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Concorso Villa d’Este 2023, premi alle auto storiche

La Duesenberg SJ del 1935 è stata l'auto storica vincitrice assoluta del Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2023. Una Ferrari 250 GT Spyder California del 1961 ha vinto il premio "Coppa d'Oro Villa d'Este”.

Redazione NEWSAUTO22 Maggio 2023

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Le sponde del Lago di Como ed il Grand Hotel Villa d’Este hanno fatto da cornice al Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2023, l’esclusivo concorso di bellezza per auto storiche che si è svolto dal 19 al 21 maggio. In gara c’erano esclusivi veicoli classici, divisi in otto classi. Il premio più importante della Coppa d’Oro è stato vinto da una Ferrari 250 GT Spyder California del 1961. Il Trofeo BMW Group – Best of Show è andato invece ad una Duesenberg SJ Speedster del 1935 carrozzata da Gurney Nutting.

Concorso Villa d’Este 2023

Il Concorso Villa d’Este 2023 ha premiato la Ferrari 250 GT Spyder California del 1961 con la sua elegante carrozzeria Pininfarina/Scaglietti. L’auto storica, di proprietà di Jonathan Hui (parte Keybridge Collection di Hong Kong), è la vincitrice 2023 della “Coppa d’Oro Villa d’Este”. Una Duesenberg SJ Speedster con carrozzeria concepita da Gurney Nutting del 1935 ha vinto invece il concorso.

Domenica 21 maggio il proprietario, William Lyon, ha ricevuto il prestigioso premio “Trofeo BMW Group – Best of Show” destinato al vincitore del concorso da Helmut Käs, Head of BMW Group Classic e Presidente del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, e da Wilhelm Schmid, CEO di A. Lange und Söhne.

Al Concorso Villa d’Este 2023 ha trionfato anche la Pagani Huayra Codalunga del 2022, che ha vinto il trofeo Concorso d’Eleganza Design Award per concept car e prototipi.

Concorso Villa d’Este 2023 premi e categorie

Le auto storiche che hanno partecipato al Concorso Villa d’Este 2023 erano divise in 8 diverse categorie:

Classe A: The fast and the formal: pre-war high speed luxury (le auto di lusso più veloci dell’anteguerra) > Chrysler Custom Imperial CL Convertible Sedan LeBaron (1933); menzione d’onore per la Lagonda V12 Rapide Drophead Coupé (1938);
Classe B: Grande vitesse: pre-war weekend races (vetture da corsa anteguerra) > Delahaye 145 Coupé carrozzeria Chapron (1938); menzione d’onore per la BMW 328 Roadster delle May Collection (1937);
Classe C: Incredible India: the dazzling motoring indulgences of the mighty maharajas (le strabilianti auto dei maharaja indiani) > Duesenberg SJ Speedster carrozzeria Gurney Nutting (1935); menzione d’onore per la Rolls-Royce Sports Phantom Prototype carrozzeria Jarvis of Wimbledon (1928);
Classe D: Porsche at 75: delving into the Stuttgart legend’s iconic and eccentric back catalogue (una selezione di Porsche decisamente eccentriche) > Porsche 901 Prototyp “Quickblau” carrozzeria Karmann (1963); menzione d’onore per la Porsche 356 Pre-A Cabriolet carrozzeria Reutter (1954);
Classe E: Granturismo: experimenting with the post-war European GT (le GT europee del dopoguerra) > Ferrari 330 GTC Speciale (1967); menzione d’onore per l’Alfa Romeo 6C 2500 SS Berlinetta carrozzeria Riva “La Serenissima” (1950);
Classe F: That ‘Made in Italy’ look: styles which conquered new worlds (vetture simbolo del Made in Italy che hanno conquistato il mondo) > Maserati A6G/54 carrozzeria Zagato (1956); menzione d’onore per la Ferrari 212 Export carrozzeria Vignale (1951);
Classe G: A century of the 24 Hours of Le Mans: heroes of the most famous race in the world (chiaramente dedicata al centesimo anniversario della mitologica endurance) > Ferrari 250 GTO carrozzeria Scaglietti (1962); menzione d’onore per la Ferrari 250 Testa Rossa carrozzeria Fantuzzi (1959);
Classe H: Here comes the sun: ‘topless’ done differently (una selezione di auto scoperte molto particolari) > Ferrari 250 GT Spyder California carrozzeria Pininfarina/Scaglietti (1961); menzione d’onore per la Citroën SM Espace carrozzeria Heuliez (1971).

Premi speciali Concorso Villa d’Este 2023

Di seguito i premi speciali assegnati durante il Concorso Villa d’Este 2023 sul lago di Como, dove c’erano più di 160 veicoli esposti e 6.000 visitatori.

Trofeo BMW Group Ragazzi (referendum tra i giovani presenti): Ferrari 288 GTO carrozzeria Scaglietti (1985);
Trofeo dei Presidenti (consegnato dal Presidente del Concorso d’Eleganza Villa d’Este): Ford GT40 J.W. Engineering (1968);
Trofeo BMW Group Classic (il restauro più difficile): Rolls-Royce Silver Wraith Drophead Coupé carrozzeria James Young (1949);
Trofeo Rolls-Royce (la Rolls più elegante secondo la giuria): Rolls-Royce Sports Phantom Prototype carrozzeria Jarvis of Wimbledon (1928);
Trofeo Vranken Pommery (la più iconica): Porsche 901 Prototyp “Quickblau” carrozzeria Karmann (1963);
Trofeo ASI (la meglio conservata del dopoguerra): Aston Martin DB2 Coupé (1950);
Trofeo Auto & Design (il design più radicale): Ford GT40 J.W. Engineering (1968);
Trofeo Il Canto del Motore (il sound più incredibile secondo la giuria): Porsche 917K (1970);
Trofeo Automobile Club Como (la vettura arrivata da più lontano): Alvis Speed 25 SC (1937).

Alfa Romeo al Concorso Villa d’Este 2023

Il Concorso Villa d’Este 2023 ha celebrato anche i 100 anni di Le Mans, con leggendarie auto da corsa di un intero secolo. Tra queste c’erano le Alfa Romeo 33/2 litri “Daytona” (1968) e la 33 TT 12 (1975), che furono entrambe protagoniste sull’asfalto francese.

L’Alfa Romeo 33/2 litri “Daytona” trae origine dal nobile spirito sportivo del Marchio che, dopo il ritiro dalle competizioni avvenuto nel 1951 al termine del secondo dei due Mondiali di F.1 vinti con l’Alfetta 158-159, si ripresentò sulla scena internazionale con l’Autodelta (1963), reparto corse ufficiale della Casa Milanese, di cui quest’anno si festeggiano i 60 anni.

Alfa Romeo Concorso d’eleganza Villa d’Este 2023

I prototipi Sport sono stati progettati esclusivamente per le corse ed erano equipaggiati con un potente motore centrale da due litri 8 cilindri a V, che sprigionava 270 CV. L’Alfa Romeo 33 TT 12 (telaio tubolare) rappresentò l’evoluzione del progetto ed era una vettura dotata di motore tre litri 12 cilindri a V di 180°, capace di erogare 500 CV e raggiungere i 330 km/h.

Concorso d’Eleganza di Villa d’Este che cos’è

Il Concorso d’Eleganza Villa d’Este è un concorso di eleganza per carrozzerie di automobili che si tiene ogni anno a partire dal 1929 sulle rive del lago di Como, a Villa d’Este. Il premio principale, detto Coppa d’Oro, viene assegnato alla vettura con la carrozzeria più bella, scelto attraverso un referendum tra i visitatori del concorso. L’evento è organizzato congiuntamente da BMW Group Classic e dal Grand Hotel Villa d’Este.