Fiat Panda e Pandina, nuova gamma, prezzo
La nuova gamma della Panda introduce aggiornamenti alla strumentazione di bordo, all'infotainment e agli ADAS, con l'aggiunta di una telecamera frontale.
La Fiat Panda si aggiorna, diventa più tecnologia ed è disponibile anche nella nuova serie speciale Pandina, prodotta nella fabbrica Fiat di Pomigliano d’Arco, in provincia di Napoli. Questa rinnovata versione della Panda introduce dotazioni cruciali per conformarsi alle normative europee sulla sicurezza dei veicoli, sia quelle vigenti a partire dal prossimo luglio, sia le prossime modifiche previste per il 2026. Nel frattempo, da luglio, si affianca alla nuovissima Grande Panda, erede elettrica ed ibrida della Panda
Fiat Pandina cosa cambia
La nuova gamma della Panda introduce numerose novità, soprattutto dal punto di vista tecnologico. La dotazione ADAS e dell’infotainment è stata migliorata con una nuova strumentazione completamente digitale.
Sulla serie speciale chi siede al volante ha a disposizione un quadro strumenti digitale da 7 pollici con tre modalità grafiche e un volante rinnovato. Inoltre, è dotata di un touchscreen Radio DAB da 7 pollici con Apple CarPlay e Android Auto. La maggior parte delle funzionalità è gestita da una telecamera montata sullo specchietto retrovisore interno.
Fiat Pandina, dimensioni, com’è la serie speciale
La Fiat Pandina presenta poche modifiche esterne rispetto al modello precedente. Ha dimensioni simili, con una lunghezza di circa 3 metri e 70 centimetri, un’altezza di 164 cm e una larghezza di 167 cm. Il bagagliaio rimane pressoché invariato, con un volume di 225 litri.
Per quanto riguarda il design, sono state apportate alcune novità, come una fascia della plancia verniciata di bianco e nuovi sedili con monogramma e logo “Pandina” in rilievo, doppie cuciture gialle e dettagli bianchi. Inoltre, sono stati introdotti materiali sostenibili, come il filato Seaqual ricavato dai rifiuti marini.
Gli esterni presentano dettagli giocosi, come il musetto di un panda sul coprimozzo, le calotte degli specchietti retrovisori gialle e la scritta “Pandina” sulle modanature laterali. La gamma colori si arricchisce con l’aggiunta del nuovo Giallo Positano e di nuovi abbinamenti bicolori, con tetto nero a contrasto.
Motore ibrido
La Fiat Panda 2024 è ibrida e conserva il motore 1.0 mild hybrid benzina aggiornato da 70 CV e 113 g/km di CO2, associato al cambio manuale 6 rapporti.
Nuovi ADAS sulla Panda
La Fiat Panda ora è equipaggiata con una dotazione di serie ricca di nuove funzioni ADAS. Tra queste ci sono il sistema di Frenata automatica d’emergenza, il Sistema di mantenimento della carreggiata, il Rilevatore di stanchezza e il Riconoscimento della segnaletica stradale, visualizzato sul nuovo quadro strumenti digitale da 7 pollici.
La praticità è garantita dai sensori di parcheggio posteriori e dal Cruise Control, mentre gli abbaglianti automatici adattano l’illuminazione alle condizioni del traffico. La sicurezza è ulteriormente rinforzata dai 6 airbag di serie.
Prezzo e dotazioni di serie
La gamma 2024 della Panda è stata semplificata con due allestimenti: Panda e Pandina, con prezzi che partono rispettivamente da 15.900 euro e 18.900 euro. Entrambe le versioni presentano il logo Pandina sulla terza luce posteriore e sui sedili, con climatizzatore manuale di serie.
La Panda base è disponibile in quattro colori pastello e uno metalizzato, con opzione per il bicolore. È possibile aggiungere il Pack City a 650 euro, che include retrovisori elettrici e riscaldabili, sistema audio Bluetooth con schermo da 5”, comandi al volante, cruise control e sedile guida regolabile in altezza. L’omologazione a cinque posti richiede ulteriori 270 euro.
La Pandina offre un look più grintoso con il Pack Cross, che comprende paraurti modificati, protezioni aggiuntive in plastica, barre nere sul tetto, calotte specchietti e dettagli esterni gialli, cerchi in lega da 15”, strumentazione digitale con tre modalità di visualizzazione, infotainment da 7” con Apple CarPlay e Android Auto, sedili in materiale riciclato Seaqual con rivestimenti personalizzati, sensori luci e pioggia, allestimento a cinque posti e cruise control.
→ Panda 1.0 Hybrid 70 CV: 15.900 €
→ Pandina 1.0 Hybrid 70 CV: 18.900 €
Prezzo Fiat Panda con finanziamento
La nuova Panda Hybrid è offerta a partire da 9.950 € nell’iniziativa “Estate Italiana FIAT”, grazie a un finanziamento di Stellantis Financial Services e agli incentivi statali. L’offerta include 3.000 € di incentivi statali più 950 € di bonus Tricolore Fiat in caso di rottamazione di un veicolo Euro 2 o precedente, oltre a 2.000 € con il finanziamento. Esempio di finanziamento Stellantis Financial Services Italia S.p.a.:
- Anticipo: 0 €
- Importo Totale del Credito: 10.616 €
- Offerta include servizio Identicar per 12 mesi (271 €)
- Importo Totale Dovuto: 13.598 €
- Spese di istruttoria: 395 €
- Interessi: 2.830 €
- Spese di incasso mensili: 3,5 €
- Imposta sostitutiva: 26,54 €
Rimborso in 36 rate:
- 2 rate da 0 €
- 33 rate da 145 €
- Rata Finale Residua: 8.494 €
TAN (fisso) 8,75%, TAEG 12,64%. In caso di restituzione o sostituzione del veicolo, costo aggiuntivo di 0,1€/km per chilometraggio oltre 15.000 km.
Fiat Pandina produzione a Pomigliano d’Arco
Le nuove Fiat Panda e Pandina vengono prodotte nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, vicino a Napoli, e saranno in produzione fino almeno al 2029. Questo lascia aperta la possibilità alla Casa automobilistica di decidere se interrompere la produzione della cinque porte o estenderne ulteriormente la carriera, soprattutto in base alle vendite della nuova Grande Panda elettrica e ibrida che invece sarà prodotta in Serbia.
Le prospettive per un lungo percorso sono promettenti, poiché la Panda mira a conquistare ancora quote di mercato significative anche al di fuori dell’Italia, rimanendo una delle poche opzioni nel segmento A ancora disponibili sul mercato. Per supportare questa ambizione, Fiat prevede di aumentare la produzione del 20% nel suo stabilimento di Pomigliano d’Arco, che attualmente produce 1.000 veicoli al giorno.
“La nuova Fiat Pandina è un omaggio all’amore degli italiani per la Panda – le parole di Olivier Francois, Amministratore Delegato di Fiat e Direttore Marketing Globale di Stellantis – in effetti, ‘Pandina’ è il soprannome con cui gli italiani l’hanno sempre chiamata. Sono orgoglioso di presentare questa serie speciale in un giorno speciale; infatti, posso anche annunciare che Panda continuerà ad essere prodotta a Pomigliano d’Arco almeno fino al 2029.
La storia d’amore tra Panda e l’Italia continuerà così ancora per molti anni grazie ai nuovi investimenti che l’hanno resa la più tecnologica e sicura di sempre. Oggi c’è anche un altro motivo per celebrare la Panda: abbiamo infatti deciso di aumentare la produzione del 20% per soddisfare la domanda dei clienti in Italia e in Europa. Panda continua a essere leader di mercato in Italia e leader di segmento in Europa: ed è anche l’unica ibrida di segmento A del Gruppo“.
Foto Fiat Pandina, serie speciale
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