Mercedes GLE SUV ibrido plug-in, elettrico + diesel
Autonomia in elettrico di oltre 100 km per il SUV ibrido plug-in Mercedes GLE, con nuovo motore elettrico EQ Power da 136 CV e batteria da 31,2 kWh abbinato ad un’unità diesel 2.0 da 194 CV
Mercedes presenta la versione ibrida plug-in del nuovo SUV GLE 350 de 4Matic che può contare su oltre 100 km in elettrico (ciclo NEDC), grazie ad una batteria da 31,2 kWh di capacità.
Mercedes GLE SUV ibrido plug-in elettrico + diesel
Il motore diesel, il 2.0 4 cilindri da 194 e 400 Nm, adotta la tecnologia Plug-in di terza generazione Mercedes-Benz ed è associato ad un motore elettrico da 136 CV (100 kW) e 440 Nm di coppia sistemato all’interno del cambio automatico a 9 rapporti G-Tronic. La potenza totale è di 320 CV e 700 Nm.
PRESTAZIONI Il SUV ibrido plug-in diesel accelera da 0 a 100 km/h in 6,8” e raggiunge la velocità massima di 210 km/h. In modalità elettrica raggiungere i 160 km/h.
Ricarica batteria Mercedes GLE SUV ibrido plug-in da 31,2 kWh
L’autonomia di GLE 350 de 4MATIC, nettamente superiore rispetto ad altre ibride plug-in. La grande batteria da 31,2 kWh si trova nella speciale scocca nella zona posteriore della vettura e ad un assale posteriore appositamente modificato.
Il vano bagagli ha una capacità fino a 1.915 litri (2.055 litri nella versione “normale”).
Tempi di ricarica
Oltre che dall’elevata autonomia, la maggiore quota di spostamenti in modalità elettrica è consentita dalla rapidità di ricarica della batteria. Infatti il SUV è dotato di una presa COMBO per corrente alternata/AC e corrente continua/DC.
La presa si trova nella fiancata sinistra, in posizione simmetrica allo sportello del serbatoio sul lato destro del veicolo. Alle apposite colonnine DC, la batteria può ricaricarsi in circa 20 minuti (SoC (livello di carica) 10-80%), oppure in circa 30 minuti (SoC 10-100%).
Mercedes GLE 350 de 4MATIC SCHEDA TECNICA
|
GLE 350 de 4MATIC |
Alimentazione/Numero/disposizione cilindri |
Diesel/4 in linea |
Cilindrata (cm3) |
1.950 |
Potenza nominale del motore a combustione (kW/CV a giri/min) |
143/194 a 3.800 |
Coppia nominale del motore a combustione (Nm a giri/min) |
400 a 1.600-2.800 |
Potenza nominale del motore elettrico (kW) |
100 |
Coppia nominale del motore elettrico (Nm) |
440 |
Potenza di sistema (kW/CV) |
235/320 |
Coppia di sistema (Nm) |
700 |
Accelerazione 0-100 km/h (s) |
6,8 |
Velocità massima (km/h) |
210 |
Velocità massima in modalità elettrica (km/h) |
Fino a 160 |
Consumo nel ciclo combinato (l/100 km) |
1,1 |
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato (g/km) |
29 |
Capacità totale della batteria (kWh) |
31,2 |
Consumo di corrente nel ciclo combinato (kWh/100 km) |
25,4 |
Autonomia in modalità elettrica, NEDC (km) |
106 |
Autonomia in modalità elettrica, WLTP (km) |
90-99 |
FOTO Mercedes GLE 350 de 4Matic
Il SUV ibrido plug-in Mercedes GLE 350 de 4Matic è stato presentato al Salone dell’Auto di Francoforte 2019.
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