Auto più vendute, immatricolazioni agosto 2024

Il mercato italiano dell’auto nel mese di agosto 2024 è tornato a perdere terreno registrando un calo del 13,4%. In Italia nell’ultimo mese sono state vendute quasi 70.000 auto nuove, ma i numeri di vendite sono significativamente più bassi rispetto agli altri mesi a causa delle chiusure estive di molte concessionarie. Inoltre, dopo il calo delle vendite di auto elettriche a luglio, è chiaro che la domanda di nuovi modelli è diminuita ulteriormente a causa dell’esaurimento degli incentivi.

Quante auto sono state vendute agosto 2024

Il mercato italiano delle autovetture ha chiuso ad agosto con 69.121 nuove immatricolazioni, segnando un calo del 13,4% rispetto alle 79.787 unità del 2023. La crescita cumulata nei primi otto mesi dell’anno è scesa al 3,8%, con un totale di 1.080.447 unità, ancora inferiore del 18,5% rispetto allo stesso periodo del 2019.

Nel mese di agosto la quota delle vetture elettriche a batteria (BEV) si è attestata al 3,7%, in lieve recupero di 0,3 punti percentuali rispetto a luglio, mentre le ibride plug-in (PHEV) sono scese al 3,5%, per un totale di veicoli elettrici e ibridi plug-in (ECV) al 7,2% (rispetto al 9,1% di agosto 2023).

Auto più vendute agosto 2024

La classifica delle auto più vendute ad agosto 2024 ha visto al primo posto la Fiat Panda con 3.326 immatricolazioni, seguita dalla Dacia Sandero (2.879) e dalla Jeep Avenger (2.139).

Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche

Ad agosto, le auto con motore a benzina hanno perso 1,6 punti, scendendo al 28,1% di quota, mentre il diesel è sceso al 13,4% (-3,6 punti) e al 14,3% negli 8 mesi (-4,8 p.p.). Il GPL, con un calo inferiore al mercato, ha guadagnato 0,8 punti, salendo al 10,6% del totale, e al 9,4% nel cumulato (+0,3 p.p.). Il metano ha immatricolato solo 3 unità ad agosto, coprendo lo 0,1% di quota. Le vetture ibride sono cresciute, raggiungendo il 40,6% di share (+6,4 p.p.) e il 39,1% negli 8 mesi (+3,9 p.p.), con una ripartizione del 12,4% per le “full” hybrid e del 28,2% per le “mild” hybrid.

Le auto BEV hanno confermato una quota deludente del 3,7% (2.605 unità venute) rispetto al 5,0% di agosto 2023 (3,8% nel cumulato), mentre le PHEV si sono fermate al 3,5% (-0,6 p.p.) e al 3,3% negli 8 mesi.

Chi ha venduto di più ad agosto

Ad agosto, il gruppo Stellantis ha immatricolato 17.228 auto, con una diminuzione del 32,3% rispetto all’anno precedente. I vari marchi hanno mostrato andamenti contrastanti: Alfa Romeo è calata del 25% (1.047 unità), Citroën del 60% (1.281), DS del 45,7% (176), Fiat del 44,4% (4.756), Jeep del 7,2% (3.139), Lancia del 45,3% (1.362), Maserati del 51,4% (69), Opel del 18,5% (2.012) e Peugeot del 5,5% (3.648).

Il gruppo Volkswagen ha registrato 12.125 immatricolazioni, con un calo del 4,5%. Audi è cresciuta del 3,1% (3.639 unità) e Skoda del 15,5% (2.248), mentre Cupra ha perso il 36,7% (674), Seat il 29,2% (401), Volkswagen il 7,5% (5.148) e Lamborghini il 21,1% (15). Il gruppo Renault ha visto un incremento del 18,9% con 9.067 immatricolazioni, di cui 4.941 per Dacia (+16,1%) e 4.126 per il marchio Renault (+22,5%). Il gruppo Toyota ha registrato 6.227 immatricolazioni, con una crescita del 23,9%. Toyota è aumentata del 21,6% a 5.941 unità, mentre Lexus è balzata del 104,3% (286 immatricolazioni).

BMW ha immatricolato 4.163 veicoli, con un incremento del 6% rispetto all’anno scorso: il marchio BMW ha visto un aumento del 28,6% con 3.809 unità, mentre Mini ha perso il 63,4% con 354 immatricolazioni. Mercedes-Benz ha registrato un calo del 18,5%, con 2.186 immatricolazioni: Mercedes ha ceduto il 15,4% (2.133 unità) e Smart è crollato del 67,1% (53 unità).

Ford ha subito una diminuzione dell’8,9%, fermandosi a 3.609 registrazioni. Hyundai è calata del 12,8% con 2.241 immatricolazioni, mentre Kia ha visto una riduzione più contenuta del 3,6% con 2.638 unità. Le altre case giapponesi sono tutte in calo, eccetto Mitsubishi, che è salita del 23% con 75 immatricolazioni: Nissan è scesa del 51,4% (1.154), Suzuki del 1,9% (1.468), Mazda del 25,5% (410), Honda del 21,8% (301) e Subaru del 61,8% (47).

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