Euro NCAP Audi, Ford, Renault, Peugeot, Tesla, Porsche, Subaru e Skoda a 5 stelle

Il consorzio Euro NCAP ha sottoposto a crash test ben 12 modelli. Nove hanno ottenuto il punteggio massimo di 5 stelle: Audi Q7, Ford Kuga e Mondeo, Renault Captur, Peugeot 2008 (nella versione accessoriata con il safety pack), Tesla Model X, Porsche Taycan, Subaru Forester e Skoda Octavia. Quattro stelle per VW Sharan e Seat Alhambra; 3 per Jeep Renegade.

Crash test Euro NCAP Audi, Ford, Renault, Peugeot, Tesla, Porsche, Subaru, Skoda, Volkswagen, Seat e Jeep

• Audi Q7
• Ford Kuga
• Ford Mondeo
• Jeep Renegade
• Renault Captur
• Peugeot 2008
• Porsche Taycan,
• Seat Alhambra
• Skoda Octacvia
• Subaru Forester
• Tesla Model X
• Volkswagen Sharan

Test Euro NCAP 2019	VALUTAZIONE FINALE	SICUREZZA PASSIVA (ADULTI)	SICUREZZA PASSIVA (BAMBINI)	PROTEZIONE PEDONI e ciclisti	SICUREZZA ATTIVA
Audi Q7	5 stelle	92%	86%	71%	72%
Ford Kuga	5 stelle	92%	86%	82%	73%
Ford Mondeo	5 stelle	96%	87%	70%	73%
Renault Captur	5 stelle	96%	83%	75%	74%
VW Sharan	4 stelle	89%	78%	59%	62%
Seat Alhambra	4 stelle	89%	78%	59%	62%
Peugeot 2008 Standard	4 stelle	91%	84%	62%	68%
Peugeot 2008 con Safety Pack	5 stelle	93%	84%	73%	73%
Tesla Model X	5 stelle	98%	81%	72%	94%
Porsche Taycan	5 stelle	85%	83%	70%	73%
Jeep Renegade	3 stelle	82%	84%	55%	58%
Subaru Forester	5 stelle	97%	91%	80%	78%
Skoda Octavia	5 stelle	92%	88%	73%	79%

5 stelle crash test Euro NCAP Tesla Model X

La Tesla Model X e la Subaru Forester sono le regine di questa serie di test Euro NCAP, con il massimo punteggio complessivo.

L’auto elettrica americana vince nelle prove di urto laterale e in quelle del ciclista (dove l’AEB ha evitato la collisione in tutte le prove previste). Uniche criticità la marginale protezione del collo del bambino di 10 anni in caso di urto frontale e la scarsa protezione del bacino del pedone.

5 stelle crash test Euro NCAP Subaru Forester

Il Suv giapponese si distingue nella protezione dei bambini a bordo e nelle prove di urto laterale.

Valutazione marginale nel test del ciclista e nella protezione del torace del passeggero posteriore nello scontro frontale pieno.

5 stelle crash test Euro NCAP Audi Q7

Il large Suv Audi Q7 ha ottenuto il punteggio massimo punteggio nelle prove di urto laterale e nella protezione dei bambini a bordo. Uniche criticità la salvaguardia del torace per conducente e passeggeri negli urti frontali.

5 stelle crash test Euro NCAP Ford Kuga

La Ford Kuga ha ottime performance del sistema di frenata automatica di emergenza (AEB) che, nella protezione degli utenti vulnerabili (pedoni e ciclisti), ottiene il punteggio più alto.

Lievi criticità nella protezione del torace e della tibia del conducente in caso di scontro frontale.

5 stelle crash test Euro NCAP Ford Mondeo

La Ford Mondeo, se nella protezione dei passeggeri a bordo è superiore al Suv della stessa Casa americana, non riesce, però, a ripetere le ottime performance nella salvaguardia dei pedoni, per la scarsa protezione del bacino in caso di investimento.

5 stelle crash test Euro NCAP Renault Captur

Ottime anche le performance della Renault Captur, che ottiene il punteggio pieno nello scontro laterale contro barriera ed evidenzia criticità soltanto per l’insufficiente protezione del bacino del pedone.

5 stelle crash test Euro NCAP Peugeot 2008

La Peugeot 2008 ottiene 5 stelle con il safety pack dotato di freno automatico di emergenza in grado di riconoscere anche i ciclisti (4 nella configurazione base).

Piccole criticità con protezione marginale del collo e del torace del conducente nello scontro frontale pieno.

5 stelle crash test Euro NCAP Skoda Octavia

Cinque stelle anche per la Skoda Octavia, con massimo punteggio nello scontro contro barriera laterale e buona prestazione del sistema di frenata automatica di emergenza in quasi tutti gli scenari, anche quello del ciclista.

Piccole criticità con protezione marginale del torace del passeggero posteriore, del collo bambino nell’urto frontale e del torace del conducente in quello contro il palo.

5 stelle crash test Euro NCAP Porsche Taycan

La Taycan, l’elettrica Porsche, nei test Euro NCAP ha ottenuto le ambite 5 stelle, con ottime performance nella prova del sistema AEB per il riconoscimento dei ciclisti.

Marginale la protezione del torace del passeggero posteriore nello scontro frontale pieno e del collo dei passeggeri.

4 stelle crash test Euro NCAP Volkswagen Sharan e Seat Alhambra

Quattro le stelle conquistate dalle gemelle VW Sharan e Seat Alhambra: buone le prestazioni in tutte le prove per entrambe, penalizzate, però, dal distacco della portiera posteriore nel severo urto contro il palo e dalla scarsa protezione del torace del passeggero posteriore, per l’eccessiva forza esercitata dalla cintura.

3 stelle crash test Euro NCAP Jeep Renegade

La Jeep Renegade si ferma a 3 stelle perché nelle valutazioni non è stato considerato il freno automatico di emergenza (AEB) disponibile soltanto su alcune versioni.

Nel complesso buoni risultati con massimo punteggio nella prova di urto laterale e qualche piccolo problema con protezione marginale del torace e del collo dei passeggeri posteriori.

FOTO Crash Test Euro NCAP 2019

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