Colonnine di ricarica fast in autostrada, dove sono

La diffusione della mobilità elettrica EV passa soprattutto attraverso l’installazione di nuove infrastrutture di ricarica veloce. Da questo punto di vista l’Italia è indietro, nonostante i fondi del PNRR (Piano nazionale di ripresa e resilienza) che sulle infrastrutture di ricarica ha stanziato 750 milioni di euro, necessari per realizzare 7.500 punti di ricarica rapida in autostrade e superstrade e 13.755 nelle città. Un’accelerata è stata data dal piano di ASPI, Autostrade Per l’Italia, che sulla propria rete sta installando le reti Free To X, (High Power Charger o HPC) fino a 300 kWh.

Mappa colonnine autostrada ricarica rapida, dove sono

Piano piano la mappa delle colonnine fast in autostrada vede aumentare i punti disponibili. La mappa aggiornata conta 13 stazioni di ricarica Free To X attive sulla rete ASPI e altre 24 sono in fase di installazione. L’obiettivo è quello di arrivare a 100 entro l’estate 2023.

Le stazioni ultrafast in autostrada con potenza di ricarica HPC fino a 300 kWh prevedono da 4 a 8 punti di ricarica multi-client e una distanza media tra una stazione e l’altra di almeno 50 km, come previsto dalla Legge di Bilancio 2021. Queste stazioni consentono tempi medi di ricarica di 15/20 minuti.

Di seguito la mappa e tutti i punti attualmente attivi ed in fase di costruzione sulle rete autostradale italiana, da Nord a Sud (nell’elenco non ci sono i Supercharger Tesla, dove si possono ricaricare solo le elettriche americane).

Stazioni di ricarica ultrafast Free To X

• Secchia Ovest (A1 Milano – Bologna)
• Flaminia Est (A1 Firenze – Roma)
• San Zenone Ovest (A1 Milano – Bologna)
• Conero Ovest (A14 Bologna – Ancona)
• Secchia Est (A1 Bologna – Milano)
• Giove Ovest (A1 Firenze – Roma)
• Teano Ovest (A1 Roma – Napoli),
• Arda Ovest (A1 Milano – Bologna)
• Brianza Nord (A4 Milano – Brescia)
• Monferrato Ovest (A26 Genova – Gravellona Toce)
• Montefeltro Ovest (A14 Bologna – Ancona)
• Esino Est (A14 Bologna – Ancona)
• Torre Cerrano Ovest (A14 Ancona – Pescara).

Colonnine di ricarica fast Autostrade per l’Italia Free To X (prossima apertura):

• San Nicola Est (A1 Napoli – Roma)
• La Pioppa Est  (A14 Bologna – Ancona)
• La Pioppa Ovest (A14 Bologna – Ancona)
• Montefeltro Ovest (A14 Bologna – Ancona)
• Torre Cerrano Est (A14 Ancona – Pescara)
• Irpinia Sud (A16 Napoli – Canosa)
• Irpinia Nord (A16 Napoli – Canosa)
• Brughiera Est (A8 Milano – Varese)
• Brughiera Ovest (A8 Milano – Varese)
• Po Est (A13 Bologna – Padova)
• Po Ovest (A13 Bologna – Padova)
• Lario Ovest (A9 Milano – Como)
• Lario Est (A9 Milano – Como)
• San Zenone Est (A1 Milano – Bologna)
• Brianza Sud (A4 Milano – Brescia)
• Arno Est (A1 Firenze – Roma)
• Aurelia Sud (A10 Genova – Savona )
• Arno Ovest (A1 Firenze – Roma)
• Firenze Nord (A11 Firenze – Mare)
• Peretola Sud (A11 Firenze – Mare)
• Canne della Battaglia Ovest (A14 Canosa – Taranto)
• Canne della Battaglia Est (A14 Canosa – Taranto)
• Torre Fantine Est (A14 Lanciano – Canosa)
• Torre Fantine Ovest (A14 Lanciano – Canosa).

Colonnine ricarica Autostrada A1 Autosole (Milano – Napoli)

• Secchia Ovest (fino a 300 kW)
• San Zenone Ovest (fino a 300 kW)
• Arda Ovest (fino a 300 kW)
• Secchia Est (fino a 300 kW)
• Giove Ovest (fino a 300 kW)
• Flaminia Est (fino a 300 kW)
• Teano Ovest (fino a 300 kW)

Colonnine ricarica sull’Autostrada A2 (Salerno – Reggio Calabria)

• Cosenza Est (Fast Recharge)
• Rosarno Est (Fast Recharge)

Colonnine ricarica sull’Autostrada A4 (Brescia – Padova)

• Monte Baldo Ovest (4 colonnine fino a 11 kW)
• Tesina Est (1 colonnina fino a 22 kW)
• Limenella Ovest (1 colonnina fino a 50 kW).

Colonnine ricarica Autostrada A4 (Venezia – Trieste)

• Fratta Sud (1 colonnina fino a 22 kW)
• Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’Autostrada A4 Venezia – Trieste e sulle altre arterie gestite da Autovie Venete.

Colonnine ricarica Autostrada A5 (Valle d’Aosta)

• Autoporto (oltre 50 kW)
• Les Iles de Brissogne (4 colonnine Ultra Fast da 350 kW).

Colonnine ricarica Autostrada A7 (Milano Genova)

• Dorno Est e Ovest (2 colonnine a doppia tecnologia in corrente alternata da 43 KW e corrente continua da 50 KW).

Colonnine ricarica Autostrada A10 (Genova – Ventimiglia)

• Rinovo Nord (direzione Nord – 4 colonnine Ultra Fast da 350 kW)
• Ceriale Sud (direzione Sud – 4 colonnine Ultra Fast da 350 kW)
• Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’ Autostrada A10.

Colonnine ricarica Autostrada A12 (Genova – Roma)

• Brugnano Est e Ovest (4 colonnine Ultra Fast da 350 kW)
• Versilia Est (4 colonnine Ultra Fast da 350 kW).
• Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’ Autostrada A12.

Colonnine ricarica Autostrada A14 (Bologna – Taranto)

• Conero Ovest (fino a 300 kW)
• Montefeltro Ovest (fino a 300 kW)
• Esino Est (fino a 300 kW)
• Torre Cerrano Ovest (fino a 300 kW).

Colonnine ricarica Autostrada A15 (Parma – La Spezia)

• Tugo Ovest (fino a 22 kW);
• Montaio Ovest (oltre 50 kW);
• Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’Autostrada A15

Colonnine ricarica Autostrada A19 (Palermo – Catania)

• Agira (4 colonnine Ultra Fast da 350 kW).

Colonnine ricarica Autostrada A22 del Brennero

• Plessi Museum al Passo del Brennero (16 colonnine Tesla, 1 ultra-rapida 150 kW, 1 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW;
• Stazione autostradale Bressanone/Val Pusteria (2 charger multi-standard rapida 50 kW);
• Paganella Est (2 charger multi-standard rapida 50kW);
• Paganella Ovest (2 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW);
• Nogaredo Est (2 charger multi-standard rapida 50 kW);
• Nogaredo Ovest (2 charger multi-standard rapida 50 kW);
• Rovereto sud (2 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW);
• Stazione autostradale Affi (16 colonnine Tesla, 1 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW);
• Mantova Nord (2 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW);
• Area di servizio Po Ovest (2 charger multi-standard rapida 50 kW, 1 charger AC 22 kW);
• Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’Autostrada A22.

Colonnine ricarica Autostrada A25 (Torano – Pescara)

• Montevelino Nord e Sud (doppia presa Tipo 2, in grado di erogare fino a 22 kW);
• Brecciarola Nord e Sud (doppia presa Tipo 2, in grado di erogare fino a 22 kW);
• Ecco l’elenco aggiornato delle colonnine sull’ Autostrada A25.

Colonnine ricarica Autostrada A26 (Genova – Gravellona Toce)

• Monferrato Est/Ovest (fino a 300 kW).

Colonnine ricarica Autostrada A35 (BreBeMi)

• Adda Nord (4 colonnine Tesla da 250 kW, 1 postazione di ricarica universale in corrente alternata)
• Adda Sud (4 colonnine Tesla da 250 kW, 1 postazione di ricarica universale in corrente alternata).

Colonnine ricarica ’Autostrada A57 (Tangenziale di Mestre)

• Bazzera Nord (1 colonnina, Output Power kW 43-50, Maximum Output Power kW 93).

Colonnine di ricarica fast in autostrada

Il Governo ora prova a dare una scossa ed a rivitalizzare quella norma contenuta nella Finanziaria 2021 all’interno del Ddl Concorrenza, in discussione alla Camera. Le concessionarie autostradali infatti sono obbligate a dotare le tratte di propria competenza di punti di ricarica veloce, garantendo che le infrastrutture messe a disposizione consentano agli utilizzatori tempi di attesa per l’accesso al servizio non superiori a quelli offerti agli utilizzatori di veicoli a combustione interna.

In caso di ritardi, i concessionari avrebbero dovuto consentire ad altri operatori di prendere il loro posto.

Nulla di tutto ciò si è verificato ed ora, con la nuova norma del Ddl Concorrenza, i concessionari autostradali che non hanno provveduto all’installazione di punti di ricarica devono mettere a gara la loro realizzazione mediante procedure competitive, trasparenti e non discriminatorie.

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