Incentivi auto, fasce CO2 Euro 6 e come richiedere l’Ecobonus [aggiornato]
Nel Decreto di Agosto il Governo aumenta il fondo a disposizione degli incentivi fino a 490 milioni di euro e riformula i bonus introducendo una nuova fascia dedicata alle auto ibride.
Nuova riformulazione degli incentivi auto in vigore dal 1° agosto al 31 dicembre 2020 all’interno del cosiddetto Decreto di Agosto: nel nuovo Dl Agosto i bonus per l’acquisto di una nuova auto meno inquinante sono stati divisi per fasce di CO2, da 61 a 90 g/km e da 91 a 110, in modo da premiare anche le auto ibride. Sul piatto degli incentivi ci sono in totale 490 milioni di euro, di cui 250 milioni solo per le auto sopra i 60 g/km.
Meglio di nulla ma sono nettamente inferiori a quelli stabiliti da Germania ed altri paesi europei.
Incentivi auto 2020 Ecobonus DL Agosto
Il Consiglio dei Ministri nel Decreto Agosto ha stanziato in totale 490 milioni di euro, destinati agli incentivi auto in vigore fino al 31 dicembre 2020. Di questa cifra 400 sono riservati all’Ecobonus e 90 per l’installazione di colonnine di ricarica da parte di professionisti e imprese. I cittadini privati hanno a disposizione le detrazioni fiscali al 50%, previste dal decreto fiscale e al 110% dal decreto Rilancio.
Incentivi auto, fasce CO2 Decreto agosto
Il nuovo fondo dei contributi all’automotive è diviso secondo le nuove fasce di CO2: 50 milioni per le auto da 0 a 20 g/km e da 21 a 60 g/km (che però possono contare anche su altri 200 milioni dell’ecobonus), 150 milioni per la fascia da 61 a 90 g/km e 100 milioni per quella da 91 a 110 g/km.
Incentivi auto, come funzionano per fasce di CO2
La nuova formulazione degli incentivi auto nel Decreto Agosto prevede un leggero aumento del bonus per le auto nella fascia 61-90 g/km di CO2, che passa da 1.500 a 1.750 euro con la rottamazione e da 750 a mille euro senza un’auto da rottamare.
Di seguito il nuovo schema degli incentivi auto:
FASCIA CO2 g/km | INCENTIVO ROTTAMAZIONE | INCENTIVO SENZA ROTTAMAZIONE | LIMITE PREZZO |
0-20 | 8.000 euro (+2.000 euro di contributo del concessionario) | 5.000 euro (+1.000 di contributo del concessionario) | 50.000 € |
21-60 | 4.500 euro (+2.000 di contributo del concessionario) | 2.500 euro (+1.000 di contributo del concessionario) | 50.000 € |
61-90 | 1.750 euro (+2.000 di contributo del concessionario) | 1.000 euro (+1.000 di contributo del concessionario) | 40.000 € |
90-110 | 1.500 euro (+2.000 euro di contributo del concessionario) | 750 euro (+1.000 di contributo del concessionario) | 40.000 € |
Prezzo massimo dell’auto per avere incentivi
L’incentivo viene erogato per l’acquisto di un auto che costa al massimo 40 mila euro (compresi gli accessori ma al netto dell’Iva, escluse Ipt e messa su strada) per le auto da 61 a 110 g/km e massimo 50 mila euro (compresi gli accessori ma al netto dell’Iva, escluse Ipt e messa su strada) per quelle da 0 a 60 g/km.
Come richiedere l’incentivo per l’acquisto di auto nuova
Ma come si deve richiedere l’incentivo per l’acquisto di auto nuova? Innanzitutto per conoscere in tempo reale la disponibilità dei fondi destinati agli incentivi bisogna consultare il sito del Mise (Ministero dello Sviluppo Economico) dedicato, “Ecobonus” dove vengono gestiti i contributi per l’acquisto di veicoli a ridotte emissioni, così come previsto dalla Legge di Bilancio 2019 e successive modifiche normative.
Fondi residui Ecobonus
Sul sito “Ecobonus” è possibile vedere in tempo reale la situazione dei fondi residui
Per ricevere il bonus il concessionario deve prenotarlo sul portale e lo detrarre dal prezzo finale chiavi in mano della vettura.
Il contributo del concessionario invece deve essere detratto dal prezzo imponibile. Il bonus poi viene rimborsato alla concessionaria dalla Casa auto, che lo recupera sotto forma di credito d’imposta. Infine l’auto nuova acquistata con l’incentivo deve essere immatricolata entro 180 giorni dall’acquisto.
A seguire un paio di video che parlano di incentivi ed ecobonus
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