Come eliminare residui ferrosi su cerchi e carrozzeria

Sui cerchi in lega e sulla carrozzeria, ma anche sui vetri dell’auto, con il tempo si depositano contaminazioni ferrose. Esistono diverse tipologie di contaminazione; in generale, possiamo definirle come tutto ciò che non possiamo rimuovere con un normale detergente. Spesso le contaminazioni, ad un primo sguardo, non sono visibili. Eppure, si possono trovare sui cerchi, sulla carrozzeria e anche sui vetri dell’auto.

In questa guida vi mostriamo come riconoscere una decontaminazione e come usare il prodotto giusto per eliminare i residui ferrosi dai cerchi in lega o dalla carrozzeria dell’auto.

Che cosa sono le contaminazione ferrose sull’auto

Le contaminazioni possono essere di varia origine e possiamo riassumerle in minerali, calcio, ferro e calcare. Le particelle di ferro create dall’attrito che si sviluppa sui binari di una ferrovia o di un tram oppure emesse dalle fabbriche sono estremamente volatili e tutte le auto sono soggette a questo tipo di sporco.

Su questa contaminazione i normali detergenti non agiscono e non riescono a sciogliere lo sporco. Ecco perché è fondamentale dotarsi di un decontaminante specifico per le contaminazioni ferrose.

Come riconoscere le contaminazione ferrose sui cerchi e sulla carrozzeria

Sui cerchi le contaminazioni ferrose sono facilmente individuabili; ad esempio, dopo la pulizia con un prodotto specifico se tra i raggi e sul canale del cerchio rimane dello sporco ancorato e dei puntini neri o marrone scuro.

Sulla carrozzeria, se la contaminazione è profonda, il colore della vettura apparirà spento e nel caso di auto bianche, anche dopo il lavaggio, si possono notare dei piccoli puntini marrone scuro.

Se invece dopo il lavaggio l’auto sembra non avere alcun puntino scuro e la contaminazione non è visibile, ti invito a fare una prova: procurati dei comuni guanti usa e getta, di quelli che si usano dal benzinaio o per fare la spesa: indossali e “accarezza” delicatamente la carrozzeria; potrai facilmente percepire la superficie ruvida al tatto: si tratta di contaminazioni.

Che prodotto usare per rimuovere i residui ferrosi dall’auto

“Iron Remover” della linea Maniac Line di Ma-Fra è il prodotto ideale per rimuovere le contaminazioni da ossido di ferro, come la polvere dei freni tenacemente ancorata e le particelle di ferro create dall’attrito che si sviluppa sui binari di una ferrovia o del tram e dall’inquinamento industriale e stradale o di un cantiere.

Il consiglio è di utilizzare Iron Remover quando la carrozzeria risulta spenta o ruvida al tatto e quando sui cerchi dopo il lavaggio sono comunque presenti dei puntini o macchie scure. Per una pulizia corretta Iron Remover andrebbe utilizzato sulla carrozzeria 1 volta ogni 3 lavaggi auto.

Come rimuovere i residui ferrosi sui cerchi in lega

Nella decontaminazione cerchi erogare “Iron Remover” puro sul cerchio e lasciarlo agire per circa 3/4 minuti. La sua innovativa formula è caratterizzata da un particolare marcatore che reagisce con le particelle contaminanti ferrose presenti sul cerchio, sciogliendole.

Mentre agisce assume il caratteristico colore violaceo che scioglie e contemporaneamente sgrassa in profondità la superficie trattata. Aiutarsi con una spazzola o pennello per rimuovere lo sporco più tenace, soprattutto tra i raggi e negli interstizi più difficili da raggiungere. Procedere quindi al risciacquo del cerchio con abbondante acqua e asciugare con un panno in microfibra.

Per un’azione decontaminante di mantenimento, utilizzare il prodotto diluito 1:1 (1 parte di prodotto e 1 parte d’acqua) una volta ogni tre lavaggi.

Come rimuovere i residui ferrosi sulla carrozzeria

Nella decontaminazione della carrozzeria lavare ed asciugare l’auto. Erogare il prodotto all’ombra e mai su superficie calda, in modo omogeneo ad una distanza di circa 40 cm. Lasciare agire il prodotto per circa 3/5 minuti, poi risciacquare con acqua.

Iron Remover, come si utilizza

Per la pulizia dei cerchi, quando si deve utilizzare Iron Remover e quando un pulitore dedicato? Utilizzare Wheel&Tire Cleaner ad ogni lavaggio e Iron Remover 1 volta ogni 3. Infatti, a differenza dello sporco, le contaminazioni ferrose si accumulano nel tempo, spegnendo la brillantezza della superficie.

Si può utilizzare Iron Remover prima dell’applicazione di una cera o protettivo? Sì, quest’operazione va eseguita sempre prima dell’applicazione di una cera o protettivo poiché ne promuove l’adesione.

Che cosa ti serve per questa operazione? Un pennello a setole morbide per stendere uniformemente il prodotto e, tramite l’azione meccanica, aumentare l’azione penetrante e quindi l’efficacia sullo sporco ancorato e una canna dell’acqua.

Perché non si può utilizzare anche su pinze non verniciate? Perché le pinze non verniciate sono fatte in ghisa, una lega di ferro e piombo. Il prodotto agisce sul ferro e quindi potrebbe annerire le pinze. Perciò occorre fare attenzione durante l’erogazione in prossimità della pinza freno.

Come lavare bene l’auto, formazione Maniac Line

Maniac Line è la linea di Ma-Fra pensata per i veri appassionati della cura dell’auto, per un detailing con prestazioni professionali alla portata di tutti. La linea, in costante evoluzione, attualmente è composta da 14 prodotti, per la pulizia e il trattamento degli esterni e interni.

Maniac Line di Ma-Fra non è solo una linea di prodotti super professionali, ma anche una vera scuola per imparare a lavare correttamente l’auto.

Con la formazione Maniac Line è possibile diventare veri esperti del detailing. Ogni corso riguarda un argomento specifico della cura dell’auto: Prelavaggio, Decontaminazione, Lavaggio, Lucidatura e Protezione, Rifinitura, Pulizia Pelle, Tessuti e Moquette, Protezione Plastiche e Pulizia Vetri. I corsi Maniac Line sono disponibili on line.

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