Manca ormai poco al via dell’edizione 2017 del Ford DSFL, il programma di corsi gratuiti di guida responsabile indirizzato ai giovani nella fascia d’età 18-25, che torna in Italia per il 5° anno consecutivo e approda a Roma il 23 e 24 maggio, nell’area antistante la struttura di Eataly Ostiense.
Per partecipare basta registrarsi all’indirizzo link QUI scegliendo una delle sessioni (mattutina, inizio ore 9.00, o pomeridiana, inizio ore 14.00) disponibili nel calendario.
Il DSFL rappresenta l’impegno di Ford in tema di Corporate Social Responsibility, che finora ha comportato per l’Ovale Blu un investimento complessivo di 12 milioni di euro.
In Italia, il DSFL è stato lanciato nel 2013 e ha toccato fino ad oggi 7 città (Roma, Milano, Napoli, Palermo, Padova, Pavia, Monza), coinvolgendo in totale oltre 2.500 ragazzi, che hanno potuto acquisire maggiore consapevolezza e responsabilizzazione alla guida, per evitare le distrazioni, imparare a riconoscere tempestivamente i pericoli, controllare il veicolo in situazioni d’emergenza, gestire gli spazi e la velocità. Per l’edizione 2017, Ford Italia ha previsto 2 tappe, Roma a maggio e Palermo a ottobre, con l’obiettivo di formare oltre 650 ragazzi.
L’evoluzione continua del DSFL si sostanzia nella ricerca di canali e strumenti di comunicazione idonei a stimolare l’interesse dei ragazzi creando opportunità di attivazione basate sulle loro stesse modalità di interazione.
La Virtual Reality, mutuata dal gaming, che sta via via estendendo i suoi campi di applicazione ad altri ambiti, dai test drive delle auto al controllo del traffico aereo, sarà per la prima volta protagonista delle sessioni DSFL con il Reality Check.
Infatti, proprio in occasione della tappa di Roma, il DSFL ospita il primo esperimento di ‘Reality Check’, una VR experience totalmente immersiva, che porta i ragazzi a vivere le più pericolose forme di distrazione alla guida e a sperimentarne ‘virtualmente’ le conseguenze. Sviluppato da esperti di Happy Finish e Google Zoo, il Reality Check viene realizzato grazie alla tecnologia Google Daydream, basata sull’utilizzo dello smartphone come schermo, disponibile anche online in forma di video 360°, entro il 2017.
E se oggi, per approcciare il ‘nuovo’ spesso la VR ha la meglio in molte iniziative di comunicazione, Ford in questa occasione ha recuperato anche l’importante aspetto conoscitivo e cognitivo rappresentato dalla sensorialità, riposizionandola al centro dell’esperienza di apprendimento.
Ford, infatti, darà ai ragazzi la possibilità di indossare la Hangover Suit, una speciale tuta in grado di simulare i sintomi dei postumi di una ‘notte di bagordi’, come spossatezza, vertigini, testa pesante e difficoltà di concentrazione. La Hangover Suit rappresenta il 3° capitolo dello storytelling sulle alterazioni sensoriali inconciliabili con la guida portato avanti da Ford prima con la Drink Driving Suit e poi con la Drug Driving Suit.
Le attrezzature della Hangover Suit sono state studiate per alterare i movimenti e l’equilibrio tramite speciali tutori e fasciature asimmetriche, e simulare stati allucinatori mediante cuffie e occhiali che producono riverberi colorati.
A supporto del DSFL, Ford Italia, oltre alla campagna social su Instagram Don’t Tap And Drive lanciata lo scorso aprile, presenta The Instagram Wrong Stories, un diario di 24 ore di video e immagini che comunica in modo non convenzionale il concetto di sicurezza e responsabilità alla guida.
Tramite le Instagram Stories le persone raccontano gli istanti salienti della loro giornata. Il problema è che, spesso, lo fanno anche quando sono al volante. E in quei casi rischiano la vita propria e altrui.
Il progetto The Instagram Wrong Stories nasce proprio da questa considerazione: un modo di comunicare il concetto di responsabilità alla guida attraverso lo stesso mezzo che potrebbe essere fonte di distrazione e quindi causa di incidente, ovvero le Instagram Stories.
La campagna consiste nella pubblicazione di inquadrature apparentemente casuali, girate all’interno di un’auto utilizzando il punto di vista dello smartphone stesso. La sequenza di video suggerisce che chi in auto ha gli strumenti giusti, come ad esempio il sistema di connettività e comandi vocali avanzati Ford Sync 3, non ha mai bisogno di maneggiare lo smartphone, adottando quindi uno stile di guida responsabile.
Infatti, il protagonista delle Wrong Stories, gestendo lo smartphone attraverso i comandi vocali, non distoglie mai lo sguardo dalla strada e le mani dal volante, rimanendo così concentrato sempre solo sulla guida. Questo concetto viene sottolineato dall’ultimo contenuto delle Stories attraverso il messaggio di chiusura: quando guidi, niente stories.
