Auto usate 2025, vendite e passaggi di proprietà in crescita rispetto al 2024
Il mercato delle auto usate ha iniziato il 2025 con una crescita del 2%, dopo un 2024 positivo (+7% rispetto al 2023). I veicoli a gasolio sono i più venduti.

Nel 2025, nel mese di gennaio, il mercato delle auto usate ha segnato una crescita del 2,2% rispetto a gennaio 2024. I trasferimenti netti sono aumentati del 3,2% e le minivolture del 0,9%, ma rispetto al 2019 si è registrato un calo del 5,5%.
Quante auto usate vendute nel 2025?
A gennaio 2025, il mercato delle auto usate ha registrato 460.601 trasferimenti di proprietà, con una crescita del 2,2% rispetto ai 450.531 di gennaio 2024, ma un calo del 5,5% rispetto al 2019. I trasferimenti netti sono aumentati del 3,2%, mentre le minivolture del 0,9%. Gli scambi tra privati/aziende hanno guadagnato 0,2 punti, rappresentando il 57,7% di tutti i passaggi di proprietà, mentre quelli da operatore a cliente finale sono diminuiti del 0,3%. Le auto-immatricolazioni sono leggermente aumentate (3,5%), e il noleggio è rimasto stabile (0,8%).

A livello regionale, la Lombardia ha mantenuto il primo posto con il 15,7%, seguita da Lazio (9,6%), Campania (9,5%), Sicilia (8,3%) e Veneto (8,1%).
Vendite auto usate benzina, diesel, ibride, elettriche
Nel mercato dell’usato, il diesel ha confermato la sua posizione dominante come motorizzazione preferita, ma ha ridotto la sua quota al 42,9%, con una diminuzione di 3 punti percentuali. Il motore a benzina ha registrato un lieve calo, scendendo al 39,0%, con una perdita di 0,4 punti. Le motorizzazioni ibride hanno occupato una terza posizione molto distante, con il 9,0% nel mese. Seguono il Gpl con il 5,1% e il metano con il 2,1%. I veicoli BEV (elettrici) e plug-in hanno visto un aumento, salendo rispettivamente allo 0,8% e all’1,1%.
Quanto sono vecchie le auto usate?
A gennaio, la quota dei trasferimenti netti di vetture con oltre 10 anni di anzianità è scesa al 48,3%, con una riduzione di 1,8 punti rispetto a gennaio 2024, allineandosi al dato annuale del 2024. Le auto da 4 a 6 anni hanno rappresentato l’11,7%, in calo di 1,2 punti. Le vetture da 6 a 10 anni hanno costituito il 17,4%, con un aumento di 1,2 punti rispetto al 2024.
La quota di auto da 2 a 4 anni è salita all’11,6%, con un incremento di 0,9 punti, e quella delle auto da 1 a 2 anni è aumentata al 4,3%, con un guadagno di 0,6 punti.

Le vetture fino a 1 anno hanno pesato il 6,6%, con un incremento di 0,1 punti rispetto a gennaio 2024. Complessivamente, i trasferimenti di vetture fino a 4 anni hanno coperto il 22,5%, con un aumento di 1,6 punti rispetto allo stesso mese del 2024.
Minivolture di auto usate nel 2025
A gennaio, le minivolture, l’operazione con cui si affida la propria auto a un concessionario in vista di una futura rivendita, hanno visto un calo dello 0,9% per le permute di privati e società, scendendo al 56,3%, e una riduzione dello 0,2% per i ritiri da parte degli operatori, al 27,6%. Sono aumentate dello 0,9% quelle provenienti dal Noleggio a Lungo Termine (10,3%) e dello 0,4% quelle da auto-immatricolazioni (2,3%), mentre quelle da Noleggio a Breve Termine sono scese al 3,5%.
Per quanto riguarda le alimentazioni, il diesel ha mantenuto la leadership, ma è sceso al 45,0%; la benzina è salita al 32,2%, il Gpl è rimasto stabile al 5,3% e il metano è sceso al 2,1%. Le minivolture ibride sono aumentate del 12,5%, mentre le ibride plug-in e le elettriche pure sono salite rispettivamente all’1,7% e all’1,3%.
L’anzianità delle auto minivolturate ha visto un calo delle vetture con più di 10 anni, al 36,2%, mentre quelle da 4 a 6 anni sono scese al 13,5%. Sono cresciute le auto da 2 a 4 anni (16,4%) e quelle fino a 1 anno (9,4%), con un aumento anche per quelle da 1 a 2 anni, al 5,4%.
FONTE DATI UNRAE
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