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Etihad Airways veste i colori McLaren F1: ecco il Boeing 787 con livrea papaya

Il Dreamliner con i colori McLaren è il primo aereo wide-body con la livrea di una squadra di F1. È stato presentato ad Abu Dhabi e opererà sulla rete globale della compagnia.

Etihad Airways ha presentato il Boeing 787 Dreamliner dedicato alla partnership con McLaren Racing vestito di un’esclusiva livrea che richiama i colori papaya del team inglese. È la prima volta che un team di Formula 1 compare sulla livrea di un aereo wide-body. L’aeromobile collegherà Abu Dhabi a destinazioni in Europa e in Asia. La presentazione si è svolta negli hangar di Etihad Engineering, con un record certificato dal Guinness World Records.

Etihad svela il primo Boeing 787 con la livrea dedicata a McLaren

La livrea è stata mostrata durante un evento nella struttura di Etihad Engineering ad Abu Dhabi. In quell’occasione è stato stabilito il Guinness World Record per il più grande «kabuki drop», una tecnica di presentazione in cui un telo realizzato in un unico pezzo viene lasciato cadere per scoprire l’oggetto. Per la compagnia degli Emirati Arabi Uniti, l’aereo è una delle livree dedicate al motorsport più riconoscibili mai applicate a un velivolo commerciale.

Il progetto ha trasformato uno dei Boeing 787 di punta della flotta con il marchio e il colore papaya di McLaren. L’aeromobile opererà sull’intera rete di Etihad, con collegamenti da Abu Dhabi verso città come Dublino, Milano e Vienna, oltre a Bali, Bangkok e Delhi. I passeggeri avranno così un’occasione in più di entrare in contatto con il mondo della Formula 1.

Livrea aereo Etihad Boeing 787 McLaren
Boeing 787 con livrea McLaren

Etihad è Official Partner del McLaren Mastercard Formula 1 Team e del McLaren Hypercar Team dal 2026. L’accordo era stato annunciato all’inizio dell’anno e comprende diritti digitali ed esperienziali per attività dedicate ai tifosi. Il marchio Etihad compare sulle monoposto della squadra di F1, in particolare sull’ala posteriore e sull’halo della MCL40, e sui caschi dei piloti. Le due aziende indicano come punto in comune l’attenzione a tecnologia, lavoro di squadra e prestazioni. La rete di Etihad copre inoltre molte delle principali tappe del motorsport: Australia, Cina, Giappone, Singapore, Regno Unito, Spagna, Italia e Stati Uniti.

Le dichiarazioni dei CEO di Etihad e McLaren

Antonoaldo Neves, Chief Executive Officer di Etihad Airways, ha dichiarato: «Etihad e McLaren Racing sono due brand globali ambiziosi, accomunati dall’attenzione alle performance e dalla volontà di continuare a guardare avanti. Questo aeromobile porterà con orgoglio questa storia dalla nostra casa, Abu Dhabi, verso città di tutto il mondo, facendo conoscere la nostra partnership a un pubblico sempre più ampio e portando l’emozione della Formula 1 ai passeggeri e ai fan in tutto il nostro network globale in continua espansione. La Formula 1 ha una straordinaria capacità di unire le persone e creare entusiasmo oltre i confini e, insieme a McLaren, abbiamo l’opportunità di avvicinare ancora di più i fan all’azione e creare per loro momenti memorabili in tutto il mondo. Non vedo l’ora di vedere questo aeromobile volare nei cieli».

Zak Brown, CEO di McLaren Racing, ha dichiarato: «È fantastico vedere la nostra partnership con Etihad Airways prendere vita in un modo così unico. La livrea dell’aeromobile unisce due iconici brand globali e permetterà a McLaren Racing ed Etihad di entrare in contatto con fan e clienti in tutto il mondo. Non vediamo l’ora di vedere il nostro inconfondibile color papaya nei cieli».

Il rapporto di Etihad con la Formula 1 è iniziato prima dell’accordo con McLaren: dal 2009 la compagnia è title sponsor del Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix. A dicembre la gara di Abu Dhabi concluderà la stagione. Con il nuovo Dreamliner, Etihad porta il proprio impegno nel motorsport anche sulla rete aerea, e McLaren ottiene un ulteriore canale per comunicare con i tifosi in diversi continenti.

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Raffaello Caruso

Mi presento: sono Raffaello Caruso, classe '94 di Catanzaro studente presso l'Università degli Studi "L'Orientale" di Napoli, e da sempre sono un grande appassionato di motori. Coltivo questa grande passione dall'età di 3 anni grazie a mio padre che da sempre mi ha istruito nel "culto dei motori" e, sempre… More »