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Auto più vendute, immatricolazioni settembre 2024

Nel mese di settembre, il mercato dell'auto ha subito un calo del 10,7% rispetto allo stesso mese del 2023. Tra i modelli più venduti, la Sandero ha guadagnato terreno sulla Panda.

Nel mese di settembre 2024, il mercato italiano dell’auto ha registrato un calo dell’11,4%, con oltre 120.000 auto nuove vendute. Nei primi nove mesi dell’anno, le immatricolazioni hanno superato ampiamente quota 1 milione di veicoli, con una crescita modesta del 2,1% rispetto al 2023, ma un forte calo del 18,1% rispetto allo stesso periodo del 2019, prima della pandemia. Sebbene il PIL italiano abbia recuperato i livelli pre-crisi, il settore automotive continua a mostrare difficoltà significative. Proiettando i risultati attuali, è prevedibile che il 2024 si chiuderà con 1.603.000 immatricolazioni, ben al di sotto delle 1.916.951 del 2019.

Quante auto sono state vendute a settembre 2024

Il mercato italiano delle autovetture ha registrato a settembre un totale di 121.666 nuove immatricolazioni rispetto alle 136.316 unità nello stesso mese del 2023. Nei primi nove mesi dell’anno sono state vendute 1.202.122 nuove auto, con la crescita del mercato che si è ridotta al 2,1% rispetto allo stesso periodo del 2023.

Andamento delle vendite auto in Italia, aggiornate al mese di settembre 2024
Andamento delle vendite auto in Italia, aggiornate al mese di settembre 2024

Nel settore delle auto elettriche, grazie ancora agli incentivi, le BEV (Battery Electric Vehicles) sono cresciute del 29%, raggiungendo una quota di mercato del 5,2%, con un aumento di 1,5 punti percentuali rispetto ad agosto e di 1,6 p.p. rispetto a settembre 2023. Le PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) sono rimaste sostanzialmente stabili al 3,4% (-0,1 p.p. su agosto e -0,6 p.p. su settembre 2023), portando la quota totale delle ECV all’8,6% (+1,0 p.p. rispetto a settembre 2023).

Auto più vendute settembre 2024

La classifica delle auto più vendute a settembre 2024 ha visto al primo posto la Fiat Panda con 7.030 immatricolazioni, seguita dalla Dacia Sandero (4.131) e dalla Jeep Avenger (3.959).

POS MARCA MODELLO IMM.
1 Fiat Panda 7.030
2 Dacia Sandero 4.131
3 Jeep Avenger 3.959
4 Toyota Yaris Cross 3.241
5 Peugeot 208 3.191
6 Renault Clio 3.187
7 Renault Captur 3.053
8 Dacia Duster 3.002
9 Volkswagen T-Roc 2.520
10 Opel Corsa 2.518
11 Toyota Yaris 2.455
12 Bmw X1 2.433
13 Ford Puma 2.391
14 Volkswagen Tiguan 2.019
15 Kia Sportage 1.985
16 Mg Zs 1.875
17 Peugeot 2008 1.765
18 Volkswagen T-cross 1.687
19 Toyota C-HR 1.550
20 Suzuki Swift 1.455
21 Audi Q3 1.342
22 Alfa romeo Tonale 1.319
23 Volkswagen Golf 1.318
24 Tesla Model 3 1.284
25 Mercedes Gla 1.252
26 Hyundai i10 1.208
27 Kia Picanto 1.203
28 Toyota Aygo X 1.180
29 Fiat 600 1.115
30 Hyundai i20 1.081
31 Lancia Ypsilon 1.055
32 Nissan Qashqai 1.042
33 Volkswagen Polo 1.022
34 Hyundai Tucson 1.020
35 Ford Kuga 1.001
36 Bmw X2 992
37 Jeep Compass 987
38 Suzuki Vitara 959
39 Dr Dr 5.0 951
40 Nissan Juke 917
41 Ford Tourneo Courier 901
42 Skoda Kamiq 844
43 Ford Focus 841
44 Mg Mg3 837
45 Audi Q5 796
46 Suzuki Ignis 759
47 Peugeot 3008 747
48 Audi A3 740
49 Skoda Fabia 728
50 Mercedes Glc 727
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Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche

Tra le alimentazioni, nel mese di settembre le auto con motore a benzina hanno perso 3,9 punti, fermandosi al 25,4% di quota, mentre nel cumulato hanno raggiunto il 29,4% (+1,2 p.p.). Il diesel è retrocesso al 12,7% nel mese (-2,8 p.p.) e al 14,1% nei 9 mesi (-4,6 p.p.). Il Gpl ha guadagnato 1,3 punti, salendo al 9,3% nel mese e al 9,4% nel cumulato (+0,5 p.p.). Il metano ha immatricolato appena 9 autovetture nel mese, coprendo lo 0,1% nei 9 mesi.

Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche nel mese di settembre 2024
Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche nel mese di settembre 2024

Le vetture ibride sono salite al 43,9% di share nel mese (+4,4 p.p.) e al 39,6% nel cumulato (+3,9 p.p.), con un 13,9% per le “full” hybrid e un 30,0% per le “mild” hybrid. Come anticipato, le auto BEV sono cresciute del 29% a settembre, guadagnando 1,6 punti e posizionandosi al 5,2% del totale (4,0% in gennaio-settembre), mentre le PHEV si sono fermate al 3,4% (-0,6 p.p. e al 3,3% nei 9 mesi).

Chi ha venduto di più a settembre

Nel mese di settembre 2024, Fiat ha chiuso al terzo posto nel mercato italiano dell’auto, dietro a Volkswagen e Toyota. La Casa torinese ha subito un significativo calo del 43,74%, portandosi ad una quota di mercato del 7,46%. Volkswagen, con 9.742 immatricolazioni, ha registrato un -3,83%, raggiungendo una quota di mercato dell’8,02%. Toyota segue a breve distanza con 9.704 unità vendute e un calo del 5,95%, mantenendo una quota di mercato del 7,98%.

Fiat 500e Mirafiori
Il marchio Fiat a settembre ha subito un calo del 43,74%

Al quarto posto si è posizionata Renault, che ha ottenuto una crescita del 14,15%, raggiungendo il 6,27% di quota di mercato. Dacia, che ha registrato un aumento del 18,44%, ha avuto la stessa quota di mercato di Renault. Nella classifica delle prime dieci case automobilistiche, hanno chiuso Peugeot (-2,06%), BMW (+26,08%), Ford (-14,40%), Jeep (-8,20%) e Audi (-4,13%).

Altre case come Suzuki e MG hanno mostrato segni di crescita, rispettivamente con 3.612 (+1,72%) e 3.230 immatricolazioni (+12,27%). Al contrario Mazda e Honda hanno registrato cali, con Mazda a -9,01% e Honda a -28,35%. Il gruppo DR ha visto un aumento del 26,72% con 2.196 immatricolazioni, dominato dal marchio DR con 1.687 auto vendute.

marchio cinese Omoda
Il marchio cinese Omoda nel mese di debutto in Italia ha venduto 414 unità

Nel segmento premium, Volvo ha registrato 1.605 nuove immatricolazioni, trainata dall’elettrica compatta EX30, con una crescita del 21,87% rispetto all’anno precedente. Al contrario, il gruppo Jaguar Land Rover ha perso il 47,75% con 754 nuove targhe, mentre Porsche ha subito un calo del 12,55% con 606 immatricolazioni. Infine, Tesla ha segnato un notevole incremento delle consegne, con 1.949 immatricolazioni e una crescita del 115,12% rispetto a settembre 2023. Da segnalare anche le 414 immatricolazioni del marchio cinese Omoda nel mese di debutto in Italia.

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