Auto più vendute gennaio 2021, gli incentivi non fermano la crisi
Gli incentivi statali non fermano la crisi dell’auto in Italia. A gennaio le immatricolazioni di veicoli nuovi sono in calo del 14% rispetto al 2020. Immatricolazioni giù anche a causa delle limitazioni nelle zone più colpite dal Covid-19.
Il mercato dell’auto stenta a decollare e apre l’anno con una flessione a doppia cifra, nonostante gli incentivi statali. La flessione è del -14%. Il mese di gennaio è stato certamente penalizzato da due giorni lavorativi in meno, ma ancor più dalle limitazioni nelle zone più colpite dall’emergenza da Covid-19 e dall’apertura tardiva del portale per la richiesta degli incentivi.
A questo va aggiunto che il mancato adeguamento al nuovo ciclo WLTP dei valori di CO2 previsti per l’applicazione dei fringe benefit ha causato turbativa nel mercato delle auto aziendali.
Quante auto sono state vendute a gennaio 2021?
Nel mese di gennaio 2021 sono state immatricolate 134.001 nuove vetture con un calo del 14% rispetto alle 155.867 del gennaio 2020.
Senza i nuovi gli incentivi statali i numeri della crisi sarebbero stati ancora più netti. L’avvio degli incentivi, infatti, sta fornendo grande sostegno al comparto, con un notevole successo per le richieste di rottamazione sulla fascia incentivata da 61 a 135 g/km. Probabilmente la disponibilità di fondi rischia di esaurirsi rapidamente nel primo trimestre.
Auto più vendute gennaio 2021, classifica TOP TEN
Anche con l’avvio del nuovo anno l’auto più venduta in Italia è sempre la Fiat Panda, con 12.162 immatricolazioni, davanti alla Toyota Yaris con 4.337 unità e la Lancia Ypsilon con 4.048 immatricolazioni.
Auto più vendute, classifica TOP TEN mercato auto gennaio 2021
(In sequenza nella foto-gallery in fondo le auto più vendute in base ai volumi di vendita di gennaio 2021)
| POS | MARCA | MODELLO | IMMATRICOLAZIONI |
| 1 | Fiat | Panda | 12.162 |
| 2 | Toyota | Yaris | 4.337 |
| 3 | Lancia | Ypsilon | 4.048 |
| 4 | Citroën | C3 | 3.542 |
| 5 | Jeep | Renegade | 3.467 |
| 6 | Opel | Corsa | 3.229 |
| 7 | Peugeot | 208 | 3.190 |
| 8 | Volkswagen | T-Roc | 2.992 |
| 9 | Dacia | Duster | 2.749 |
| 10 | Fiat | 500 | 2.728 |
Chi compra le auto a gennaio 2021?
A gennaio 2021 chi compra maggiormente le auto sono gli automobilisti privati, con 91.600 vetture immatricolate (-0,7%), che crescono di oltre 9 punti di quota, sfiorando il 68% di rappresentatività sul totale.
Le autoimmatricolazioni proseguono nel trend di ridimensionamento e perdono 1/5 dei volumi, scendendo di quasi un punto di quota all’11,6% del totale.
Il noleggio a lungo termine rimane stabile al 14,8% di quota sul totale (con circa 20.000 unità), presentando un andamento di calo in linea con le immatricolazioni complessive.
Nel dettaglio, le principali società Top di noleggio a lungo perdono quasi il 20% dei volumi, mentre le Captive si fermano a -6,2%. Da segnalare il drastico crollo del noleggio a breve termine che quasi azzera il numero di immatricolazioni nel mese (poco più di 1.000 unità), con una flessione del 92,5%, scendendo sotto l’1% di quota dal 9% dello stesso periodo 2019.
Infine, le società e gli enti complessivamente considerati, con un calo in linea con il mercato, in gennaio sono sostanzialmente stabili al 4,8% di quota sul totale.
Vendite auto gennaio 2021 benzina, diesel, GPL e metano
Una flessione a doppia cifra nel 1° mese dell’anno interessa tutte le alimentazioni tradizionali: perdono circa 1/3 delle vendite il motore a benzina, diesel e metano, scendendo rispettivamente al 36% (-10,4 p.p.), al 26,9% (-6,7 p.p.) e al 2% (-0,6 p.p.). Il Gpl con un calo del 15%, rimane stabile al 6,1% di quota.
Vendite auto elettriche e ibride gennaio 2021
Prosegue il boom delle vetture elettrificate, in particolare ibride e plug-in che crescono a tripla cifra, raggiungendo le prime il 24,3% dal 9,2% di un anno fa e le seconde il 2,8% (+1,9 p.p.).
Le vetture elettriche crescono del 28,2% all’1,9% di rappresentatività, dall’1,2% del gennaio 2020.
AUTO ELETTRICHE più vendute gennaio 2021 classifica
Sotto è riportata la classifica delle auto elettriche più vendute a gennaio 2021 dove comanda la nuova Fiat 500, davanti alla Smart ForTwo e la Renault Zoe.
| POS. | MARCA | MODELLO | IMMATRICOLAZIONI |
| 1 | Fiat | 500e | 419 |
| 2 | Smart | ForTwo | 419 |
| 3 | Renault | Zoe | 255 |
| 4 | Opel | Corsa-e | 216 |
| 5 | Peugeot | e-208 | 193 |
| 6 | Renault | Twingo | 129 |
| 7 | Peugeot | e-2008 | 128 |
| 8 | Volkswagen | e-up! | 111 |
| 9 | Hyundai | Kona | 91 |
| 10 | Citroën | ë-C4 | 75 |
AUTO IBRIDE Classifica vendite gennaio 2021
La Fiat Panda domina anche la classifica delle auto ibride più vendute a gennaio 2021, davanti alla Toyota Yaris e la Lancia Ypsilon. Quest’ultima insieme alla Panda sono mild-hybrid MHEV mentre la Yaris è full hybrid HEV.
| POS. | MARCA | MODELLO | IMMATRICOLAZIONI |
| 1 | Fiat | Panda | 5.952 |
| 2 | Toyota | Yaris | 3.447 |
| 3 | Lancia | Ypsilon | 3.257 |
| 4 | Fiat | 500 | 1.977 |
| 5 | Ford | Puma | 1.955 |
| 6 | Suzuki | Swift | 1.521 |
| 7 | Suzuki | Ignis | 1.160 |
| 8 | Toyota | C-HR | 1.106 |
| 9 | Hyundai | Tucson | 850 |
| 10 | Ford | Fiesta | 712 |
Emissioni di CO2 gennaio 2021
Scendono del 6,6% le emissioni medie di CO2delle nuove immatricolazioni, calcolate sui valori WLTP, che passano dal 137,7 g/km del gennaio 2020 ai 128,6 g/km attuali.
L’analisi delle immatricolazioni per fascia di CO2 evidenzia un incremento a doppia cifra per le fasce incentivate fino a 135 g/km (che raggiunge la tripla cifra per la fascia 21-60 g/km), una flessione del 47% per la fascia da 136 a 190 e per quelle oltre 190 g/km penalizzate dall’Ecomalus.
Vendite auto usate gennaio 2021
Per concludere, il mercato dell’usato segna in gennaio una flessione del 23,5% con 259.244 passaggi di proprietà al lordo delle minivolture, rispetto ai 338.754 del primo mese del 2020.
CLASSIFICHE AUTO PIU’ vendute gennaio 2021 (File PDF scaricabili da link diretto)
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FOTO classifica auto più vendute in Italia gennaio 2021
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