Quanto costa ricaricare l’auto elettrica alla colonnina in AC e DC?
Qual è il prezzo della corrente alle colonnine pubbliche? Abbiamo analizzato i costi dell'energia elettrica fornita da Enel X Way, BeCharge, EvWay, Duferco, A2A, Acea, Ionity e dai Supercharger Tesla, a consumo o in abbonamento in AC e DC/HPC.
Qual è l’effettivo costo della ricarica di un’auto elettrica (aggiornato) attraverso una infrastruttura pubblica? Quanto costa caricare l’auto elettrica oggi? Nel 2022 ci sono stati aumenti dell’energia elettrica e questo ha influito anche sulle tariffe della ricarica pubblica. In base agli aumenti, in questa guida cerchiamo di illustrare chiaramente quanto costa caricare la batteria dei veicoli EV presso le strutture pubbliche a pagamento, quale provider conviene di più e quando e, soprattutto, se ci sono degli abbonamenti per risparmiare sulla ricarica e quali sono le loro condizioni.
Iniziamo col sfatare il primo “credo universale”: tra le tante app in circolazione una NON vale l’altra! Questo perché tra i vari provider di ricarica ognuno ha le sue condizioni, vediamo quali in questa guida dettagliata.
Costo ricarica auto elettrica alla colonnina senza abbonamento
Quanto costa la ricarica di un’auto elettrica a consumo senza abbonamento alla colonnina? Prendiamo in esame i vari operatori che offrono la ricarica a consumo, cioè quel tipo di ricarica libero, senza obblighi di acquisto e di rinnovo di pacchetti predeterminati.
Questo tipo di utilizzo, solitamente, è quello che costa di più rispetto alle altre modalità, ma che può convenire se non si fa un uso abituale o intensivo della ricarica pubblica in quanto libero da costi fissi.
Prendiamo quindi in esame i maggiori operatori del settore: Enel X Way, BeCharge, EvWay, Duferco, A2A, Acea, Ionity e Tesla Supercharger (aperti a tutte le auto elettriche).
Confronto costo ricarica auto elettrica in AC (max 22 kW)
| OPERATORE | COSTO al kWh | TARIFFA OCCUPAZIONE |
|---|---|---|
| Enel X Way | 0,69 € (Basic) 0,59 € (Premium 10 a 4 €/mese) 0,54 € (Premium 15 a 9 €/mese) |
0,10 € / minuto *** |
| Plenitude+Be Charge | 0,65 € | 0,10 € / minuto *** |
| NextCharge | 0,38 / 0,72 € * | 0,01€ / minuto ** |
| EvWay | 0,69 €** | 4 € l’ora (dopo 4 ore) *** |
| Duferco | 0,79 € | 0,09 € / minuto *** |
| A2A | 0,65 € | 0,09 € (dopo la prima ora dalle 7-23) |
| Acea e-mobility | 0,69 € | 0,09 €/min, ore 7-23 |
*in base al pacchetto di ricarica acquistato
** a seconda dell’operatore di ricarica
***dalle 08:00 alle 24:00
Costo ricarica auto elettrica in corrente continua FAST DC oltre 150 kW
| OPERATORE | COSTO AL kWh | TARIFFA OCCUPAZIONE |
|---|---|---|
| Enel X Way | 0,84 € (fino a 150 kW) 0,94 € (fino a 350 kW) |
0,20 €/min 0,30 €/min |
| Plenitude+Be Charge | 0,84 € (fino a 149 kW) 0,94 € (oltre 150 kW) |
0,20 €/min (colonnine fino a 99 kW) 0,30 €/min (colonnine fino e oltre 149 kW) |
| EvWay | 0,98 €** | 10 € l’ora (dopo 2 ore)*** |
| Duferco | 0,79 €/ 0,89 € *** | 0,14 €/min, H24 |
| Ionity | 0,79 € (350 kWh) | – |
| Superchargher Tesla | 0,44 € / 0,67 € | 0,50 €/min (1 € se tutte le postazioni sono occupate) |
| A2A | 0,90 € (oltre 150 kW) | 0,18 €/min, H24 |
| Acea e-mobility | 0,90 € | 0,18 €/min, ore 7-23 |
* fino a 50 – 100 – oltre 150 kW
** a seconda dell’operatore di ricarica
*** dalle 00:00 alle 24:00 e festivi
Confronto tariffe di ricarica elettrica
| OPERATORE | Fino a 22 kW | Fino a 50 kW | Fino a 100 kW | Fino a 150 kW | Oltre 150 kW | ABBONAMENTO (€/mese) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A2A | 0,65 | 0,72 | 0,72 | 0,72 | 0,90 | 22-106 (0,53-0,625 €/kWh) |
| Acea | 0,69 | 0,89 | 0,99 | 0,99 | 0,99 | 24-49 (0,65-0,68 €/kWh) |
| Plenitude + Be Charge | 0,65 | 0,85 | 0,85-0,90 | 0,90 | 0,90 | / |
| Duferco Energia | 0,59-0,79 | 0,59-0,79 | 0,79-0,89 | 0,79-0,89 | 0,79-0,89 | 129 (0,645 €/kWh) |
| Enel X | 0,69 | 0,84 | 0,84 | 0,84 | 0,94 | 49 (0,61 €/kWh) |
| Ionity | 0,79 | 0,79 | 0,79 | 0,79 | 0,79 | 5,99-11,99 (0,47-0,57 €/kWh) |
| Tesla Supercharger | / | / | / | / | 0,45-0,67 | 9,99 (0,45-0,50 €/kWh) |
Costi Enel X Way di ricarica auto elettrica
Enel X: il famoso provider nazionale, tramite la sua app Enel X Way (gratis su iOS e Android) del proprio smartphone) prevede la possibilità di poter ricaricare a tariffa a consumo, a kWh effettivamente consumato, con tariffe distinte per tipologia di ricarica, o sottoscrivere un abbonamento.
A partire dal 1° luglio 2024, Enel X riduce di 5 centesimi il prezzo al kWh per le colonnine di ricarica veloce e ultrafast. Le nuove tariffe riguardano sia le ricariche a consumo che quelle in abbonamento. Le ricariche in corrente alternata (fino a 22 kW) rimangono a 0,69 euro/kWh, mentre le colonnine fast in corrente continua (fino a 150 kW) scendono da 0,89 a 0,84 euro/kWh e le colonnine HPC (oltre 150 kW) da 0,99 a 0,94 euro/kWh. L’abbonamento Pay-per-use Premium 15 offre, per 9 euro al mese, uno sconto di 15 centesimi su tutte le ricariche e prenotazioni illimitate per le colonnine.
| TARIFFA | PREZZO € | AC (22 KW) | DC (150 KW) | HPC |
|---|---|---|---|---|
| Basic | 0 | 0,69 €/kWh | 0,84 €/kWh | 0,94 €/kWh |
| Premium (pren. illimitate) |
25 €/anno | 0,69 €/kWh | 0,84 €/kWh | 0,94 €/kWh |
| Premium 10 | 4 €/mese | 0,59 €/kWh | 0,74 €/kWh | 0,84 €/kWh |
| Premium 15 | 9 €/mese | 0,54 €/kWh | 0,69 €/kWh | 0,74 €/kWh |
| Occupazione | 0,10 €/min. | 0,20 €/min. | 0,30 €/min. |
BeCharge costi ricarica auto elettrica
Plenitude BeCharge (iOS e Android): il player nazionale che pian piano si è fatto largo rispetto alla concorrenza e recentemente è stato anche acquisito dal colosso dell’energia ENI. In questo caso la tariffa è basata sul consumo, con prezzi da 0,65-0,90 €/kWh. La tariffa senza canone mensile chiamata Be Free prevede un costo standard di 0,65 €/kWh in AC e 0,90 €/kWh in DC.
Ad oggi, anche grazie agli accordi di interoperabilità con gli altri gestori nazionali, permette la ricarica su più di 10.000 colonnine sul territorio nazionale; anche qui si può ricaricare in AC fino a 22 kW, in DC da 75 kW a 150 kW, con tariffe differenziate in base alla potenza. Anche questo operatore ha introdotto la tariffa di occupazione al termine della ricarica.
| RICARICA | POTENZA in kW (fino a) | PREZZO (€/kWh) |
|---|---|---|
| Quick (AC) | 22 | 0,65 |
| Fast (DC) | 75 | 0,85 |
| Fast+ e Ultrafast | > 75 | 0,90 |
A2A costi ricarica auto elettrica
A2A permette di ricaricare l’auto elettrica utilizzando l’App A2A E-Moving, creando un nuovo profilo, a cui è associato il metodo di pagamento. La tariffa a consumo va da un minimo di 0,56 euro/kWh ad un massimo di 0,95 euro/kWh.
| RICARICA | POTENZA in kW | PREZZO (€/kWh) |
|---|---|---|
| Isole Digitali Slow Quick |
0,5-4 3,5-7 7-22 |
0,65 |
| Fast Fast+ |
100 150 |
0,72 |
| Ultra | 150-300 | 0,90 |
| ABBONAMENTO (per non clienti) |
kWh/mese | PREZZO (€/mese) |
| E-Moving Small | 40 | 25 (0,625 €/kW) |
| E-Moving Medium | 100 | 57 (0,57 €/kW) |
| E-Moving Large | 200 | 106 (0,53 €/kW) |
| ABBONAMENTO (clienti Energia e/o Luce e Gas) |
kWh/mese | PREZZO (€/mese) |
| E-Moving Small | 40 | 22 (0,55 €/kW) |
| E-Moving Medium | 100 | 49 (0,49 €/kW) |
| E-Moving Large | 200 | 85 (0,425 €/kW) |
Acea e-mobility costi ricarica elettrica
A Roma, i punti di ricarica elettrica di Acea e-mobility sono in aumento. L’azienda offre abbonamenti mensili Bronze, Silver e Gold, rispettivamente a 24, 37 e 49 euro, con una disponibilità di 35, 55 e 75 kWh al mese.
Per il pay-per-use, c’è un costo iniziale di prenotazione della colonnina di 0,50 euro. Successivamente, sono applicati due prezzi differenziati: 0,69 euro/kWh per la ricarica Quick (fino a 22 kW di potenza) e 0,89 euro/kWh per la ricarica Fast (fino a 50 kW).
| RICARICA | POTENZA in kW | PREZZO (€/kWh) |
|---|---|---|
| Quick | 22 | 0,69 € |
| Fast | 50 | 0,89 € |
| HPC | > 50 | 0,99 € |
| ABBONAMENTO | kWh/mese | PREZZO (€/mese) |
| Bronze | 35 | 24 (0,68 €/kWh) |
| Silver | 55 | 37 (0,67 €/kWh) |
| Gold | 75 | 49 (0,65 €/kWh) |
Duferco costi ricarica auto elettrica
Duferco (iOS e Android) è l’operatore ligure che propone l’abbonamento “Tariffa Flat” con 200 kWh al mese per 129 euro (0,645 euro/kWh), valido solo per colonnine Quick e Fast fino a 50 kW.
Il servizio pay-per-use invece varia in base a potenza, giorni e fasce orarie, con tariffe da 0,59 euro/kWh per ricariche su colonnine fino a 50 kW e 0,89 euro/kWh per quelle Ultra Fast, oltre i 50 kW.
Duferco prevede anche offerte prepagate valide per 3 mesi, applicabili sulle infrastrutture Quick e Fast: 100 kWh a 65 euro (equivalente a 0,65 euro/kWh); 150 kWh a 95 euro (circa 0,63 euro/kWh); 400 kWh a 249 euro (circa 0,62 euro/kWh).
| RICARICA | POTENZA in kW | Lun-sab (10-12 / 15-22) |
Lun-sab (12-15 / 22-10) |
Dom-fest |
|---|---|---|---|---|
| Quick e Fast (AC) | 50 | 0,79 €/kWh | 0,59 €/kWh | 0,59 €/kWh |
| Ultrafast (DC) | oltre 50 | 0,89 €/kWh | 0,79 €/kWh | 0,79 €/kWh |
- 100 kWh a 65 euro (pari a 0,65 euro/kWh)
- 150 kWh a 95 euro (pari a circa 0,63 euro/kWh)
- 400 kWh a 249 euro (pari a circa 0,62 euro/kWh)
Ionity costi ricarica auto elettrica rapida
Ionity è la joint-venture nata per realizzare un network europeo di stazioni di ricarica ad alta potenza per auto elettriche e facilitare i viaggi a lunga distanza. Ionity propone tariffe a consumo di 0,79 euro/kWh per ricariche fino a 350 kW, con possibili convenzioni con case automobilistiche.
Offre anche due abbonamenti: Passport Motion e Power, al costo di 5,99 e 11,99 euro al mese (promozione a 3,99 e 7,99 euro per il primo mese), che riducono il prezzo delle ricariche rispettivamente a 0,57 e 0,47 €/kWh.
| TARIFFA | COSTO AL MESE € | COSTO €/KWH |
|---|---|---|
| Standard | 0 | 0,79 |
| Ionity Passport Motion | 5,99 | 0,57 |
| Ionity Passport Power | 11,99 | 0,47 |
| Mercedes me Charge L | 11,90 | 0,59 |
| Mercedes me Charge M | 3,90 | 0,65 |
| Audi charging Pro | 14,99 | 0,50 |
| Porsche Charging Service | 0 | 0,33 |
| Volkswagen We Charge Plus | 12,99 | 0,50 |
| Hyundai e Kia Ionity Premium | 7,49 | 0,64 |
| FordPass | 13,25 (gratis il 1° anno) | 0,31 |
| BMW Ionity Plus | 13 | 0,44 |
| MINI Charging Ionity Plus | 13 | 0,44 |
| Skoda Powerpass | 14,99 | 0,50 |
Supercharger costi ricarica Tesla
I Supercharger sono la rete per la ricarica dei veicoli elettrici di proprietà di Tesla, aperti anche alle altre auto elettriche. La tariffa per gli automobilisti Tesla è di 0,50 €/kWh (16-20) e 0,45 €/kWh. Per i NON Tesla, il costo è maggiorato: 0,60 €/kWh e 0,67 €/kWh dalle 16 alle 20. Questi ultimi possono anche decidere di abbonarsi a 9,99 euro al mese per usufruire delle stesse tariffe dei proprietari Tesla.
I Supercharger prevedono anche una tariffa di 0,50 euro per occupazione dello stallo oltre il periodo di ricarica (al minuto) o di 1 euro al minuto quando tutte le postazioni sono occupate.
| AUTO EV | Pot. in kW | Ore on-peak (16-20) |
Ore off-peak | Abbonamento (€/mese) |
|---|---|---|---|---|
| Tesla (non Tesla con abbonamento) |
150+ | 0,50 €/kWh | 0,45 €/kWh | 9,99 (per non Tesla) |
| Non Tesla | 150+ | 0,67 €/kWh | 0,60 €/kWh | 9,99 |
Quanto costa la ricarica rapida HPC
Le HPC sono le stazioni di ricarica rapida in corrente continua a potenza molto elevata, solitamente dai 150 kW ai 300 kW, che si trovano sulle grandi arterie autostradali e nelle strade ad elevato scorrimento.
Tutti gli operatori si uniformano sul costo di questo tipo di stazioni di ricarica, solitamente 0,79 €/kWh con qualche variazione in più o in meno a seconda della stazione e del suo gestore; per questo vi invitiamo sempre a consultare l’app di ricarica Free to X.
EvWay costi ricarica auto elettrica
EvWay (iOS e Android) è l’altro grande player del settore, fa parte del network europeo ChargeUp, che si distingue per essere la prima e più importante alleanza tra operatori di servizi di ricarica in Europa, condividendo valori come appunto l’interoperabilità attraverso protocolli standard e permettendo l’utilizzo in tutta Europa con oltre 200.000 colonnine e 200 partner connessi in roaming.
Dopo aver inaugurato la tariffa con le “coccinelle” come crediti di ricarica è tornato ad utilizzare le tariffe tradizionali con un costo preciso in Euro a kWh consumato.
Da poco anche questo operatore ha provveduto a cambiare le proprie tariffe di ricarica mantenendo però fisse le tariffe precedenti sulla rete proprietaria e seguendo gli aumenti su quelle in interoperabilità. Cambia anche la gestione della tariffa di occupazione che interviene dopo 4 ore dall’inizio della ricarica su una stazione AC (ma che non si applica dalle 24:00 alle 8:00), dopo 2 ore nelle stazioni di ricarica Fast DC e dopo un’ora nelle HPC.
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