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Mercedes-Benz eActros 600, autoarticolati con trattori full electric scelti anche da Amazon

La rivoluzione dei trasporti pesanti è in atto: i nuovi Mercedes-Benz eActros 600, con un'autonomia fino a 500 km, dimostrano che i camion elettrici possono affrontare anche percorsi lunghi. L'adozione di questa tecnologia da parte di giganti come Amazon segna un passo importante verso un futuro a emissioni zero nel settore della logistica.

Amazon ne ha ordinati oltre 200: si tratta di trattori per autoarticolati prodotti dalla Mercedes-Benz Truck, precisamente il modello eActros 600, che entreranno nella flotta di camion elettrici dei suoi fornitori entro la fine del 2025. Questo ordine fa parte dell’impegno di Amazon, nell’ambito del Climate Pledge, a raggiungere zero emissioni nette di CO2 entro il 2040. I camion saranno utilizzati su percorsi ad alto chilometraggio nel Regno Unito e in Germania, supportando la rete logistica di Amazon.

Mercedes-Benz eActros, trattore e semirimorchio

La flotta di Amazon di camion elettrici per le consegne è composta da 200 unità di eActros 600, il camion elettrico di punta per il trasporto a lungo raggio di Mercedes-Benz Trucks, con una batteria installata di oltre 600 kWh e un’autonomia di 500 km, grazie a un efficiente asse di trazione elettrica. Può utilizzare le infrastrutture di ricarica esistenti fino a 400 kW e sarà compatibile con la ricarica a megawatt (MCS). La produzione dell’eActros 600 è stata avviata nello stabilimento di Wörth, in Germania.

Camion elettrici Mercedes eActros 600 per le consegne Amazon
Amazon impiega i camion elettrici Mercedes nel Regno Unito e in Germania

Amazon installerà punti di ricarica elettrica da 360 kW in siti chiave, che consentiranno di ricaricare la batteria dei camion da 40 tonnellate dal 20% all’80% in poco più di un’ora. Inoltre, Amazon collaborerà con le parti interessate per supportare l’installazione di ulteriori punti di ricarica in luoghi strategici, facilitando viaggi più lunghi e promuovendo l’espansione dell’infrastruttura di ricarica per veicoli pesanti in Europa.

Mercedes eActros 600 caratteristiche, un trattore full electric

Il Mercedes-Benz eActros 600, con un’autonomia di 500 km senza necessità di ricarica intermedia e un peso lordo di 40 tonnellate, rappresenta un’importante innovazione per l’elettrificazione del trasporto a lungo raggio.

Il camion elettrico Mercedes percorre 500 km senza necessità di ricarica intermedia
Il camion elettrico Mercedes percorre 500 km senza necessità di ricarica intermedia

L’eActros 600 è equipaggiato con una batteria da oltre 600 kWh e un eAxle con 2 motori integrati che offrono una potenza di picco fino a 400 kW (544 CV). Progettato per percorrere oltre 1.000 km al giorno, sfrutta le ricariche durante le pause obbligatorie degli autisti.

Le sue batterie al litio ferro fosfato (LFP) offrono una lunga durata, con una capacità utilizzabile superiore al 95%, garantendo fino a 1,2 milioni di km in 10 anni di utilizzo, mantenendo una capacità residua superiore all’80%. Oltre alla ricarica CCS fino a 400 kW, il veicolo sarà compatibile in futuro con la ricarica a megawatt, migliorando ulteriormente la sua efficienza.

ricarica camion elettrico Mercedes eActros 600
Il Mercedes eActros 600 supporta la ricarica CCS fino a 400 kW

Esteticamente, l’eActros 600 si distingue per un design minimalista e aerodinamico, in linea con la ProCabin utilizzata nei camion endotermici. Durante il “Tour Europeo di Test 2024“, il prototipo ha percorso 15.000 km attraversando 22 Paesi, registrando un consumo medio di 103 kWh ogni 100 km, equivalente a circa 10 litri di diesel.

Prezzo Mercedes-Benz eActros 600

Il prezzo del Mercedes Benz eActros 600, come dichiarato da Mercedes Benz Truck stessa, è di circa 300.000€+IVA, ovvero 2 volte e mezzo quello dell’Actros con motore turbodiesel il cui prezzo si aggira mediamente sui 120.000€+IVA)

Perché acquistare un trattore full Electric che costa il doppio?

Investire in una flotta di camion elettrici in vista dell’EU ETS rappresenta un’opportunità strategica per le aziende di trasporto. Oltre a contribuire alla riduzione delle emissioni di gas serra e a migliorare l’immagine aziendale, questa scelta può portare a significativi risparmi sui costi di esercizio nel lungo termine. L’EU ETS crea un incentivo economico per le aziende a ridurre le proprie emissioni, poiché le quote di emissione diventano più costose quando la domanda supera l’offerta. Acquistando camion elettrici, le aziende possono ridurre drasticamente il numero di quote di emissione necessarie, limitando così i costi legati all’acquisto di queste quote.

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