Chi ha inventato il motore a scoppio?
Furono gli italiani Eugenio Barsanti e Felice Matteucci, un fisico ed un ingegnere, i due papà che diedero vita al motore a scoppio nel 1853: una invenzione tutta italiana e non del tedesco Nikolaus Otto.
Festa del papà: in molte parti del mondo si festeggia una ricorrenza civile in onore della figura del padre, con una vera e propria festività riconosciuta a tutti gli effetti nella Svizzera italiana. Bisogna ricordarsi della festa del Papà per celebrare l’uomo che ci ha cresciuto e protetto per buona parte della nostra vita insieme alla mamma, uno dei nostri due punti di riferimento all’interno della famiglia. Ma chi sono i papà del motore a scoppio?
Gli inventori del motore a scoppio
Per l’occasione ricordiamo e festeggiamo il papà del motore a scoppio! Anzi, a dire il vero questa volta i papà sono due: Eugenio Barsanti e Felice Matteucci sono stati i veri e primi inventori del motore a scoppio in assoluto che nasceva a Firenze nel 1853, quando ne registrarono il brevetto in diversi Paesi europei quali Gran Bretagna, Francia, Italia e Germania.
A dire il vero la prima idea del motore a scoppio non era proprio azzeccata, perché nel ciclo di funzionamento mancava la fase di compressione. Ti chiederai come faceva a funzionare il primo motore endotermico a scoppio? In realtà, la fase di aspirazione era più corta e terminava subito con la chiusura della valvola di aspirazione quando il pistone era circa a metà corsa: in questo momento la scintilla accendeva la combustione spingendo il pistone fino alla fine corsa inferiore.
Come si può dedurre la bassa efficienza era anche dovuta al fatto che non c’era una vera e propria fase di compressione.
In realtà già 10 anni prima Barsanti aveva intuito con un esperimento in aula, presso il collegio San Michele di Volterra, la possibilità di trasformare uno scoppio in forza meccanica. E fu grazie alla collaborazione con Matteucci che riuscì a sviluppare il prototipo del primo motore in grado di ripetere l’azione ciclicamente per erogazione di una coppia motrice.
Chi inventò il motore a scoppio? Italia o Germania?
Chi inventò il primo motore a scoppio? Erroneamente la paternità del primo motore viene attribuita a Nikolaus Otto (con Karl Benz fondò la Benz Velociped nel 1886); in realtà Otto non inventò nulla ma perfezionò l’idea di Eugenio Barsanti, insegnante di fisica di Pietrasanta, sviluppata insieme a Felice Matteucci, ingegnere di Lucca.
I fatti, anzi le date parlano chiaro: il 6 giugno 1853, ben 14 anni prima rispetto alla data di deposito del brevetto di Nikolaus Otto, Eugenio Barsanti e Felice Matteucci registrarono all’Accademia dei Georgofili di Firenze (non esisteva ancora un ufficio brevetti) il primo documento contenente la descrizione dettagliata del primo motore a scoppio della storia.
Per cui precisiamo che il primo motore a scoppio non fu inventato da Nikolaus Otto, ma dai due toscani che per la prima volta lo realizzarono in Italia.
Applicazione del primo motore a scoppio
La prima applicazione del motore a scoppio ideato da Barsanti e Matteucci era destinata al battello ”Il veloce” della Compagnia di navigazione Lariana di Como. Ne vennero costruiti due modelli: il primo, quello con 20 CV, non fu ben riuscito mentre una seconda versione da 8 CV riscosse un discreto successo, come riportò un articolo de La Nazione nel 1863 che citava la nascita nel 1859 del nuovo motore Barsanti e Matteucci.
Data festa del papà in Italia e come si chiama nel mondo
GIORNO | PAESE (nome locale) |
---|---|
6 gennaio | Serbia (Paterice) |
23 febbraio | Russia (День защитника Отечества ossia Giorno dei difensori della Patria) |
19 marzo | Andorra (Dia del Pare), Bolivia, Spagna] (Día del Padre, Dia del Pare, Día do Pai), Honduras, Italia (Festa del Papà), Liechtenstein, Portogallo (Dia do Pai), Svizzera – Canton Ticino (Festa del Papà), Vaticano (San Giuseppe). |
8 maggio | Corea del Sud (어버이날 = letteralmente: festa dei genitori, perché i coreani festeggiano la mamma e il papà nello stesso giorno) |
seconda domenica di maggio | Romania (Ziua Tatălui, ossia Festa del padre) |
terza domenica di maggio | Tonga |
Ascensione | Germania |
prima domenica di giugno | Lituania, Svizzera (escluso il Canton Ticino) |
5 giugno | Danimarca (insieme alla festa della Costituzione) |
seconda domenica di giugno | Austria, Belgio, Colombia |
17 giugno | Guatemala, El Salvador |
terza domenica di giugno | Sudafrica, Argentina, Camerun, Canada, Cile, Cina, Costa d’Avorio, Cuba, Stati Uniti d’America, Ecuador, Francia, Grecia, Hong Kong, Mauritius, India, Irlanda, Giappone, Kenia, Madagascar, Malaysia, Malta, Marocco, Messico, Paraguay, Paesi Bassi, Perù, Filippine, Regno Unito, Repubblica Ceca, Senegal, Singapore, Slovacchia, Tunisia, Turchia, Venezuela, Mali |
ultima domenica di giugno | Haiti |
21 giugno | Egitto, Giordania, Libano, Uganda, Siria |
23 giugno | Nicaragua, Polonia |
seconda domenica di luglio | Uruguay |
ultima (generalmente la quarta) domenica di luglio | Repubblica Dominicana |
8 agosto | Taiwan (a causa dell’omofonia tra «8/8» e «papà») |
seconda domenicad’agosto | Brasile |
23 agosto | Nepal |
prima domenica di settembre | Australia, Figi, Nuova Zelanda, Papua Nuova Guinea |
terza domenica di settembre | Ucraina |
prima domenica d’ottobre | Lussemburgo |
seconda domenica di novembre | Estonia, Finlandia, Islanda, Norvegia, Svezia |
5 dicembre | Thailandia (anniversario del re Bhumibol Adulyadej (5 dicembre 1927 – 13 ottobre 2016)) |
26 dicembre | Bulgaria |
A proposito di motori e papà, guarda il video e ascolta il sound di uno dei motori più grandi al mondo!
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