Ford Puma elettrica Gen-E, caratteristiche, autonomia e prezzo
La Ford Puma è ora disponibile anche nella nuova versione Gen-E 100% elettrica, dotata di una batteria da 43 kWh e un'autonomia di oltre 370 km.
Ford ha presentato la Puma Gen-E, versione elettrica del suo crossover. Dotata di un motore da 168 CV e 290 Nm, offre un’efficienza di 13,1 kWh/100 km, un’autonomia fino a 376 km (523 km in città) e si ricarica dal 10 all’80% in 23 minuti. La versione elettrica si aggiunge alla gamma che include le motorizzazioni termiche aggiornate con il restyling.
Nuova Ford Puma elettrica Gen-E com’è
La Ford Puma Gen-E misura 4,21 metri di lunghezza, 1,81 metri di larghezza e 1,56 metri di altezza. Si caratterizza per un design specifico con un muso ridisegnato, paraurti dedicato e una calandra piena che integra il logo Ford incorniciato in nero.
Anche i cerchi in lega, disponibili nelle misure da 17 a 19 pollici, e lo spoiler posteriore sono esclusivi della versione elettrica e contribuiscono a migliorarne l’efficienza aerodinamica.
Nessuna modifica per i gruppi ottici, che includono fari anteriori a matrice di LED nella versione Premium introdotti con il recente restyling. La Gen-E porta al debutto due nuovi colori: Electric Yellow e Digital Aqua Blue.
Ford Puma elettrica interni
La plancia della Ford Puma Gen-E adotta gli aggiornamenti del recente restyling, arricchiti da elementi esclusivi. Include un pannello digitale riconfigurabile da 12,8 pollici per il conducente e un touchscreen centrale da 12 pollici per l’infotainment Sync 4, con modem 5G integrato, connettività wireless Android Auto e Apple CarPlay, e assistente vocale Alexa.
L’impianto audio B&O con 10 altoparlanti è di serie nella versione Premium. La console centrale è stata ridisegnata, con il selettore di marcia posizionato a destra del piantone.
Grazie alla configurazione elettrica, la Gen-E offre un frunk anteriore da 43 litri e un vano posteriore GigaBox da 145 litri, più ampio rispetto alle versioni termiche, lavabile e dotato di foro di scolo. La capacità di carico totale raggiunge 566 litri.
Motore, batteria e autonomia
La Ford Puma Gen-E è equipaggiata con un motore elettrico da 168 CV e 290 Nm, che consente uno 0-100 km/h in 8 secondi e una velocità massima di 160 km/h. Il consumo medio di elettricità è di 13,1 kWh/100 km (13,7 kWh/100 km per la versione Premium).
La batteria agli ioni di litio, con una capacità lorda di 54 kWh (43 kWh utilizzabili), supporta ricariche rapide fino a 100 kW, permettendo di passare dal 10 all’80% in circa 23 minuti.
L’autonomia dichiarata è di 376 km (364 km per la Premium). Il peso a vuoto è di 1.563 kg. Su strada la Puma elettrica beneficia della guida con tecnologia one-pedal.
Prezzo, quanto costa la Puma elettrica
La Ford Puma Gen-E ha un prezzo compreso tra 32.950 euro per la versione base e 35.200 euro per l’allestimento Premium. Le consegne inizieranno nella primavera del 2025. La vettura è prodotta nello stabilimento Ford Otosan di Craiova, Romania, mentre l’unità elettrica è assemblata ad Halewood, Regno Unito.
→ Puma Gen-E: 32.950 €
→ Puma Gen-E Premium: 35.200 €
Foto Ford Puma Gen-E
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