ePrix Roma 2019, Classifica Formula E dominata da Jaguar
Una gara animata da colpi di scena con un podio dominato dalla Jaguar di Mitchell Evans (Panasonic Jaguar Racing) che è riuscito a sorpassare il poleman André Lotterer giunto secondo su DS Techeetah (color oro fantastica!) e terzo Stoffel Vandoornesu su HWA Racelab.
Mitchell Evans è il nuovo re di Roma: ha dominato la classifica della gara nell’E-Prix capitolino regalando alla Jaguar il primo successo in Formula E. La manifestazione di Roma, l’ePrix 2019 della Formula E 2019 (denominata ABB Formula E 2018-2019 Championship) con le monoposto elettriche si è conclusa con una classifica di gara animata da colpi di scena e dopo 29 giri in 1h33’51” un ordine di arrivo con un podio dominato dalla Jaguar di Mitchell Evans (Panasonic Jaguar Racing) che è riuscito a sorpassare il poleman André Lotterer giunto secondo su DS Techeetah (color oro fantastica!) e terzo Stoffel Vandoornesu su HWA Racelab
Incidente spettacolare in gara, bandiera rossa
Bandiera rossa e gara Formula E sospesa dopo appena 2 giri a causa di un incidente rocambolesco che ha visto coinvolte diverse vetture incastrate nella chicane in prossimità dell’ingresso dei box: Paffett non è riuscito ad evitare la Dragon e a sua volta è stato colpito dalla DS Techeetah di Vergne. Con la pista totalmente ostruita dalle monoposto elettriche bloccate è stato necessario l’intervento dei soccorsi e dei commissari di pista per liberare il circuito.
Dopo una sosta di circa 20 minuti durante i quali i team sono riusciti a anche a riparare le auto danneggiate, il direttore di gara Daniele Galbiati ha dato nuovamente lo start alla seconda parte di gara con le posizioni congelate al primo giro.
DUELLO IN TESTA ALLA GARA – Mitchell Evans, il pilota neozelandese sulla Jaguar ha ingaggiato un avvincente duello con Andrè Lotterer su DS che è riuscito a sorpassare con una manovra quasi al limite del regolamento sportivo.
André Lotterer con la sua DS ha regalato spettacolo nella parte finale della gara durante diversi attacchi con i quali ha tentato di riprendersi la prima posizione.
Classifica gara ePrix di Roma 20019 Formula E
ordine di arrivo risultati
| Pos | PILOTI | SQUADRE | GIRI | TEMPO |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mitchell Evans | Panasonic Jaguar Racing | 29 | 1h33’51.140 |
| 2 | Andre Lotterer | DS Techeetah | 29 | + 0.979 |
| 3 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 29 | + 6.399 |
| 4 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 29 | + 9.181 |
| 5 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 29 | + 9.778 |
| 6 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 29 | + 11.262 |
| 7 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 29 | + 24.340 |
| 8 | Jérôme d’Ambrosio | Mahindra Racing | 29 | + 28.633 |
| 9 | António Félix da Costa | BMW i Andretti Motorsport | 29 | + 30.651 |
| 10 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 29 | + 30.735 |
| 11 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 29 | + 32.272 |
| 12 | Alex Lynn | Panasonic Jaguar Racing | 29 | + 42.238 |
| 13 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 29 | + 48.616 |
| 14 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 29 | + 49.732 (Inv.) |
| 15 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 29 | + 52.253 |
| 16 | José María López | Geox Dragon Racing | 29 | + 1:10.373 (Pen) |
| 17 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 29 | + 1:11.373 (Pen) |
| 18 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaeffler | 28 | a un giro |
| 19 | Maximilian Günther | Geox Dragon Racing | 28 | a un giro |
| 20 | Felipe Massa | Venturi Formula E Team | 11 | a 18 giri (DNF) |
| 21 | Edoardo Mortara | Venturi Formula E Team | 8 | a 21 giri (DNF) |
| 22 | Gary Paffett | HWA Racelab | 0 | a 29 giri (DNF) |
ha avuto una gara sfortunata all’ePrix Formula E di Roma
Una gara negativa per il francese Jean Eric Vergne su DS il campione in carica della Formula E, penalizzato con l’arretramento sino alla quattordicesima posizione per un sorpasso in regime di bandiere gialle (Full Course Yellow) .
Formula E ePrix Roma 2019
ePrix di Roma – Con l‘ePrix di Roma, nella settima gara della stagione e la quinta edizione del campionato di Formula E, la competizione automobilistica con vetture monoposto spinte esclusivamente da motore elettrico ha offerto un grande spettacolo, tra “Attack Mode” e “FanBoost”, ma soprattutto nelle prime posizioni nonostante un meteo incerto al momento della partenza della gara (pista bagnata e pioggia a tratti), migliorato verso il finale con pista asciutta e sole fino al traguardo dell’ultimo giro sotto la bandiera a scacchi.
Classifiche campionato FORMULA E – In campionato prevede l’assegnazione di due titoli, di cui uno riservato ai piloti ed uno ai team.
Intervista al pilota n° 36 André Lotterer Formula E DS Automobiles
