Incidenti stradali mortali, cause, dove avvengono e la prevenzione

Il Rapporto DEKRA sulla sicurezza stradale 2024, dal titolo “Spazi di circolazione per le persone” presentato al Senato, evidenzia l’importanza di progettare spazi stradali sicuri, sia nelle aree urbane sia nella viabilità extraurbana, al fine di ridurre gli incidenti e, in particolare, il numero di vittime e feriti a livello globale. Secondo l’Organizzazione Mondiale della Sanità, ogni anno 1,2 milioni di persone perdono la vita sulle strade, con ben 50 milioni che subiscono ferite o disabilità permanenti. Le cause principali sono riconducibili a fattori come la velocità, l’obsolescenza delle reti stradali e il comportamento umano, responsabile di oltre il 90% degli incidenti.

Incidenti stradali, dove avvengono maggiormente

Sulle strade italiane, secondo i dati Aci-Istat, nel 2023 si sono registrati 166.525 incidenti con lesioni a persone che hanno causato 3.039 decessi, per una media di 456 incidenti e 8,3 morti ogni giorno. Emerge un lieve calo nel numero delle vittime ma aumentano, seppure in misura contenuta, incidenti e feriti. Venezia (+26 morti), Bologna (+21) e Milano e Reggio Calabria (+20) sono le Province nelle quali si sono registrati gli incrementi maggiori in valori assoluti di decessi sulle strade. Roma e Latina, invece, fanno del Lazio la Regione con il più alto aumento di morti rispetto al 2019 (+51), anno prima della pandemia di Covid-19. Padova (-26 morti), Novara (-23), Alessandria e Torino (-19) sono, invece, le Province nelle quali si è registrata la diminuzione più significativa del numero dei decessi.

Incidenti stradali che coinvolgono i pedoni

È essenziale concentrarsi sulle zone urbane e sulla sicurezza delle persone anziane, in particolare quelle oltre i 65 anni. Circa il 70% degli incidenti mortali che coinvolgono pedoni si verifica nelle città. Anche se gli anziani rappresentano circa il 21% della popolazione totale dell’UE nel 2021, quasi la metà delle vittime degli incidenti stradali appartiene a questa fascia di età.

Nel 99% dei casi di lesioni mortali a pedoni registrati nell’UE, le automobili sono coinvolte. L’approccio della “Vision Zero”, promosso a livello internazionale, richiede l’ottimizzazione del potenziale disponibile per migliorare ulteriormente la sicurezza stradale. La relazione tra l’uomo e la tecnologia può svolgere un ruolo cruciale nel raggiungimento di tali obiettivi.

Prevenire gli incidenti con tecnologia e Intelligenza Artificiale (IA)

Il Rapporto DEKRA evidenzia la necessità di un approccio integrato alla mobilità, focalizzato sulla sicurezza stradale attraverso infrastrutture adeguate e tecnologie avanzate come 5G e Intelligenza Artificiale (IA). Queste tecnologie migliorano la sicurezza scambiando dati in tempo reale tra veicoli e infrastrutture, ottimizzando il traffico e riducendo le emissioni. L’IA può prevenire incidenti, ad esempio attivando frenate d’emergenza. Sono fondamentali politiche per garantire trasparenza, protezione dei dati e sicurezza.

Tra le misure infrastrutturali più efficaci, i limiti di velocità (come le zone a 30 km/h) riducono significativamente gli incidenti, con una diminuzione di 1 km/h nella velocità media che potrebbe salvare fino a 2.100 vite all’anno. Ma la sicurezza dipende anche da comportamenti responsabili, rispetto delle regole e strade progettate per prevenire errori, favorendo una guida sicura e intuitiva.

Il Ministero delle Infrastrutture ha stanziato 200 miliardi di euro per la sicurezza stradale nel periodo 2023-2032, includendo oltre 1.350 cantieri per manutenzioni e nuove opere. Inoltre il nuovo Codice della Strada prevede misure più rigide contro la guida in stato di ebbrezza e il rafforzamento dei controlli sui limiti di velocità.

“Il Rapporto DEKRA sulla Sicurezza Stradale 2024 evidenzia come la qualità e lo stato delle infrastrutture stradali siano cruciali per ridurre gli incidenti– ha dichiarato Toni Purcaro, Executive Vice President di DEKRA Group e Presidente di DEKRA Italia – La crescente interconnessione tra veicoli e infrastrutture, supportata da tecnologie avanzate come il 5G e l’Intelligenza Artificiale, offre opportunità senza precedenti per una gestione più efficiente e sicura del traffico.

Investendo in ricerca e sviluppo sulle infrastrutture stradali, possiamo sperare in un futuro in cui gli incidenti sulle strade saranno ridotti al minimo, creando in tal modo le condizioni affinché la ‘Vision zero’ non sia solo una visione cui tendere, ma un obiettivo realistico da raggiungere“.

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