Furti ruote auto come prevenirli

In Italia i furti delle automobili continuano ad aumentare: nel 2022 si è superata la soglia dei 100.000 veicoli rubati. Tuttavia spesso i ladri preferiscono non rubare l’intera auto, puntando invece ai singoli componenti come ruote e cerchi, più facilmente rivendibili. E cresce anche il volume delle ruote rubate. Se al costo delle gomme si aggiunge il prezzo attuale per un set di cerchi in lega, il danno provocato da questo fenomeno sempre più in crescita diventa ancora più gravoso, arrivando per il singolo utente ad un costo da 800/1.000 euro in su.

Come non farsi rubare le ruote dell’auto

Per non farsi rubare le ruote dell’auto, il mercato propone diverse soluzioni, ma nessuna può prevenire del tutto il furto delle ruote. Con strumenti a batteria, bussolotti più grandi e poca cura delle componenti della vettura, i ladri potranno sempre trovare un escamotage per portarsi via il bottino. Il lavoro di ricerca da parte dei produttori di antifurto per ruote, è quello di rendere il più complicato possibile il furto.

Bulloni antifurto

Fra le soluzioni più economiche ed efficienti, ci sono i bulloni antifurto. Si tratta di quattro bulloni, uno per ruota, serrabili e svitabili solo con l’uso di una chiave specifica. Ciò impedirà a chiunque non abbia la giusta chiave di svitare il bullone senza danneggiarlo o senza farsi notare.

Molta dell’efficacia di questi accessori dipende dalla resistenza dei materiali e dalla loro forma. Infatti se il materiale con cui i bulloni sono realizzati è molto duro, sarà più complicato deformali e sbullonarli di forza. Stesso principio per la forma: quanto più risulti difficile la presa, tanto più difficile sarà svitarlo.

È proprio in base a queste caratteristiche che il prezzo varia. Alcuni kit da quattro dadi più chiave possono costare dai €15, fino ad arrivare ai €100. Bisogna ricordare di consegnare le chiavi al gommista quando si svolgono operazioni sulle ruote.

Blocca-ruote o ganascia

Un altro valido antifurto meccanico per le ruote dell’auto è un dispositivo blocca-ruote o la classica ganascia. Oggi infatti esistono diversi sistemi di bloccaggio, ma il principio è simile per tutti. Si tratta infatti di un elemento in metallo che, chiudendosi a scatto, funge da fermo fra la ruota stessa e la superficie dell’asfalto. 

Per evitare che chiunque lo apra, il blocca-ruota utilizza una serratura e una chiave. Inoltre per garantire un ulteriore livello di sicurezza, alcuni di questi dispositivi hanno anche un piatto che serve a coprire i bulloni da sguardi indiscreti.

Il prezzo medio per la coppia di ganasce è solitamente di €70 e, nonostante montarle sia un lavoro tedioso, funziona in maniera abbastanza efficiente come deterrente per i ladri poco pratici.

Allarme con sensore di sollevamento 

Anche se molte auto moderne li hanno già in dotazione, questa pratica misura di sicurezza agisce prima che i ladri abbiano modo di danneggiare i cerchi stessi. Infatti, rilevando il sollevamento innaturale dell’auto, i sensori attivano i sistemi di allarme in modo da scoraggiare i ladri. 

Si tratta però del sistema di prevenzione più costoso fra quelli proposti. Per un buon sistema after market, il prezzo può aggirarsi attorno ai €700, più i costi di installazione qualora ci si rivolgesse ad installatori professionisti. 

Prestare attenzione a dove si parcheggia

Forse è la precauzione più scontata, eppure la più sottovalutata. Parcheggiare con cura o con strategia l’auto, può prevenire a priori buona parte dei furti. Lasciare il mezzo in corrispondenza di telecamere metterebbe in estrema difficoltà i ladri. Altrimenti si può ostacolare l’operazione di rimozione parcheggiando accanto al marciapiede o in prossimità di un muro dove si deve cercare di accostare l’auto più possibile per impedire materialmente la possibilità di sfilare la ruota dal veicolo.

Assicurazione furto ruote

Un’altra utile precauzione per questo genere di furti, riguarda la copertura assicurativa. Con particolare attenzione alla voce “furto parziale”. Infatti, questo genere di polizza copre anche il furto di componenti dell’auto e non necessariamente dell’intero veicolo. 

Ma attenzione, perché potrebbero essere contestate le circostanze del furto: se ad esempio si dichiara che l’auto è tenuta in garage e il furto avviene in strada, l’assicuratore potrebbe rifiutarsi di coprire i danni.

Il costo di questi dispositivi d’antifurto per le ruote non supera mai il prezzo di un set di cerchi e pneumatici. E poiché è certo che i furti di ruote non termineranno, adottare sistemi di prevenzione diventa fondamentale.  

Purtroppo il costo di un set di pneumatici e cerchi è oneroso per cui, spesso, chi ha subìto un furto di ruote ricade nella scelta di acquistarle usate, alimentando inconsapevolmente il mercato illegale e rischiando anche la ricettazione.

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