basse vendite di Jaguar e l’all-in sull’elettrico
Dobbiamo dire addio a quei tempi d’oro in cui le iconiche vetture del giaguaro dominavano le strade del mondo con un fascino selvaggio e un’eleganza sofisticata, capaci di sfidare, con audacia e stile, persino l’intramontabile classe di Ferrari e Maserati. Possedere una Jaguar non era solo guidare un’auto: era incarnare un simbolo di esclusività e raffinatezza. Dalle curve irresistibili di una E-Type, che pareva disegnata dal vento, alla maestosa imponenza della XJ, ogni modello aveva un’anima unica. Ma oggi, quella fiaba di metallo e potenza sembra solo un ricordo!
Alla chiusura del 2023, Jaguar ha registrato la vendita di quasi 22.000 Jaguar F-Pace, 21.943 unità per l’esattezza. Con i suoi 8 anni sulle spalle e un design che risente molto del confronto con le rivali dello stesso segmento, non si potevano sperare risultati migliori. E non è tutto, perché il SUV di punta di casa Jaguar è stato il modello più venduto rispetto agli altri sei modelli presenti in produzione.
La controparte elettrica I-Pace si è classificata in seconda posizione con 7.000 unità vendute nel 2023. Numeri che farebbero impallidire qualsiasi capo marketing, in questo caso il povero Rawdon Glover ci è andato di mezzo ed è stato chiamato per trovare una soluzione.
Tutte le future Jaguar – in arrivo una gran turismo, un nuovo SUV e una maxi berlina – poggeranno sulla piattaforma JEA, acronimo che sta per Jaguar Electric Architecture. Questo segna per il brand inglese l’ingresso in prima fila nel settore degli EV; una strada che sarà intrapresa come unica via, ma potrà ripagare considerando che alcuni celebri marchi come Porsche hanno fatto dietrofront dopo questa pensata?
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