Auto elettriche più vendute, classifica aggiornata in Europa a marzo
I dati sulle immatricolazioni di auto elettriche in Europa: Tesla Model Y e Model 3 dominano la classifica delle più vendute nei primi due mesi, gennaio e febbraio 2025
Nel primo bimestre del 2025, le vendite di auto totalmente elettriche sono cresciute del 28,4%, raggiungendo 255.489 unità e conquistando il 15,2% della quota di mercato nell’UE. Tre dei quattro principali mercati (Germania, Belgio e Paesi Bassi) hanno registrato forti aumenti a due cifre, mentre la Francia ha subito un lieve calo dell’1,3%.
Auto elettriche più vendute in Europa 2025
Nella classifica delle 50 auto elettriche più vendute in Europa nel 2025, ai primi posti ci sono la Tesla Model Y e la Model 3, con 15.583 e 11.560 immatricolazioni rispettivamente. Il SUV di Elon Musk è stato recentemente rinnovato con il restyling Juniper. Sul podio si trova anche la berlina Volkswagen ID.7, con 11.554 unità vendute.
| POS | MARCA | MODELLO | IMM. |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | Model Y | 15.583 |
| 2 | Tesla | Model 3 | 11.560 |
| 3 | Volkswagen | Id.7 | 11.554 |
| 4 | Skoda | Enyaq | 11.385 |
| 5 | Kia | Ev3 | 11.228 |
| 6 | Volkswagen | Id.3 | 9.927 |
| 7 | Volkswagen | Id.4 | 8.349 |
| 8 | Audi | Q4 e-Tron | 8.289 |
| 9 | Toyota | bZ4x | 6.449 |
| 10 | Volvo | EX30 | 6.420 |
| 11 | Volkswagen | Id.buzz | 6.049 |
| 12 | Bmw | Ix1 | 5.964 |
| 13 | Mercedes-benz | Eqa | 5.679 |
| 14 | Audi | Q6 e-Tron | 5.598 |
| 15 | Bmw | I4 | 5.263 |
| 16 | Volkswagen | ID.4, iD.5 | 5.185 |
| 17 | Ford | Explorer | 4.634 |
| 18 | Nissan | Ariya | 4.439 |
| 19 | Hyundai | Kona | 4.386 |
| 20 | Dacia | Spring | 4.281 |
| 21 | Mercedes-benz | Eqb | 4.276 |
| 22 | Porsche | Macan | 4.171 |
| 23 | Hyundai | Ioniq 5 | 4.032 |
| 24 | Mg | Mg4 | 3.549 |
| 25 | Seat | Born | 3.530 |
| 26 | Citroen | e-C3 | 3.312 |
| 27 | Kia | Ev6 | 3.064 |
| 28 | Hyundai | Inster | 2.990 |
| 29 | Mercedes-benz | Eqe | 2.774 |
| 30 | Cupra | Born | 2.523 |
| 31 | Volvo | Ex40 | 2.459 |
| 32 | Cupra | Tavascan | 2.383 |
| 33 | Bmw | IX2 | 2.269 |
| 34 | Polestar | 2 | 2.199 |
| 35 | Mini | Mini | 2.167 |
| 36 | Seat | Tavascan | 2.144 |
| 37 | Peugeot | 3008 | 2.113 |
| 38 | Bmw | Unknown | 2.061 |
| 39 | Kia | Niro | 2.045 |
| 40 | Volvo | XC40 | 2.017 |
| 41 | Byd | Atto 3 | 1.970 |
| 42 | Polestar | Polestar 4 | 1.874 |
| 43 | Bmw | I5 | 1.853 |
| 44 | Tesla | Unknown | 1.793 |
| 45 | Byd | Dolphin | 1.688 |
| 46 | Mg | Zs | 1.665 |
| 47 | Byd | Unknown | 1.629 |
| 48 | Jaguar | I-Pace | 1.531 |
| 49 | Bmw | 5er | 1.523 |
| 50 | Jeep | Avenger | 1.516 |
Tesla in crisi, sorpasso dei marchi cinesi
Tesla, pur rimanendo leader nelle vendite di auto elettriche, sta attraversando un periodo di crisi, con la sua quota di mercato scesa al 9,6% nell’ultimo mese di febbraio 2025, il valore più basso degli ultimi cinque anni, a favore dei marchi cinesi. Dall’inizio dell’anno, la sua quota è diminuita dal 18,4% nel 2024 al 7,7% nel 2025.
Solo a febbraio, i marchi cinesi hanno immatricolato 19.800 veicoli, superando Tesla con poco più di 15.700 immatricolazioni. I marchi cinesi più venduti sono stati Volvo e Polestar (di proprietà della Geely) e BYD, con BYD e Polestar in forte crescita (+94% e +84%), mentre Volvo ha registrato un calo del 30%. Buoni risultati anche per Xpeng e Leapmotor.
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