Auto più vendute, immatricolazioni maggio 2024

Nel mese di maggio 2024, il mercato auto italiano ha subito una contrazione del 6,6% rispetto all’anno precedente, principalmente a causa della riduzione di due giorni lavorativi e dell’attesa prolungata per i nuovi incentivi. Questi bonus statali sono stati introdotti il 25 maggio, mentre l’attivazione della piattaforma dell’Ecobonus dove i concessionari caricano i nuovi contratti è avvenuta il 3 giugno alle ore 10:00.

Quante auto sono state vendute maggio 2024

Nel mese di maggio 2024, in Italia sono state immatricolate 139.581 autovetture, registrando un calo del 6,6% rispetto a maggio 2023. Nei primi cinque mesi dell’anno, il totale delle immatricolazioni è stato di 726.311, evidenziando una crescita del 3,4% rispetto allo stesso periodo del 2023, ma segnando un calo del 20,3% rispetto al 2019, pre-Covid.

Le immatricolazioni di auto nuove sono destinate ad aumentare soprattutto nel mese di giugno, spinte dai nuovi incentivi. Infatti nella prima giornata di apertura della piattaforma dell’Ecobonus, si è visto esaurire il fondo di 240 milioni destinati alle auto elettriche, rientranti nella fascia 0-20 g/km di CO2.

Auto più vendute maggio 2024

La classifica delle auto più vendute a maggio 2024 vede al primo posto la Fiat Panda con 8.806 immatricolazioni, seguita dalla Citroen C3 (4.197) e dalla vecchia generazione della Lancia Ypsilon (3.824).

Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche

A maggio, le auto con motore a benzina e le ibride hanno registrato una crescita consistente. Nello specifico le benzina hanno guadagnato 4,1 punti, raggiungendo il 32,2% di quota nel mese e il 31,3% nel cumulato, con un aumento di 3,6 punti percentuali.

Al contrario, il diesel ha subito una perdita superiore al 31% in volume, scendendo di 5,1 punti al 14,4% di quota nel mese e al 14,9% nei primi cinque mesi, con una diminuzione di 4,7 punti percentuali. Il Gpl ha ceduto un terzo delle immatricolazioni, chiudendo maggio al 6,4% e i primi cinque mesi all’8,6%. Il metano ha rappresento lo 0,1% del mercato nel mese e lo 0,2% nel cumulato.

Le vetture ibride hanno guadagnato 5,4 punti nel mese, superando il 40,0% di quota (40,1% nel cumulato), con l’11,3% per le “full” hybrid e il 28,8% per le “mild” hybrid. Le auto BEV hanno perso mezzo punto, fermandosi al 3,6% di share (al 2,9% nei primi cinque mesi), mentre le PHEV sono retrocesse di 1,3 punti rispetto a un anno fa, raggiungendo il 3,3% (3,2% nei primi cinque mesi).

Chi ha venduto di più a maggio

Tra i gruppi auto nel mese di maggio Stellantis ha registrato 42.509 auto immatricolate, il 14,2% in meno rispetto all’anno precedente. Tutti i marchi, tranne Citroën, hanno subito una diminuzione: Alfa Romeo ha visto un calo del 25,3%, DS del 53,5%, Fiat dell’11,8%, Jeep del 4,7%, Lancia dell’18,6%, Maserati del 38,9%, Opel del 6,2%, e Peugeot del 38,5%. Solo Citroën ha segnato un aumento del 42,5% con 5.693 vetture.

Il gruppo Volkswagen ha registrato una crescita del 4,7% con un totale di 24.546 immatricolazioni. Audi ha guadagnato il 5,9%, Cupra il 2,5%, Lamborghini il 14,3%, Seat il 7%, Skoda il 6,1%, e Volkswagen il 3,6%. Il gruppo Renault, con 12.900 immatricolazioni, ha subito una diminuzione del 12,3%, con Dacia in calo del 40,8% e il marchio Renault in aumento del 20,6%.

Toyota invece ha visto un aumento del 2,8% con 11.599 immatricolazioni, mentre Lexus ha registrato una diminuzione del 27,2%. BMW ha segnato una crescita del 3,2% con 7.536 immatricolazioni totali, BMW ha guadagnato il 21,2%, mentre Mini ha perso il 44,7%. Tra i marchi tedeschi anche Mercedes-Benz ha registrato un incremento dell’8% con 5.021 immatricolazioni, grazie all’11,8% di aumento del marchio Mercedes-Benz, mentre Smart ha subito una diminuzione del 31,4%.

Continuando nell’analisi delle vendite dei marchi, Ford ha subito una diminuzione del 25,1% con 6.290 immatricolazioni, mentre Hyundai è aumentata del 9,9% con 4.783 immatricolazioni e Kia è scesa del 6% con 4.497 immatricolazioni. Tra i marchi giapponesi, Nissan ha registrato un aumento del 36,2%, Suzuki una diminuzione del 34,3%, Mazda un incremento del 1,5%, Honda una crescita del 9,1%, Mitsubishi un aumento dell’884,5%, e Subaru una diminuzione del 24,2%.

Volvo ha registrato una diminuzione del 18,5% con 1.705 immatricolazioni, mentre il gruppo Jaguar Land Rover ha segnato un aumento del 6,2%, con Jaguar in calo del 67,1% e Land Rover un incremento del 25,6%. Tesla ha registrato una diminuzione del 27,4%, con 1.073 immatricolazioni. La Ferrari ha visto una diminuzione del 3,2% e la Porsche una crescita del 4,7%. Infine il gruppo DR ha subito una diminuzione del 31,4%, mentre MG ha registrato un aumento del 22,3% e Lynk & Co una diminuzione del 67,1%.

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