BYD Sealion 7, SUV elettrico, caratteristiche
Con l'anteprima a Parigi, arriva in Europa il nuovo SUV Sealion 7 del colosso cinese BYD, che supporta la ricarica rapida fino a 230 kW.
Al Salone di Parigi 2024, BYD ha rafforzato la sua offensiva di prodotto in Europa, presentando il Sealion 7, che sarà in vendita entro ottobre con consegne previste entro la fine dell’anno. Questo veicolo, l’ottavo lanciato da BYD in Europa (sia BEV che PHEV), entra nel popolare segmento dei SUV, con una lunghezza di 4,83 m e capacità di ricarica rapida fino a 230 kW.
BYD Sealion 7 dimensioni, com’è
Il SUV Sealion 7 presenta dimensioni tipiche di un SUV, con 4.830 mm di lunghezza, 1.828 mm di altezza e un passo di 2.930 mm. Disegnato in Cina presso il Design Center BYD di Shenzhen, sotto la direzione di Wolfgang Egger, il Sealion 7 adotta il linguaggio stilistico della Serie Ocean, comune anche alla Dolphin e alla berlina Seal.
Il design del frontale, che richiama la forma di una “X”, crea un senso di movimento in avanti, riflettendo le prestazioni del veicolo. Il tema dell’oceano è visibile nei fari a LED Dual U integrati e nelle curve della carrozzeria, ispirate al movimento delle onde. Le maniglie a filo della carrozzeria, che si ritirano quando il veicolo è in movimento, migliorano ulteriormente l’efficienza aerodinamica.
Nella parte posteriore, la firma luminosa a tutta larghezza attraversa il portellone, rappresentando l’evoluzione delle luci di stop “a goccia” della Serie Ocean.
Abitacolo, come sono gli interni del nuovo SUV BYD
L’abitacolo del SUV BYD Sealion 7 presenta un design rialzato che garantisce praticità all’interno, offrendo spazio per cinque persone. La plancia riprende il tema nautico, con dettagli come le maniglie interne delle porte che evocano la forma di “ali” flottanti.
I materiali dei rivestimenti sono di alta qualità, disponibili in pelle vegana o Nappa, a seconda del livello di allestimento, e si possono scegliere due soluzioni cromatiche da abbinare a quattro colorazioni esterne.
Motore, batteria, autonomia e ricarica
Dal punto di vista tecnico il SUV Sealion 7 si basa sull’architettura BYD e-Platform 3.0, progettata esclusivamente per i veicoli elettrici. Utilizza la batteria Blade con tecnologia litio-ferro-fosfato (LFP), priva di cobalto e integrata nella struttura del veicolo grazie alla tecnologia Cell-to-Body (CTB).
Nella versione più potente, è equipaggiato con due motori elettrici e trazione integrale, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e una velocità massima di 215 km/h. La ricarica è possibile fino a 230 kW di potenza, e le versioni a doppio motore offrono anche il sistema iTAC (Intelligent Torque Adaptation Control) per una distribuzione intelligente della coppia su tutte le ruote.
La BYD non ha rivelato le specifiche tecniche dettagliate della Sealion 7, ma le informazioni pubblicate dal ministero dei Trasporti cinese indicano tre varianti di potenza. Ci saranno due versioni single motor: una da 170 kW (228 CV) e l’altra da 230 kW (308 CV). La versione dual motor, con trazione integrale, avrà un secondo motore anteriore da 160 kW (215 CV), per una potenza complessiva di 390 kW (523 CV).
FOTO BYD Sealion 7
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POSITIVO
– Piacevole da guidare
– Assetto confortevole
– Ricarica e collegamenti wireless smartphone
– ADAS e V2L di serie
– Abitacolo bene insonorizzato
– Possibilità di ricarica in DC
NEGATIVO
– Mancano fari led Matrix
– Frenata rigenerativa priva di palette al volante
– Fruscii in autostrada
