24 Ore di Le Mans, ritiro Porsche e Corvette
Team in difficoltà nel far quadrare i conti ed alcuni ritirano la partecipazione alla storica 24h di Le Mans, gara di durata di cui è stata annullata la data di giugno e fissata nuova data a settembre.
Le conseguenze legate alla pandemia da Covid19 hanno colpito duramente non solo tutto il settore auto anche il mondo del Motorsport: oltre alle problematiche lockdown in Formula 1 e tutto in tutto il panorama del motorismo sportivo mondiale, a farle le spese è stata anche la storica 24 Ore di Le Mans, la cui data è stata rinviata al 19-20 settembre e che deve fare i conti con il ritiro di alcuni importanti team.
I primi a ritirarsi dalla competizione per mancanza di fondi e tempo per poter preparare fisicamente la squadra sono stati i ragazzi disabili del team SRT41 Garage 56 di Frédéric Sausset.
Ritiro Porsche dalla 24 Ore di Le Mans
A causa delle difficoltà economiche e gestionali legate alla pandemia di Coronavirus, anche Porsche Motorsport è stata costretta a comunicare il ritiro di due vetture gestite dalla squadra americana CORE Autosport, lasciando in gara solo due auto seguite dal Team Manthey.
Un ritiro dalla 24H di Le Mans che per Porsche è solo parziale, ma è un forte segnale della grande difficoltà economiche di tutte le Scuderie automobilistiche a causa di questo maledetto Covid-19.
Ritiro Corvette dalla 24 Ore di Le Mans
E dopo la casa di Stoccarda anche Corvette Racing ha comunicato il ritiro delle sue nuove Corvette C8.Rs. Una decisione difficile quella di Jim Campbell, vicepresidente di Chevrolet USA Performance e Motorsport, che si dichiara rammaricato di non poter partecipare alla competizione dopo ben 20 anni di presenze consecutive e otto vittorie di classe.
Ritiro Squadre e Team dalla 24H di Le Mans
Sono diversi i fattori che hanno contribuito alla decisione del ritiro di squadre e team dalla 24H di LeMans di Porsche e Corvette Racing ma facilmente intuibili: tagli alle campagne marketing internazionali, riduzione dei budget destinati alle sponsorizzazioni hanno costretto a queste scelte a cui seguono anche licenziamenti: manovre correttive sulle spese che purtroppo si sono rese necessarie per evitare il fallimento delle attività.
Tra i motivi rientrano ovviamente anche (diciamo…) il rischio di nuovi focolai conseguenti alla logistica delle squadre con il personale che vive a stretto contatto e con distanze ravvicinate.
Il ritiro dei tre team apre spazio alle prime riserve che prenderanno il loro posto: ByKolles (LMP1) e IDEC Sport (Oreca LMP2).
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