L’assicurazione non è ancora obbligatoria per monopattini ed e-bike
Il Ministero degli Interni aveva chiarito che l'assicurazione non è obbligatoria per monopattini e biciclette elettriche a pedalata assistita (e-bike). Con la riforma del Codice della Strada le cose stanno per cambiare.
Il Ministero dell’Interno aveva comunicato nuove disposizioni riguardanti l’assicurazione obbligatoria per tutti i veicoli a motore, indipendentemente dal loro utilizzo, posizione o terreno di transito. Le novità sull’assicurazione obbligatoria dei veicoli includono una nuova definizione di veicolo che richiede una forza meccanica esclusiva per il suo funzionamento come alcuni veicoli che richiedono l’uso combinato di forza muscolare e motore, tipo velocipedi a pedalata assistita (e-bike), e quelli in cui il motore non fornisce la propulsione principale, come i monopattini elettrici (motore elettrico più spinta con il piede).
Deroga per biciclette elettriche e monopattini
Come precisato all’inizio, la circolare del Ministero aveva chiarito che sono obbligati all’assicurazione solo i veicoli che richiedono una forza meccanica esclusiva per il loro funzionamento, ma non su rotaia.
Quindi, la deroga è stata applicata anche alle biciclette e ai monopattini elettrici, dato che la propulsione del motore elettrico è prevalente ma non esclusiva, poiché possono essere azionati anche dalla forza muscolare.
È importante notare che la norma prevede che in futuro siano inclusi nell’obbligo anche i veicoli elettrici leggeri, con un decreto specifico del Ministero dei Trasporti. Inoltre, sono esplicitamente esclusi dalla norma anche le “macchine per uso di bambini” e le sedie a rotelle, destinate esclusivamente alle persone con disabilità, poiché non sono considerate veicoli dal Codice della Strada.
Assicurazione quando non è obbligatoria
La direttiva del Ministero in risposta alla direttiva europea precisa che i veicoli soggetti all’assicurazione obbligatoria devono soddisfare determinate caratteristiche tecniche, tra cui una velocità di progetto superiore a 25 Km/h o un peso netto massimo superiore a 25 Kg con una velocità di progetto superiore a 14 Km/h.
Queste condizioni sono alternative, quindi è sufficiente che una delle due sia presente per l’obbligo di copertura assicurativa.
Cosa cambia con il nuovo Codice della strada
Con la revisione del Codice della Strada, la musica cambia. Anche monopattini e biciclette elettriche dovranno essere assicurati e dotati di targa identificativa.
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